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Re :Poids des ailerons, Un single et des configs twin / quad
Posté : 23 févr. 2016, 23:34
par Manu aux states
Homerdusud @ 23/02/2016 - 15h06 a dit:
Le foil? La chute de l aileron tu veux dire?
Me mélange entre l'anglais et le français, c'est la découpe de l'aileron dont je parle:
Re :Poids des ailerons, Un single et des configs twin / quad
Posté : 25 févr. 2016, 01:40
par Manu aux states
J'ai essayé les MFC 16 avec MUF 8. Au début j'ai trouvé que ça tournait moins bien pis par la suite ça allait.
C'est vrai que il y a cet aspect petite giclade au top turn sympa. Après l'accroche est moindre et je pense la vitesse aussi. Niveau accroche c'est pas gênant car ce se rattrape facile en quad, niveau et départ planing c'est un peu plus ennuyeux.
J'ai pas été super bon alors un peu difficile à dire. C'est logo-high donc un peu au-dessus de mon niveau confortable.
À cause du courant et clapot à mon avis ça peut être compliqué en 8+13. J'avais 15-25 noeuds.