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Bobo tu commence a me les briser menu...

Et alors?

Où veux-tu en venir?

j'avais le meme problème que toi pour le fourgon, j'ai deux voir trois planches, deux surfs, 5 voiles, les mats et les wish qui viont avec.....et ma copine pareil!!!!!

d'abord, si ta meuf pratique et que tu veux dormir dans ton fourgon, il te faut un truc assez gros! j'avais pensé au T5, mais pfffff, le matos arrivait jusqu'a plafond!!!!

donc je me suis lancé dans l'aménagement d'un master 2.8 120 ch en l2H2 (pour ceux qui connaissent!)

premier truc: ça prend beaucoup plus de temps et beaucoup plus de thunes que prévu!!!

j'avais tout le mois de fevrier, je pensais que ça suffirait: pffff, j'ai passé trois cents heures dedans et il m'en reste autant a faire!

j'avais prévu 2000 euros et pfffffff, il va m'en falloir 5000! rien qu'avec le frigo, le toit ouvrant, une bonne sono........


j'ai pas de tofs, là sur moi, et puis de toutes façon c'est pas fini, mais je fais comme ça:

pour les planches une caisse en cp de 15 de 120*250*65, avec un glaçage résine polyester pour pas que l'eau traverse, je pense mettre une étagère a mi-hauteur dans cette caisse pour pas se faire chier a sortir toutes les planches quand celle que tu veux est en dessous!


pour les voiles une autre caisse de la meme hauteur et largeur mais juste deux mètres de long

je met ces deux caisses cotes a cotes au niveau de l'arrière du fourgon comme ça devant ces caisse il me reste un L de genre 1m30 carré avec un renfoncement devant la caisse de voile pour metttre une banquette et une table avec un pied amovible, et denvant la caisse de planche il me reste juste 60 cm pour mettre un meuble de cuisine avec frigo de 60 L, un evier combiné deux feux gaz....

je met le lit au dessus des caisses de matos, il reste 65 cm de haut, assez pour feulleter un ouind avachi mais assis quand meme!

voilà si t'as pas compris, je te ferais un petit dessin sur paint!


met suffisament d'aération (en les posant au sol ça se voit pas!)

prend un frigo et un gaz avec réallumage auto!

evite les leds, c'est cher et ça eclaire mal, des bon spots halogènes bien flat c'est bono!

Luc ?

Ouiiiiiiii ?

J'imagine bien un système de couchette rabattable :
- la journée, elles sont relevées à la verticale contre le mur du côté. ça permet de circuler facilement dans le camion
- le soir, on rabat les couchettes, et ça fait un lit

L'avantage, si on est tt seul, on ne peut rabattre qu'un côté, et plus blinder de matos...

j'avais fait ça dans mon ancien, le pb c'est que ç'es auch a mettre en oeuvre!

il y avait un rack de 60 de large sur toute la hauteur, pour mettre 5 planches et les voiles et a coté de ça tu pouvvais passer vers l'arrière du véhicule

le lit se dépliait contre se rack, mais il faisait que 120 de large....

je vous mettrez des tofs si ça intéresse!

Salut !

Pleins d'idées pour T4/T5 ici :

http://t4zone.free.fr

tu peux aussi jeter un oeil sur mon site y a quelques trucs

A+

Oui, ça m'interesse, car je pense que l'aménagement du futur T4 sera basé là dessus

Merci Rusty pour tes explications,

Je crois que je peux te comprendre pour l'aménagement de mon fourgon ; j'ai du mettre au un mois et je n'ai que faire l'aménagement en bois, de l'électricité et sono. Sans mettre de frigo et aération extérieur ou autre accessoires. Courage plus les jours passe et plus la fin arrive.....

Avec tes explications, il me semble que c'est le schéma le plus utilisé dans les fourgons. Mais, si tu veux bien amener un tit dessin. C’est ok!
Mais, le fait de mettre une hauteur de 65 cm. Ce n'est pas trop confine. Ça ne fait pas cercueil.

Je pense que un frigo pour l'instant je peu l'éviter car une bonne glacière électrique a brancher sur 12volt et très bien pour commence. C’est les fiances qui me dirige. Je pense que tu comprends. Voir les factures augmentées c'est chaud.

