Directwind.com

nic 11 @ 31/08/2009 - 18h10 a dit:

si je sort en bleu de travail carglass tous les sale mioche me chante carglass répare carglass remplace

putain de pub a la con

c'est pas le jimquigueule qui me gêne, c'est le mec qui essaye de me culpabiliser parce que j'ai un impact, je m'en fou j'ai roulé pendant 4 ans avec une fissure, et en plus je paye rien, c'est l'assurance...


et puis, ils ont le monopole, (sauf les garagistes mais qui ne sont pas spécialisés)



comme disait Coluche d'EDF, il dépense des millions en pub, ils sont cons, ils ont le monopole...


Y'a dû avoir un mec chez Carglass qu'a fait une étude de risque, mais ils retrouvent plus l'étude...

alors détrompe toi on est très loin d'avoir le monopole


40 pourcent des vitrage sont fait par des carrossier

il y a 15 pourcent par France pare brise

il y a 12 pourcent par mondial pare brise

et après le reste c'est nous


sachant que beaucoup de mutuelle ne veule plus travailler avec nous


tu vois on est loin d'avoir le monopole


après oui nos pub sont faite pour faire peur a la ménagère qui des qu'elle prend sa voiture avec ces mioche flippe de se prendre sont pare brise sur la tronche au moindre impacte


en plus le chaud et le froid ne casse pas un pare brise

nic 11 @ 01/09/2009 - 10h41 a dit:

sachant que beaucoup de mutuelle ne veule plus travailler avec nous



en plus le chaud et le froid ne casse pas un pare brise

Ah bon comment ca veulent pas bosser avec vous?


Et chaud froid... J'avais un impact ya longtemps sur une AX, un petit truc de rien du tout, chauffage a bloc le matin l'hiver, craaaaaac

Et après,


Les pare-brises sont feuilletés, non ?

Donc tu prends rien dans la gueule.


9 fois sur 10, l'impact initial est dû à un putain de camion qui trimbale des gravillons sans mettre la bâche.

Entre ces camions et les artisans qui mettent à l'arrache les gravats dans leur benne, j'ai appris à prendre mes distances.


Bon, un fois le petit impact fait, moi j'attends qu'il y ait une belle fente qui démarre et évolue au cours du temps. Là j'agis.

Sinon j'attends.


N'empêche que si un jour dans ma vie je devais être flic de la route.

Je passe ma journée à traquer ses putains de connards qui se trimbalent non bâchés et ça serait pas que des recommandations verbales.

Homerdusud @ 01/09/2009 - 10h53 a dit:

craaaaaac

Arrête, on dirait se put1 de pub

oursin @ 01/09/2009 - 11h08 a dit:

Bon, un fois le petit impact fait, moi j'attends qu'il y ait une belle fente qui démarre et évolue au cours du temps. Là j'agis.

Sinon j'attends.

En meme temps, ca depend ton assurance, parfois vaut mieux reparer plutot que changer, au moins t'as pas de franchise (ptin on dirait la pub....)

enfin si t'attend que la fêlure parte oui sa sert plus a rien de réparer il est mort


alors si tu fait partie d'une mutuelle tu sait que si tous les mutualiste évite de faire monté le taux de réparation ta cotisation en fin d'année te coutera moins cher


et vue que on est les plus cher car on ne respect pas les tarif de la convention automobile française, plus de mutuelle

oursin @ 01/09/2009 - 11h08 a dit:

9 fois sur 10, l'impact initial est dû à un putain de camion qui trimbale des gravillons sans mettre la bâche.

Entre ces camions et les artisans qui mettent à l'arrache les gravats dans leur benne, j'ai appris à prendre mes distances.

N'empêche que si un jour dans ma vie je devais être flic de la route.

Je passe ma journée à traquer ses putains de connards qui se trimbalent non bâchés et ça serait pas que des recommandations verbales.

En moto c'est vital ou gros bleu assurés

+ 1 pour les contrôles

m'en fou, c'est le même prix si je change le pare-brise, et plus ils disent qu'il n'ont pas augmenté les prix depuis 5 ans

C EST LA MAAF!

nic 11 @ 01/09/2009 - 13h19 a dit:

enfin si t'attend que la fêlure parte oui sa sert plus a rien de réparer il est mort


alors si tu fait partie d'une mutuelle tu sait que si tous les mutualiste évite de faire monté le taux de réparation ta cotisation en fin d'année te coutera moins cher


et vue que on est les plus cher car on ne respect pas les tarif de la convention automobile française, plus de mutuelle

faut dire 650 roros pour un par brise de 607 faut pas pousser non plus  

funlolo @ 01/09/2009 - 16h50 a dit:

nic 11 @ 01/09/2009 - 13h19 a dit:

enfin si t'attend que la fêlure parte oui sa sert plus a rien de réparer il est mort


alors si tu fait partie d'une mutuelle tu sait que si tous les mutualiste évite de faire monté le taux de réparation ta cotisation en fin d'année te coutera moins cher


et vue que on est les plus cher car on ne respect pas les tarif de la convention automobile française, plus de mutuelle

faut dire 650 roros pour un par brise de 607 faut pas pousser non plus  

Petit sexe. Le pare brise chauffant de ma homermobile c'est 800 euros. J'en ai deja ruiné 2, les assureurs m'aiment

600, 700€ vache c'est cher le kg de verre...

alors les pare brise cher sa dépend surtout des marques

tu prend un pare brise de clio 2 c'est 140e ttc bon juste la piece


un pb de audi a6 2009 chauffant avec capteur pluie lumière c'est 135e ttc


mais si tu va chez nissan qui sont les champion ,un pare brise de xtrail c'est 750e ttc une lunette ar 645e ttc et une vitre latéral 325e ttc


donc pour te dire que les moins cher c'est audi et mercedes

Allez y encore, moi travaille chez saint gobain (filiale) avec participation!

lâchez vous et mes actions de collaborateurs augmentent