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Je parlais en génération de voiture bien sûr!


C'est toi qui a parlé de nos vieux, et donc j'ai dit qu'effectivement nos voitures modernes sont mieux que celles de nos grand parents, mais je trouve que une ou deux génération de voiture précédente, elles étaient plus logeable, elles sont de plus en plus confort sans doute, mais point de vue chargement je trouve que ça a régressé.


Voilà après y a sûrement des contre exemples, etc... Je ne cherche pas à avoir raison, mais quand j'ai cherché la remplaçante de ma 206 SW, ben chez PSA j'ai pas trouvé quelque chose qui me convenait...

Salut,


tu avais pas regardé les 207SW ? J'en ai eu une à mes débuts en windsurf,  je la trouvais pas mal pratique pour transporter le matos en solo :

- banquette rabattable bien à plat et assise AR escamotable (pas le cas sur la 206SW)

- siège passager facilement inclinable vers l'AR (bon pas de mise en tablette malheureusement)

- haillon avec lunette ouvrable (pas sur ttes les versions)

- assez longue pour caser une techno 283


Sinon en break dispo ces temps ci, la megane estate me parait pas mal mais sûr que c'est pas la même taille / tarif qu'une clio ou 207/206SW  

Jason34 @ 22/02/2020 - 09h31 a dit:

Oui enfin faut pas exagérer et tout critiquer non plus, même si la gamme des véhicules en fonction de la demande, même si effectivement les SUV ne sont que des berlines un peu plus haute, il n'en reste que tous les véhicules récent reste bien plus pratique, modulable et surtout beaucoup plus spacieux que les véhicules d'il y a 10, 15 ou 20 ans.

Pas sûr, quand j'ai voulu changer mon espace IV acheté neuf en 2003, j'ai regardé naturellement l'espace V et il est rikiki à l'intérieur (par rapport à l'espace iv évidemment), j'ai rien trouvé d'équivalent sur le marché et il était hors de question d'acheter une camionnette, au final j'ai racheté un espace IV d'occas plus récent !

stef38 @ 22/02/2020 - 18h43 a dit:

...mes parents ont pris une 3008, et on en voit partout et franchement c’est pourri comme chargement, seuil de coffre hyper haut, coffre en deux parties, et pas si grand pour une relativement grosse voiture, perso je ne comprends vraiment pas comment on peut vouloir acheter ça... À part que c’est la mode...

Clair que le 3008 n'est pas génial. Le 5008 lui est pas mal : je pars souvent en covoit à 2 avec 4 planches (avec housses & straps) + un paquet de voiles + tout le barda à l’intérieur.


Les suv ont tout de même l'avantage de la hauteur intérieur : on peut souvent y loger 4 planches ce que l'on ne pouvait faire dans un break (et la longueur d'un break n'est plus utile maintenant avec nos planches de 230).

Il y avait pas contre quelques grandes bagnoles (fiat ulysse & dérivés, chrysler grand voyager) qui permettaient de loger des planches derrière le siège passager

Funix @ 26/02/2020 - 14h50 a dit:

Jason34 @ 22/02/2020 - 09h31 a dit:

Oui enfin faut pas exagérer et tout critiquer non plus, même si la gamme des véhicules en fonction de la demande, même si effectivement les SUV ne sont que des berlines un peu plus haute, il n'en reste que tous les véhicules récent reste bien plus pratique, modulable et surtout beaucoup plus spacieux que les véhicules d'il y a 10, 15 ou 20 ans.

Pas sûr, quand j'ai voulu changer mon espace IV acheté neuf en 2003, j'ai regardé naturellement l'espace V et il est rikiki à l'intérieur (par rapport à l'espace iv évidemment), j'ai rien trouvé d'équivalent sur le marché et il était hors de question d'acheter une camionnette, au final j'ai racheté un espace IV d'occas plus récent !

qéculaifedé.  

Funix @ 26/02/2020 - 14h50 a dit:

Jason34 @ 22/02/2020 - 09h31 a dit:

Oui enfin faut pas exagérer et tout critiquer non plus, même si la gamme des véhicules en fonction de la demande, même si effectivement les SUV ne sont que des berlines un peu plus haute, il n'en reste que tous les véhicules récent reste bien plus pratique, modulable et surtout beaucoup plus spacieux que les véhicules d'il y a 10, 15 ou 20 ans.

Pas sûr, quand j'ai voulu changer mon espace IV acheté neuf en 2003, j'ai regardé naturellement l'espace V et il est rikiki à l'intérieur (par rapport à l'espace iv évidemment), j'ai rien trouvé d'équivalent sur le marché et il était hors de question d'acheter une camionnette, au final j'ai racheté un espace IV d'occas plus récent !

Oui enfin là tu prends le parfait mauvais exemple de Renault qui est tout simplement incapable de ce renouveler et qui ne sort que de la merde.

Jason34 @ 26/02/2020 - 20h38 a dit:

Oui enfin là tu prends le parfait mauvais exemple de Renault qui est tout simplement incapable de ce renouveler et qui ne sort que de la merde.

ok dans ce cas je roule dans une merde, mais une merde pratique, fonctionnelle, confortable et super plaisante à conduire qui m'a jamais lâché sur la route, dans lequel je peux mettre sans problème 2 vélos adultes dans le coffre sans avoir le look d'une camionnette.

