Directwind.com

Aussi : une voile ne se résume pas qu'au poids de la personne, mais aussi à son niveau.

Mec mec très bon pourra tenir sa voile très loin dans le vent, et pourras aussi tirer plus que la normale sur sa plage basse.


J'en connais quelques uns du même gabarit que moi qui peuvent mettre 7/8l de moins, et 0.3m en moins en marchant aussi bien que moi.




Les FSW des planches de vague pour les gros ?

Ouais, enfin, ça c'était a l'époque ou y'avais que ça autour de 100l (a part witchcraft notamment). Mais maintenant, toutes les marques font une board de vague pour gros. Et je penses pas qu'un freewave soit aussi performante que par exemple une des ces nouvelles quatro LS !

KeziaCinema @ 01/06/2013 - 11h51 a dit:

Mec mec très bon pourra tenir sa voile très loin dans le vent, et pourras aussi tirer plus que la normale sur sa plage basse.

Oui et le truc à aussi voir (dans mon cas notemment) c'est qu'un volume plus petit peut potentiellement ralentir les progrès du fait qu'il soit plus technique.

Essai 5.5 sur 86 wave puis 77 freewave.


Niveau rider: moyen, nul (il passe 50% des jibes, sauts, et surfs peu prononcés)


2008 Starboard Pure Acid 86 - longueur: 244cm largeur: 59cm tail: 35.9cm poids 6.7kgs aileron: 24cm


2006 Goya Freewave 77 - longueur: 244cm largeur: 56cm tail:  poids: 5.7 kg. aileron 23 cm


Premières impressions: la 86 flotte facilement, très stable, on est plus haut et donc je pense il faut remonter le wish un pet par rapport au plus petit volume.


Ensuite départ planing correct sans plus, une fois lancée elle passe le clapot tout en douceur mais un peu au ralenti. On arrive pas très vite sur les vagues.


La largeur se fait sentir par rapport à la 77, ça pousse dessous, il faut plus d'engagement pour manoeuvrer la planche dans son ensemble (à l'arrêt ou presque, ou bien dans le placement).


Au jibe j'ai trouvé la 86 plus facile avec un taux de réussite plus élevé. L'entrée se fait plus en douceur, elle gère mieux le clapot et n'accroche pas au changement d'amure, elle conserve bien sa courbe. L'arrière ne coule pas d'un poil et ne nécessite pas d'autant de précision que la 77.


Au surf je l'ai trouvé excellente quoique pas forcément rapide pour attraper la vague si légèrement sous-toilé. Mais une fois dedans elle slash quand même pas mal. Pour mon poids j'ai même trouvé qu'elle slashait grave mais plus sur l'arrière (l'avant étant plus large que la fw) et donc au top turn, c'est bien jouissif.


Pour les sauts, on sent qu'il y a bien 86 dessous mais les réceptions m'ont paru plus douces grâce à l'arrière plus affiné.


De retour en 77, le vent se calme un peu mais toujours bien présent, de suite le départ planing est excellent, ça accélère fort. Elle est facile à faire gîter donc accélèrer, passer les vagues etc. Je n'ai vu quasi aucune différence question remontée au vent par rapport à l'autre.


Il faut faire plus attention sur l'arrière au jibe mais ça reste quand même gérable, les tacks sont beaucoup plus compliqués, c'est planing seulement et vivacité au max, pas de fainéantise !


Le surf se fait sur les deux pieds, même plus sur l'avant (ce que j'adore), pas de tricheries, faut tout donner, et là ça tourne. La planche se gère plus facilement avec plus de légèreté.


La 86 bien qu'avec un arrière bien saillant m'a paru un poil trop grosse pour moi, je pense avec 4-5kgs en plus ça passe.


Je reste super satisfait du rendement de la fw, c'est une bombe qui se gère facilement grâce à son faible volume, moins intimidante dans les sauts.


Sur un spot avec clapot moins prononcé et vagues plus petites je pense je pourrais plus gérer une planche plus grosse. Ça me permettrait aussi d'avoir plus d'aisance pour apprendre les manoeuvres nécessitant plus de flottaison. En revanche pour passer dans un clapot/houle assez puissant et vagues de 1.5m+ c'est nettement plus agréable d'avoir une plus petite et travailleuse


Points intéressants: la 77 est la plus petite dans sa gamme alors que la 86 est la plus grande. Je pense la 86 conviendrait mieux à un gabarit puissant pour voile de 6.0. D'un autre côté, j'ai trouvé un test d'un allemand de 85kgs qui adore la 77, il met 5.7 dessus et il est ravi.

Mon collègue dit: suivons le menteur jusqu’où ses dires nous conduisent (littéralement, jusqu'au seuil de la porte)


Donc moi j'ai fait la trouvaille suivante:

Vaut mieux habiter là bas qu'ici (Landes France), ou c'est pétole max dans 100% du temps


Mais la vrai trouvaille est celle là


Les volumes dont nous parlons tous sont ils les bons ?


Par exemple dans

http://www.sailing.org/tools/documents/ISAFListSlalom-%5B8370%5D.pdf


La RRD X-Fire V5 en 90L et 98L font respectivement 93L et...93L étonnant non ?


Mieux encore: le volume, c'est 'achement difficile à mesurer, et puis, au delà de ça, il y a le marketing


Mais la largeur ? on arriverait à nous prendre pour des cons ?


RRD XFire V4, donnée pour 59 de large...ferait 57 ?


Vos retours sur le vrai du vrai (et au passage comment mesurer un volume vrai de façon pratique, même si seulement comparative entre 2 boards...) m'impatiente

C'est assez aléatoire.  Après de multiples essais je suis arrivé à la conclusion que la 86 fait plus. Elle est juste incontrôlable partout sauf au surf glassy et gros.


