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Endorphin a écrit : 05 déc. 2025, 22:04 Qu’est ce qui ne vous semble pas fini? Elle semble très belle? Tu vois quoi comme défauts Guyt?

Finition merdique

Sans vouloir paraitre insultant, elle est toute aussi moche que la première, ni plus ni moins

Mais bon, ça reste des oeuvres d'art comparé à la vraie/fausse copie de Stubby de la dame

Finition pas top mais j'aime beaucoup ce genre de déco sobre qui met en valeur le shape de la planche.

Dans le genre finition merdique...



Mais j'ai pris quand même à l'époque, car le badigeonnage rouge de la SL 78 cachait en fait le carbone d'une Warp 78

Alors si la finition merdique de la planche de guyt cache un bijou finement ciselé il lui pardonnera également.

Perso j'aime bien aussi, cette finition "custom". Normal pour un custom ceci dit. ça donne un côté léger/sans fioritures assez sympa je trouve.

En revanche, si elle se délamine au bout de 5 sessions, ouais, là t'auras le droit de bien gueuler

C'est certain que le clinquant cache parfois la misère.

J'ai demandé à Art qu'il me fasse une planche légère. Alors, ils ont pas lésiné sur le sablage

La planche, avant sa cure amaigrissement:

Ce que j'admire chez GuyT, c'est sa patiente, il se fait une planche neuve, elle est prête et il ne va l'avoir que dans 1 an. Je ne pourrais pas

guyt a écrit : 10 déc. 2025, 02:08 J'ai demandé à Art qu'il me fasse une planche légère. Alors, ils ont pas lésiné sur le sablage

Elle sort à quel poids nue ?

KOUBY a écrit : 10 déc. 2025, 09:30

guyt a écrit : 10 déc. 2025, 02:08 J'ai demandé à Art qu'il me fasse une planche légère. Alors, ils ont pas lésiné sur le sablage

Elle sort à quel poids nue ?

Je peux pas te dire, mais ma première (82L) était un peu plus lourde que ma Fanatic FW 86. Là, c'est le bordel dans le garage mais je la pèserai bientôt pour le fun.

La prochaine va être plus légère, Art a tenu compte qu'elle sera utilisée dans du vent plus modéré. Il a par exemple utilisé pour la carène du divinycell 2 fois moins épais (0,32 cm vs 0,64 pour ma 82L.

KOUBY a écrit : 10 déc. 2025, 09:30 Elle sort à quel poids nue ?

Je viens de peser quelques unes de mes planches en conservant les 3 footstraps et la plaquette de pied de mât:



Les résultats:



Sans surprise, ma Fanatic FW 2016 sort gagnante, c'est vraiment la planche la plus légère que j'ai eu, tous volumes confondus. Les écarts de poids sont calculés relativement à cette planche.

Sans surprise non plus, ma North Pacific se rapproche de mes 95L au niveau du poids. La prochaine devrait se rapprocher d'une planche de production.

Remarquez, l’excédent de poids de ma North Pacific, ne se sent pas sur l'eau, c'est léger sous les pieds et ça décolle rapidement au planing.

KOUBY a écrit : 10 déc. 2025, 09:30 Elle sort à quel poids nue ?

Je viens de peser quelques unes de mes planches en conservant les 3 footstraps et la plaquette de pied de mât:



Les résultats:



Sans surprise, ma Fanatic FW 2016 sort gagnante, c'est vraiment la planche la plus légère que j'ai eu, tous volumes confondus. Les écarts de poids sont calculés relativement à cette planche.

Sans surprise non plus, ma North Pacific se rapproche de mes 95L au niveau du poids. La prochaine devrait se rapprocher d'une planche de production, vu une construction moins béton.

Remarquez, l’excédent de poids de ma North Pacific, ne se sent pas sur l'eau, c'est léger sous les pieds et ça décolle rapidement au planing.

Demande à Alex pour la prochaine. Sa freestyle 82l faite maison sort à 5lg. Et elle lui a résisté tous l’été!!

Et déduit le poids de la plaquette c’est lourd ces choses là surtout les chinook!

Endorphin a écrit : 17 déc. 2025, 02:25 Et déduit le poids de la plaquette c’est lourd ces choses là surtout les chinook!

Lourd, mais moins merdiques que les duotone