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Nausicaa = prftftrftfrtfrtfrrfrtfrtfrtrfrrrtf

Homerdusud @ 11/08/2012 - 23h17 a dit:

Nausicaa = prftftrftfrtfrtfrrfrtfrtfrtrfrrrtf

?  

Non non, private joke, il a un petit probleme de canalisations la

Va chier je souffre  

Sur les technos/core c'est des select ride qui est préconisé et ca marche très bien comme ca.

et ça marche encore mieux avec des lames haut de gammes mais faut que ça vaille le coup...

Homerdusud @ 11/08/2012 - 22h28 a dit:

C'est franchement le meilleur rapport qualité prix. Pour de la grande série c'est vraiment de l'excellente came, et surtout t'en as pour ton argent, par comme les bouts de G10 fraisés à la chaine et vendus encore plus cher....

Ne surtout pas croire toutes les âneries qu'Homer peut proférer....


Si le G10 n'est pas adapté pour des tailles supérieures à 46 cm,

plus l'on descend en taille, plus il est efficace.


En vitesse, il y a par exemple plus de coureurs utilisant du G10 que du charbon.

http://www.gps-speedsurfing.com/


En PWA ceux qui ne sont pas scotchés à une marque utilisent les 2 types en fonction

des conditions de navigation.



J'ajouterai quand même, que pour un débutant/débrouillé qui va toucher plus fréquemment

le fond qu'un habitué, il est plus facile de refaire la pointe d'un G10 que celle d'un Select en pseudo Charbon  

C est vrai j ai pas précise ce soucis de taille (plus l aileron est long plus il est épais ...)


Merci de me remettre dans le droit chemin maiiiiiiitre


En tout cas je maintiens que le moulé c est le pied

heu, c'est quoi quand un aileron est prepreg?

ok, merci