Directwind.com

C'est quoi du matos classique

du comme moi quoi freeride ! (ou freerace pour un nom plus élégant !!!)


Magnum casse de mat, arg pas drôle ça ...

s'est pas cassé la figure quand même ...


ça avait l'air bien violent quand même !




pour la vitesse, on arrive à peu près à suivre dans les vents légers, mais dès que ça rentre plus, on perd beaucoup ... ça va plus vite en sensations je trouve ...


enfin rien de cassé chez vous !!! ouf !!!

et Grizzli pas allé à l'eau (bien qu'il a gréé).

pas le bon matos ?

christopheforest @ 04/12/2010 - 23h09 a dit:

C'est quoi du matos classique

du comme moi quoi freeride ! (ou freerace pour un nom plus élégant !!!)


!

Rapelle moi , qu'est ce que tu as comme matos en ce moment  

Rapelle moi , qu'est ce que tu as comme matos en ce moment

bah des voiles ...     ah oui manque la planche à mettre dessous ...  


du coup je vais prendre mon temps pour choisir la prochaine !

d'ailleurs qui irait sur Nantes prochainement pour le boulot ? avec de la place sur le toit ?  sinon je fais mieux et je vais faire mon shopping chez Grizzly ...

(tu es là en semaine prochaine d'ailleurs ?)


Eric, j'imagine assez bien à te lire l'état de la baie (clapot ...)

quand vous commencez à dire "fallait ralentir un peu à cause du plan d'eau" c'est Hawaï pour moi ...

bon ben voilà Eric explose les runs virtuels  


sur le run Kerleven-Pladen:

7'04

5'14

5'17

5'04


sur le run Kerleven-Cochon:

8'10

7'47


meilleurs runs pris en compte sur le site du http://www.concarneau-gps-challenge.fr


quand je vous disais qu'il était facile de battre mes petits scores


@Chris: je passe à Nantes le 29/12

Bigre il déboule vraiment Eric !

(enfin en doutais t'on ...)




Bien joué !


Bien noté Lomic,

je lance le chargement de vos photos !


j'aimerai bien voir un run de Ben, ça doit dépoter sévère aussi !

comme il dit d'ailleurs le combo pour allez vite sur 5/10min c'est 100 Litres et 7m (ou proche)




pas si mal pour du 107° du vent en vitesse, tu abats de 10 à 15° et à mon avis tu gagnes en speed, sur ma courbe, tu planais ?


sinon, comme Eric,

ça manque de participants pour le gps challenge,

affiches pour les shops ?

Y'a pas mal de monde qui sait aller vite sur l'eau dans le coin quand même,

Merci !

pourtant, j'ai pas eu l'impression d'aller très très vite sur les runs... J'ai même pas abattu...

Passer sous les 5mn c'est très jouable, je pense.

Lulu29 a aussi fait un run Kerlé/Pladenn cet aprèm, et il allait plus vite que moi. je vais essayer de récupérer sa trace sur GT31.

Lomic, tu peux pas stp éditer mes traces de cet aprèm dans un message, pour voir ce que ça donne en angle de vent?

christopheforest @ 04/12/2010 - 22h31 a dit:

pas si mal pour du 107° du vent en vitesse, tu abats de 10 à 15° et à mon avis tu gagnes en speed, sur ma courbe, tu planais ?

non mais là l'angle n'est pas bon, j'ai laissé GPSAR trouver l'angle du vent et il a varié sur la session


si je prends des extraits (je coupe des morceaux de trace genre 5-10min) où le vent a peu varié, notamment ceux qui comprennent les zones oranges, là on est plutôt sur du 120-130°


mais le souci c'est que près de la dune c'était pas assez venté (la trace que tu entoures, je suis entre 20 et 25nds dans la partie rouge) et plus loin de la dune y'avait plus d'air mais nettement plus de clapot aussi, pas très gros mais suffisant pour chahuter la plancher et ralentir, en plus en prenant beaucoup d'angle par rapport au vent le clapot était de plus en plus en travers de la trajectoire, donc ça limitait l'intérêt de l'abattée


les grosses abattées sont en orange sur ma trace et elles sont toutes pour la plupart, au max vers 125 voire un chouilla plus

EricSud29 @ 04/12/2010 - 22h53 a dit:

Lomic, tu peux pas stp éditer mes traces de cet aprèm dans un message, pour voir ce que ça donne en angle de vent?

c'est plus le même tarif avec une sortie couleur attention  

Merci braz !!!

si c'est pas rectiligne, ça...on dirait que j'étais sur un étroit "couloir" !!!

j'ai aussi des progrès à faire pour abattre et prendre un peu plus d'angle pour la vitesse.

mais comme quoi, la Vmax sur ce genre de parcours est pas essentielle : l'important c'est de tenir une bonne Vmoy sur la durée du run.

ça me rappelle le slogan du fameux Défi Wind : "si tu viens pas, t'es un traître ;si tu ouvres, t'es un lâche".

si c'est pas rectiligne, ça...on dirait que j'étais sur un "couloir" !!!

attends un peu qu'on zoome !!!  

les grosses abattées sont en orange sur ma trace et elles sont toutes pour la plupart, au max vers 125 voire un chouilla plus

ah oki je me disais aussi !!!  

quand même 28nds

pour le code couleur:

- bleu pale = non planing = 0-10nds

- bleu moyen = planing = 10-15nds

- bleu foncé = planing = 15-20nds

- rouge = planing = 20-25nds


donc bon vu que c'est loin d'être tout rouge, y'a moyen d'améliorer déjà, et pour pas mal de monde, tenir + de 20nds de moyenne c'est pas sorcier, faut réunir les conditions qui vont bien, mais ça reste très jouable


après quand ça sera tout orange (25-30nds) là par contre ça ne sera plus très accessible

ça me rappelle le slogan du fameux Défi Wind : "si tu viens pas, t'es un traître ;si tu ouvres, t'es un lâche".

ah oui avec la photo qui sont ouvert à bloc et qui font de la survie dans un clapot terrible !!!


en fait pour les parcours, il aurait fallu décaler les départs et arrivées en fonction des vents dominants pour en faire des parcours forcément abbbbbatus,  

Je vous dis, Miss Bretagne va gagner!! Surfeuse, à l'ESC Brest ...


Bien bon au letty, mais un gout de trop peu. Faut dire que j'ai mis 45min à trouver le bon endroit Galere le petit parking blindé où il était impossible de faire demi tour avec la remorque ...

ERIC !!! 2€ !!!!!!!!!       Nan bravo !

christopheforest @ 04/12/2010 - 23h35 a dit:

en fait pour les parcours, il aurait fallu décaler les départs et arrivées en fonction des vents dominants pour en faire des parcours forcément abbbbbatus,  

oui ben non justement, les parcours se font en fonction des points de repères repérables, maintenant si tu veux planter des nouvelles piques en baie vas-y