Car je pense que mettre une deuxième batterie en parallèle peut être mieux et plus utiles pour l'instant. Et pour la lumière je te dis pareille les leds sont très économique, mais l'éclairage est a chier. Dans mon fourgon, j’ai mie des néons de bateau ça met quelques temps pour bien éclair, mais la consommation n'est pas grande.

Sinon, as tu mie de l'isolants thermique et sonore, si oui laine de verre ou multi couche en alu. Car je n'est pas mie dans mon fourgon et ce un très grosse erreur. C’est pour ça. Que je le change. Pour le toit ouvrant tu la installer tout seule ou pas ? Car je ne voir pas tous les étapes pour le faire. As-tu pense au risque de le casse en passant sous une barre de parking. Car ça m’arrive de racler mon toit de sur.

Dans un master, la largeur est de plus de 2m, si oui peut être intéressant de dormir dans son travers il faut juste être petit. Mais pour les voiles il y moyen de les mettre aussi de travers. Le « L » devient plus petit et donc plus de place de vie avec la hauteur du fourgon.

Je pense encore bien réfléchir pour ces problèmes d’aménagement. Mais les solutions commencent à venir. Doucement mais sur ment….

Merci pour les explication et a la prochaine.

voilà le ssytème de rack que j'avais fait dans l'ancien

oui oui, je sais, c'était un peu "à l'ancienne",mais bon.......

bon voilà un "plan" que je viens de faire en speed de mon nouvel aménagement, ne vous foutez pas de ma gueule

pour la hauteur au dessu du lit, 65 c le mini si tu veux pouvoir lire, si c confiné mais bon, on passe pas son temps dans son pieu.....ceci dit, c'est vrai qu'en levrette tu risques de te cogner la tete.....

pour ce qui est de la glacière thermo-électrique, fait gaffe, tu risque de vider ta batterie en trois ou quatre jour, t'as une batterie a gel? quelle capa?

pour les spots, des halogènes 20W spécial placard qui chauffe pas, encastrable, ça se choppe a 7 euros pièces chez le roi merlin l'enchanteur, 3 euros sur ibaie....


j'ai mis que de l'isolant thermique, 11 couches, c nickel! pour l'isolant phonique, j'ai hésité, mais comme j'ai cloisonné la cabine avant, il n'y a pas le bruit de la route qui vient de l'arrière donc pas de souci, en plus mon van date de 2003 donc il fait pas trop de bruit.....la laine de verre j'en mettrais pas, pas glops avec les poussières plus ou moins nossives......et puis c'est moins efficace que l'isolant mince, en promo en ce moment, 120 euros les 18m2 chez brico depot!

le toit ouvrant c trop easy a installer, juste faut avoir les burnes de découper ton camion a 20000 euros...... prends des bons outils, fait pas la meme erreur que moi d'acheter des outils pas cher genre bosh ou black et dekker, tu les ruines en moins de deux! en bon rapport qualité prix, qualité pro, t'as Kress (ultra bonne came garantie 36 mois), ryobi (pas trop cher), mac allister (que chez casto, très bonne came garantie 36 mois, béton et pas cher), donc avec une bonne scie sauteuse ça passe tout seul! oublie pas de passer du frameto sur la découpe!

mon camion fait 2m30 de haut donc de toutes façon je passe pas sur les parkings!

mon lit sera dans la largeur, y'a 1m86, c'est limite mais ça le fait! tu gagnes plein de place!

c vrai que y'aurait peut etre moyen de mettre la caisse de voiles dans la largeur si t'as pas trop de planche et tu gagne de la place, mais de toutes façon t'as le lit qui fait 140 de large (sauf si tu met un une place mais bon........sea sex n sun.....)

voili voilou!

je met le reservoir eau propre entre le passage de roue gauche et le meuble de cuisine, le reservoir eau crade dessous le camion, je fait un rangement pour la table devant le passage de roue droite, mon bouteille de gaz est sous la banquette

met absolument des aérations dans ton van, sinon tu vas moisir ou mourir ettouffé au CO2......en les mettant au sol c chiant a poser mais ça se voit pas!

si vous voulez d'autres infos, n'hésitez pas!