Directwind.com

Bafouille @ 24/07/2011 - 14h16 a dit:

C'est quoi comme voiles ?  


J'ai jamais vu, enfin je crois  

Faut sortir de ton coin   même à la campagne on en a déjà vu

De mon coté les gens sont tous en north et pryde  

A moi a moi


Pryde : 20% innovation, 70% marketing, 10% solidité. Bref, des voiles qui marchent bien mais deux fois trop cheres pour ce que c'est.

North : Solide, sérieux, austere

Gaastra : J'arrive pas a mettre une image de marque sur cte marque... Pour moi c'est quasi inexistant, encore que, me demande comment on peut appeler une marque "GAAAAAAAAA" quelque chose

Simmer : Solide, efficace, méconnu. Tant pis pour vous

Ezzy : Solide et apparemment fonctionne bien. Shapes qui ne suivent pas forcement la mode, et c'est souvent tant mieux.

XO : Faut etre breton ou normand pour rouler en XO...

Point 7 : Marketing only

Gun Sails : le meilleur rapport qualité prix, et a mon avis largement aussi bonnes que les autres marques, mais descendues en fleche par les magazines histoire de pas se faire taper sur les doigts par les gros


JP : Parait que c est dur pour les jambes... On s'y perd dans leur constructions a gogo

Fanatoc : Mauvaise qualité (nombreuses casses), et pareil, des constructions en veux tu en voila pour bien embrouiller le chaland

Tabou : Faciles et efficaces

Thommen : Vous allez rire, mais je pense qu'elles marchent bien et sont bien construites, avec de l'innovation qui ne part pas dans tous les sens (bambou par exemple). Et question prix, la freeride est a 1099 euros neuve de l'année... Pas de blabla marketing sur 300 constructions de l'espace.

F2 : Aucune idée

PD : Léger et efficace

RRD : Planches performantes mais méconnues

jlp @ 24/07/2011 - 14h22 a dit:

Bafouille @ 24/07/2011 - 14h16 a dit:

C'est quoi comme voiles ?  


J'ai jamais vu, enfin je crois  

Faut sortir de ton coin   même à la campagne on en a déjà vu

Maui Sails (Barry Spanier ancien de Gaastra) peu importée en France à part les excellents wishs et les voiles de course.

Je connais la marque mais pas leurs design  

Comme dit Stef on voit beaucoup de voiles maui sail en slalom (la T3 truc.. ) mais très peu en vagues. Pourquoi ca reste un mystère

Sinon pour fanatic je confirme hier encore un gars a fracassé sa belle freewave 2008 et pourtant c'est pas un bourrin..

JP on en trouve beaucoup en occasion et c'est vraiment top!


Et contrairement à ce que dit vicking, mistral est une des marques les moins chères en France..voir la promo de la style y'a pas longtemps ( 700 roros la planche neuve)...

RRD : Planches performantes mais méconnues

Je pense que ca dépend des régions en fait, et donc des shops qui distribuent telle ou telle marque. Chez nous, beaucoup naviguent en RRD et c'est une marque assez prisée

Raph-a-ailes @ 24/07/2011 - 17h07 a dit:

Comme dit Stef on voit beaucoup de voiles maui sail en slalom (la T3 truc.. ) mais très peu en vagues. Pourquoi ca reste un mystère

Sinon pour fanatic je confirme hier encore un gars a fracassé sa belle freewave 2008 et pourtant c'est pas un bourrin..

Pour Maui Sails, je pense que votre distributeur manque d'agressivité. Un exemple, il n'a pas livré à temps les voiles à Planchemag et Wind pour les spéciaux tests.


Ici, aux States, les Maui Sails sont de plus en plus populaires. Je dirais même qu'il se vend plus de Maui Sails au Gorge que de Pryde ou North.


Pour la Fanatic fracassée, c'était une construction régulière ou carbone kevlar?

Les mauï sains ils en sont a la tr6 ou tr7

gregboulnaish @ 24/07/2011 - 09h53 a dit:

Mais non, là quand il s'agit de décapiter un waterstarteux ou de te foutre de la gueule d'un kiteux, on peut te faire confiance    

Moi, me foutre de la gueule d'un kiteux? Jamais!


D'ailleurs, voici une photo d'un kiteux que j'ai prise au spot des pros au Hatchery:





Je te le dis, je les adore!

guyt     #37 Aujourd'hui - 17h24


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   Raph-a-ailes @ 24/07/2011 - 17h07 a dit:


   Comme dit Stef on voit beaucoup de voiles maui sail en slalom (la T3 truc.. ) mais très peu en vagues. Pourquoi ca reste un mystère

   Sinon pour fanatic je confirme hier encore un gars a fracassé sa belle freewave 2008 et pourtant c'est pas un bourrin..




Pour Maui Sails, je pense que votre distributeur manque d'agressivité. Un exemple, il n'a pas livré à temps les voiles à Planchemag et Wind pour les spéciaux tests.


