Directwind.com

London @ 23/06/2011 - 23h49 a dit:

Petite question aux possesseurs de North.


J'ai un problème avec ma ice 5.0 de 2009 sur laquelle je mets un mât silver 4.00 de 2010 en SDM.


La latte du bas ne passe pas. Je respecte les réglages.


Précision, j'utilise une rallonge NS 42. J'utilise seulement 18/20 cm. Le reste est dans le mât. Je ne sais pas si cela a une incidence.


Merci d'avance pour vos réponses.

essaie en relachant la tension dans ta latte.

CARVE85 @ 23/06/2011 - 18h33 a dit:

c'est bien ça, Bizz...une board side side off, chez nous j'en vois pas l'intérêt, le side off si il y en a une fois dans l'année, c'est le maximum.


bon sinon, aujourd'hui j'étais au phare: en sealion et 5.3 puis skate et 5.3 puis quad fanatic 86 et 5.3. avec donc un vent forcissant et une houle qui mollissait. et bien je confirme le caractère moins joueur ou plus calé du quad. départ au planning moins percutant aussi et surf (mais c'était vraiment petit) avec des courbes moins serrées...ce sera donc un twin. je pense que le quad doit être très bon dans le vent fort et/ou dans des vagues qui cassent assez vite pour garder le contrôle de la board là où le twin risque de partir en sucette. bref pour le sud Vendée le twin me parait plus adapté surtout avec mon gabarit. je fais les comptes pour un quad 79 ou 72, mais j'attendrai probablement les tests...fanatic a bossé sur le départ planing de son nouveau quad. à suivre donc...


aujourd'hui finalement c'est en skate que j'ai pris les vagues les plus sympa!  par contre 0 spock de posé. le plan d'eau est vraiment capital pour mon petit niveau, j'ai encore du boulot pour en poser avec du clapot, mais j'étais pas trop loin d'y arriver quand même, donc en progrès.


j'ai voulu vous informer pour le vent, mais le forum déconnait sur mon portable, hier c'était sur l'ordi...ça bug en ce moment?

arghhh j'ai attendu le vent aux dunes il y a eu max 10 nds

dégouté

Salut à tous,

Plus d' ordi pendant 1 bonne semaine  pour cause de déménagement. Vive les smart phone...

Retour sur les nav du w end dernier, très bon clem vendredi soir , j ai quelques photos tif et crakus! Et ragounite samedi un peu trop onshore et trop juste en 4.7. Des photos sympa sur peeksea.com

Sinon une belle vidéo à moulay les bains en page d' acceuil de dw. Vous nous faite la même à votre retour!!!!

A+

oliv121 @ 24/06/2011 - 13h07 a dit:

...Vous nous faite la même à votre retour!!!!

A+

à peu près  

Session 9m² à boisvinet avec un petit thermique tranquillou

Julien85 @ 24/06/2011 - 18h38 a dit:

Session 9m² à boisvinet avec un petit thermique tranquillou

dis donc ça faisait un baille qu'on t'avait pas vu sur le site..à un moment je me suis même dit que tu devais bosser.....   ben non !!!

Donc tu as eu ton diplôme.....faut payer ton coup !

bizzard85 @ 24/06/2011 - 18h40 a dit:

Julien85 @ 24/06/2011 - 18h38 a dit:

Session 9m² à boisvinet avec un petit thermique tranquillou

dis donc ça faisait un baille qu'on t'avait pas vu sur le site..à un moment je me suis même dit que tu devais bosser.....   ben non !!!

Donc tu as eu ton diplôme.....faut payer ton coup !

 "j'embauche" le 4jouillet à l'école de voile pour 9semaines en mono, période ou je vais rechercher du taf, la c'est pour décompresser des éxam  

donc tous les matins je te verrai sur ton vélo passer devant Tanchet et la gueule dans le c.l vers les 9h45 pour tes cours ?

Super nav' à Ragounite ce soir en 6.4.

Je ne me souvenais plus qu'une nav' à Ragounite à marée basse ça se mérite    Elle est longue cette dalle  


Des news sur baston, des relevés toutes les 2 min, c'est cool !!

Tof les commentaires de ta vidéo sont mortels    

Dis donc Pat, tu la prends finalement cette machine à coudre ??  

petite nav' vite fait en passant à l'embarc' en skate et 5.9

Et bien voilà 2 mois jour pour jour que je me faisait opérer du genou. Superfrog s'occupant bien de moi, j'ai pu faire ma 1ère sortie moto ce soir: nickel.


Il va falloir que je fasse attention, car moi qui pensais reprendre la planche qu'en novembre, je suis entrain de raccourcir le délai et j'en suis arrivé à août, voir juillet pour mes vacances. Superfrog va s'arracher les cheveux.... Ca me manque tellement. Le mal me rappelera à l'ordre...


(je recherche des grosses pierres pour mon bassin, si vous en avez près de chez-vous(à part celle de l'église près de chez toi Pat)(je prend les devants, je le sens bien sur ce coup là))

Bon alors!!!


Effectivement, je suis d'accord que le shape joue beaucoup au comportement de la planche mais les réglages aussi.... et que j'ai mis du temps avant d'avoir un réglage correct sur le quad fanatic. Notamment sur les ailerons, qui en les avançant mon permit de retrouver plus de liberté!!


Mon retour sur la quad fanatic = départ au planning + lent et en surf une tendance moins vif dans les vagues molle ou quand le vent est light!!


Par contre, on gagne en accroche dans le botton (je retrouve des sensations des singles) et au cut back sans empêcher les 360° et un replacement sur le plan d'eau par un meilleur cap ( important notamment sur un spot comme le phare ou on a tendance à pas mal descendre sous le vent au surf)

+ de stabilité dans les manœuvres


En lightwind , plus stable meilleur replacement sur la plan d'eau et plus d'appuis (shape squirtel)


Il faut pas mal naviguer sur une board pour réellement l'exploiter au max e. Entre le twin fanatic et le quad, j'ai mis un peu de temps avant de trouver mes marques, d'ailleurs des fois je cherche encore!!

mag-pat @ 23/06/2011 - 21h58 a dit:

Bon, je sais que ça sera dur pour toi, mais si il y a du vent avant de partir, il faudrait que tu essayes ma HCW 83. Je persiste à dire que le shape fait beaucoup dans le style de nav de la planche. J'ai fais des bottom court et fermé, mieux que les goya wave, qui déchiraient en 2006. Je comprend ton problème, du au fait que fanatic ne fasse pas la planche que tu as besoin, mais je pense que ça existe. Par contre, c'est une petite 83, 55.5 de large.

tu veux parler de la HCW 84, plutôt car je n'ai pas vu de 83 au catalogue.


dans ce cas c'est sûrement la dernière board à acheter pour le phare si l'on se fie à wind d'octobre dernier: car elle est décrite comme une "planche de side off qui part moyennement au planing qui est technique moins bonne en petites courbes et vent onshore. ses avantages: elle est incisive, a un bon contrôle down the line, et une bonne accroche dans les gros virages." la conclusion c'est qu'ils la recommandent pour ceux qui privilégient le surf down the line ou qui voyagent sur des spots world class.......bref on est loin d'une board pour chez nous.