J'ai une ahd maxx ride de 92l qui coule sur l'arrière incroyable, l'équivalent de 80-85 voir un peu moins !


Bref mieux vaut essayer avant d'acheter.


Pour en revenir au sujet, la 77 manque un peu d'attaque dans le light sinon c'est beaucoup plus pratique pour la contrôler une fois lancée. Après il faudrait la comparer avec une planche de vague dans les 80l.

Est-ce important de savoir le volume réel ou les cotes exactes des planches ? Comme si le shape ou la nave était une science exacte.

Le volume c'est un point important quand tu es à l'arret, mais dès que tu commence à avancer et encore plus quand tu es au planing, ça veut plus dire grand chose.

En vague, selon ton poids et ton programme visé tu choisis un volume indicatif, tu prends les voiles en fonction de ton flotteur et roule. En slalom, je sais pas trop, je pense qu'on doit choisir les voiles en premier. Les vendeurs en général te disent le comportement de la planche et si elle va te convenir ou pas. L'erreur, c'est d'espérer qu'une planche sera bonne dans tous les compartiments de nave. Ca, on sait que ca existe pas. Il faut surtout bien identifier quel sont ses besoins et dans quelles conditions on veut du materiel au poil et dans quelles conditions on est pret à faire des compromis, ou bien savoir si on veut une deuxieme planche. De toutes façons on n'est pas 2 à faire les même choix et même nos souhait et notre niveau évoluent au fil du temps et notre cahier des charges avec. A ce moment là, faut changer son matos.

Sémaphore @ 18/04/2014 - 10h00 a dit:

Est-ce important de savoir le volume réel ou les cotes exactes des planches ? Comme si le shape ou la nave était une science exacte.

oui c'est important   - quand tu changes de marque/de modèle, que tu sais ce que tu avais/qui te va en fonction du vent/du spot, et que tu veux pas ré-inventer la roue en tatonnant pendant des plombes... avant de retomber juste sur la même chose.


Alors oui, 75 de large, c'est pas pareil que 80... (et 80 litres, pas pareil que 75...)  


ps: et je suis loin d'être une star, ou un pro de slalom...    

legroux.family @ 18/04/2014 - 01h55 a dit:

Vos retours sur le vrai du vrai (et au passage comment mesurer un volume vrai de façon pratique, même si seulement comparative entre 2 boards...) m'impatiente

te suffit d'un bassin dans lequel ta planche tienne...

(une baignoire, c'est petit)

Wind le faisait pendant un temps, mais honnêtement fait quelques calculs de dimension de ton bassin et tu verras que c'est tout sauf simple d'avoir une mesure précise... (rapidement, un bassin pour mesurer n'importe quelle planche ferait 1m de large pour 2m50 de long environ, dans ce genre de bassin chaque cm de hauteur représenterai 25L... Pas facile d'être précis à 2-3L...)


Le seul moyen d'avoir une mesure précise ce serait un scan 3D, ou un palpeur, ou tout simplement le fichier 3D du fabricant, donc eux connaissent le volume précis or approximation de construction de Cobra, mais pour des raisons d'étagement de gamme, ils n'annoncent pas forcément le bon... Même chose pour les voiles d'ailleurs...

Un petit rapport maintenant avec un peu plus de technique.


Hier 18-26 noeuds toute l'après-midi. Première sortie goya freewave 77 / 4.7. Tout de suite j'ai remarqué que la planche planait instantanément. Le contre c'est qu'elle a trop de lift, elle colle pas assez à l'eau donc ça saute superbement mais ça tape et ça rebondit.


Au jibe j'ai senti la planche ralentir quand le rail accroche un clapot. C'est difficile de mouiller le rail complet.


Passage en Acid 86, beaucoup plus calme, la planche est plus basse, se contrôle mieux. Au jibe ça fend le clapot est conserve sa vitesse.


Le volume fait qu'on pousse moins d'eau et glisse mieux, ça aide pour avoir de la vitesse et remonter vers le pic. J'ai trouvé que ça pivotait mieux lorsqu'on veut faire un virage sec sur l'arrière pour taper une petite plus onshore.


Ensuite au surf pleine vitesse, l'acid donne nettement plus confiance. Aussi la largeur aide à l'équilibre. Les chutes sont rares en 86, plus fréquentes en 77.


Pour les sauts avec l'acid c'est mieux de trouver une rampe propre sinon l'appel est moyen.


La freewave reste bien calée sur les bords, elle fait du tout droit mais peut bien se diriger pour changer de trajectoire. La wave demande plus de finesse pour garder le planing et de pousser sur la jambe avant.


Résumé:


Le volume sur la wave favorise stabilité au surf et au jibe alors que la freewave bénéficie d'un meilleur appel de saut et préfère les zones avec moins de clapot pour jiber. À volume égal je pense la freewave tournerait encore moins bien et serait plus difficile à contrôler dans le vent fort.


La freewave m'a bien aidé pour améliorer ma technique mais maintenant que je veux attaquer des surfs plus gros, j'apprécie les rails glissants de la wave et son côté plus flottant pour rester debout dans les mousses à faible vitesse ou aller taper une vague molle.


Pour les sauts et utilisations freeride/bump&jump, malgré des jibes un peu plus sautants, la freewave est meilleure.


Changer d'aileron peut aussi aider à aller vers un comportement ou un autre mais j'ai l'impression qu'il faut choisir... soit c'est l'appel de saut, soit le contrôle au surf.


Edit: J'oubliais avec un côté moins directionel la wave aime moins qu'on taille en voile. La freewave zéro souci.