Funix @ 26/02/2020 - 22h38 a dit:

Jason34 @ 26/02/2020 - 20h38 a dit:

Oui enfin là tu prends le parfait mauvais exemple de Renault qui est tout simplement incapable de ce renouveler et qui ne sort que de la merde.

ok dans ce cas je roule dans une merde, mais une merde pratique, fonctionnelle, confortable et super plaisante à conduire qui m'a jamais lâché sur la route, dans lequel je peux mettre sans problème 2 vélos adultes dans le coffre sans avoir le look d'une camionnette.

Il ne faut pas prendre les choses mot pour mot, tu as parfaitement compris ce que je voulais dire je pense et tu t’en est parfaitement rendu compte par toi-même.

renault comme les autres constructeurs s'inscrit dans la tendance actuelle, exit les voitures familiales et fonctionnelles et bonjour les SUV énormes tout en étant étriqués à l'intérieur et bien moins économes. Pour ma part je refuse de céder à cette tendance.

Funix @ 27/02/2020 - 20h13 a dit:

renault comme les autres constructeurs s'inscrit dans la tendance actuelle, exit les voitures familiales et fonctionnelles et bonjour les SUV énormes tout en étant étriqués à l'intérieur et bien moins économes. Pour ma part je refuse de céder à cette tendance.

Renault pire encore mais on aurait pu en dire autant de bien d’autres marques effectivement.

De mon point de vue je n’ai vraiment pas l’impression que les autos d’aujourd’hui sont plus étriquées que celles passées. Après que l’on adhère ou pas à la nouvelle tendance suv c’est un choix personnel.

Funix @ 27/02/2020 - 20h13 a dit:

renault comme les autres constructeurs s'inscrit dans la tendance actuelle, exit les voitures familiales et fonctionnelles et bonjour les SUV énormes tout en étant étriqués à l'intérieur et bien moins économes. Pour ma part je refuse de céder à cette tendance.

De toutes facons il suffit de regarder les pubs pour les voitures.


Avant ca parlait de plaisir de conduire, de performances, de liberté, de modularité, de grands espaces à découvrir, et le prix était affiché


Maintenant, ca parle de "l'expérience urbaine", de "faites sortir votre potentiel", de "soyez differents" (en achetant tous la meme caisse), et de loyers. Meme les "SUV" voire les 4x4 sont mis en scene en ville. Et quans c'est hors de la ville, ca devient ridicule en mode "j'ai la plus grosse" (voir la pub du T-roc ou le mec a le zgeg tout dur de faire reculer un mouton noir de 30 cm de haut)


En gros, comme la voiture c est sale, que rouler vite fait de toi un terroriste, que c'est de plus en plus cher, et comme les constructeurs ont tous menti sur les consos, ils sont partis sur des plans beaucoup plus assumés marketing pur pour vendre leurs voitures, tout en cachant le prix total de la caisse. Remarque ils ont raison, bientot 80% des voitures neuves en france sont vendues en mode LOA. A croire que tout le monde est devenu riche

Quand on voit les volumes de voitures neuves sur les aires géantes de stockages, on peut se douter que la balle est dans le camp des acheteurs.

Il y a beaucoup  d'offres. Les futurs acquéreurs sont dans l'attente que les prix des voitures hybrides ou 100% électrique baissent et ne veulent pas prendre le risque d'acheter une voiture qui sera interdite de circulation dans les grandes villes dans un proche avenir. Et tant qu'une technologie ne sort pas du lot, du coup, ils n'achètent pas de l'électrique et encore moins du thermique, donc les stocks d'invendus grossissent à perte de vue.

Maintenant, dans la catégorie de véhicules qui nous concerne, il y a quand même du choix, sauf si l'on mise tout sur l'esthétique et la performance.

Faut rester dans le style "bétaillère", modulable et volumineuse, point barre, ou alors prendre un fourgon, qui au niveau du look, sont souvent réussis.

C'est juste mon avis.

J’avais mentionné il y a quelques temps mon projet d’acheter une nouvelle voiture. J’ai depuis 1 mois une Dacia MCV, c’est top. Je rentre tous le matos de vagues sans basculer le siège avant, tout est derrière!

Pas con comme choix. Tu reste dans le thème, t'as vraiment fait abstraction de l'esthétique   , du rationnel, rien que du rationnel.    

Le lodgy n'était pas plus "lodgeable" ?

Même si le système de sièges arrières (du Lodgy) qui se plient ou se retirent complètement est un peu archaïque, mais sans doute fiable faut d'être pratique. C'est la patte Dacia.

J’ai quand même fait un choix esthétique car sinon effectivement j’aurais pris la Lodgy  


Honnêtement, je trouve qu’elle ne passe pas trop mal la MCV au niveau look. Pour le prix, c’est quand même imbattable. Le côté un peu rustique me plait car je n’aime pas trop d’électronique dans la voiture, source de panne. C’est simple et fonctionnel.