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mets un aileron bien puissant (type rs7 chez select) suivant ce qu'on peut trouver pour ton boitier powerbox en 43/44

ta planche doit le supporter, tu mets plus que tu négatif à l'écoute et hop à toi les 11nds au planing,


à 12nds établis (pour 80kg) je plane en 120 litres et 8.4 (sans camlbers mais légère O2 Loft) avec 43 d'aileron rs7

(si j'avais un 45 ce serait même encore mieux)


tu n'auras pas de grosses vitesses max, mais dans ce vent, on cherche le planing pas le speed à tout prix ...  

un peu violent le RS7 en 43 pour 7.7 sur 100L quand meme


C'est celui que je met en 8m sur 124L et c'est déja un chouille grand! Par contre ce genre d'aileron existe en PB!

125 litres ... donc c'est qu'il lui faut je pense ...

j'en ai essayé une paire d'ailerons et je reviens toujours pour le light à celui ci ...


on le trouve à 100 euros

reste 150 pour trouver une voile qui va sur le mat decat,

ça le fait (je dirai une Gun 2 cambers en occas,

du genre ça ;

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/117186736.htm?ca=6_s


et hop à toi les joies du planing dans le light (et sans pomper ...)

Ah oula 125L ok mal lu, jdirais plutot du 40 que du 43 mais c'est à lui de voir

avec 40 il partira uniquement au largue et pas dans 10/11nds réels ...

et il sera incapable de caper,


quand ça souffle à 10/12nds ça monte pas souvent d'un coup à 20nds donc pas de soucis particulier pour un aileron de bonne taille et puissant,

(enfin d'après mon expérience)

Ah oula 125L ok mal lu, jdirais plutot du 40 que du 43 mais c'est à lui de voir

c'est vrai que j'ai des lacunes niveau réglages ,par contre le planning je pense que je maitrise relativement bien ,(11/12 noeuds à vrai dire peut etre que je plane déja,c'est dur d'établir la force réel du vent).

j'ai un aileron select free de 40 cm,pour une largeur de 69 cm de planche,c'est peut etre aussi cette configuration qui n'est pas la bonne.

De toute façon faut que je change de voile (et surement d'aileron...)étant donné que j'ai vendu l'autre.


soit ton aileron est trop petit, soit tu es mal réglé, soit tu es une quiche


pour les deux premières analyses je pense que tu es dans le vrai,par contre pour la troisième là, c'est évident

la voile et l'aileron que j'ai indiqué et roule ma ma poule dans le light,

40cm est bien dans du vent établi en 7.7 (14/15nds)


avant de changer la voile, je toucherai à l'aileron ...

 tu peux booster ta planche ...

Il a deja vendu la voile....


Trouve toi une O2


Ta planche fait combien de large OFO? (a 30 cm du cul)

euh...... je regarde ça ce midi ....

tu peux trouver ca sur les tests en ligne de da planche je pense

trop tard j'ai mesuré .......45 cm !

donc aileron maxi (theoriquement ) 45 cm

l'aileron d'origine est de 44 cm sur la rocket 69 normalement.

attention 8.5 sa devient vraiment gros comme bache (pour le rider et encore plus pour ta rocket)


ne monte pas trop gros en taille de voile sa ne sert à rien

je pense viser entre 7.8 et 8.2 m2 max car c'est vrai le max sur la rocket c'est 8.5 m2

Je dirais aussi 8.0 max (on n'est pas à 0.1 m² près non  plus...)

Mais je me demande si tu n'es pas en train d'essayer de résoudre un problème de flotteur avec le gréement.


Dès que tu es proche de la voile max du flotteur (surtout avec une freeride), tu vas avoir des problèmes de départ au planing, en plage basse de la voile. C'est à dire que tu ne profite pas de ta surface, le flotteur la bride.


Dans le cadre d'une pratique "loisir" et avec un niveau modeste, tu seras toujours mieux avec un gros flotteur et une petite voile que le contraire.


Sinon, entre 2 et 3 cams la différence de puissance est faible , voire même tu peux perdre en plage basse avec 3 cams par rapport à 2. Avec un cam de plus tu gagnes théoriquement) dans le vent fort, si tu as le mat idoine. D'ailleurs une réf. en vent faible, la V8 n'a que deux cams.


Le vrai pb c'est de relever la voile avec 8.0 :

- vent très faible (planing impossible), le WS est faisable mais technique, tu devras prendre le tire-veille. Solution anti fatigue= easy-uphaul.

- vent correct : si le foureau est large il sera plein d'eau, donc choisir une voile à fourreau étroit

- vent fort : là le WS se fait facilement.


Un point à considérer : une zéro cam en vent très faible, une fois sortie de l'eau, est plus difficile au WS (pas de puissance). L'idéal c'est 2-3 cams et fourreau étroit.


Autre paramètre : dès que tu as des cams, tu as plus de poids, et l'équilibre au jibe est moins facile à gérer.


Les voiles à cams sont plus fragiles (casse des lattes).


Dans le genre sans souci et sans cam il y a évidemment l'O2, mais dure à trouver en occaz. Et il faut un mat adapté.