Ici, aux States, les Maui Sails sont de plus en plus populaires. Je dirais même qu'il se vend plus de Maui Sails au Gorge que de Pryde ou North.


Pour la Fanatic fracassée, c'était une construction régulière ou carbone kevlar?

Je veux pas dire de connerie mais il me semble et je ne suis pas totalement sûr, que sa planche était couleur argentée au lieu de blanc opaque

Homerdusud     #38 Aujourd'hui - 17h25


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Les mauï sains ils en sont a la tr6 ou tr7

Merci Homer, ma culture  windsurf marketing se retrouve agrandie  

Raph-a-ailes @ 24/07/2011 - 19h28 a dit:

guyt     #37 Aujourd'hui - 17h24


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   Raph-a-ailes @ 24/07/2011 - 17h07 a dit:


   Comme dit Stef on voit beaucoup de voiles maui sail en slalom (la T3 truc.. ) mais très peu en vagues. Pourquoi ca reste un mystère

   Sinon pour fanatic je confirme hier encore un gars a fracassé sa belle freewave 2008 et pourtant c'est pas un bourrin..




Pour Maui Sails, je pense que votre distributeur manque d'agressivité. Un exemple, il n'a pas livré à temps les voiles à Planchemag et Wind pour les spéciaux tests.


Ici, aux States, les Maui Sails sont de plus en plus populaires. Je dirais même qu'il se vend plus de Maui Sails au Gorge que de Pryde ou North.


Pour la Fanatic fracassée, c'était une construction régulière ou carbone kevlar?

Je veux pas dire de connerie mais il me semble et je ne suis pas totalement sûr, que sa planche était couleur argentée au lieu de blanc opaque

Mon expérience perso avec les Fanatic: Durée de vie assez courte avec les contructions régulières, par contre les contructions "haut de gamme" tiennent la route longtemps. Mes Fanatic Cross 2002 (ou 2003, je me souviens plus) étaient lamentables. Par contre, ma Freewave 2005 (que j'ai vendu) et 2007 sont increvables.

Pour avoir 3 Fanatic à la maison je n'ai jamais eu de soucis de casse... Pourtant je ne les ménage pas


Pour avoir eu deux RRD avant mes Fanatic... Je les ai vendu chacune l'année de leur achat : c'était un SX 105 et une X-fire. Je n'avais vraiment pas aimé : le jour et la nuit avec mes Fanatic !


Pour les voiles... J'ai toujours été Pryde, donc je n'ai pas vraiment de moyen de comparaison. J'ai acheté une seule fois une Severne Overdrive, impossible à faire fonctionner ... Le passage à une V8 à régler le problème  


Ce que je constate sur la plage :

Fanatic : Excellentes en slalom/freeride, ne connait pas en vague...


RRD : ......... Juste jolies pour moi.


Starboard : Une valeur sûre, pas très originales, mais toujours très bien notées dans les tests


Tabou : Une marque qui est bien montée, des bonnes planches en général !


JP : Un bordel pas possible dans leur gamme, aucune continuité... Les utilisateurs semblent néanmoins satisfait !


BIC : INDESTRUCTIBLE, pas cher


Patrick board : J'en veux une.      



North : De l'innovation sur les produits qui sont souvent bienvenues comme l'étarquage intégré aux rallonges de pdm, des couleurs flashy qui contraste avec l'austérité de certaines marques ! Ca respire la solidité !


Pryde : cher, jamais eu de problème, monofilm fragile mais qui dure si on en prend soin. (J'ai une V6 de 2002 qui est encore nikel après plusieurs sessions intenses    )


Gun : Pas cher, une réelle amélioration de qualité ces dernières années. Le meilleur rapport qualité prix, c'est indéniable !


Point 7 : Noires c'est bien joli... Mais un SAV, un réseau de distribution c'est mieux





Si seulement les marques se mettaient enfin d'accord sur des mâts standard pour leurs voiles, j'essaierai surement North... Mais étant équipé Pryde...  

BiBell @ 24/07/2011 - 23h00 a dit:

Pour les voiles... J'ai toujours été Pryde, donc je n'ai pas vraiment de moyen de comparaison. J'ai acheté une seule fois une Severne Overdrive, impossible à faire fonctionner ... Le passage à une V8 à régler le problème  

Si t as monté ton overdrive sur un mat pryde....

BiBell @ 24/07/2011 - 23h00 a dit:

Pryde : cher, jamais eu de problème, monofilm fragile mais qui dure si on en prend soin.

Je pense aussi que ça peut avoir à voir avec l'utilisation et le lieu... Ma search ne doit pas avoir loin des 150 sorties, achetée neuve en octobre 2008... Ben j'ai de jolies fissures qui apparaissent dans les grands panneaux non tramés... Certes le monofilm n'est pas encore opaque, mais putain ça fait chier... Pourtant je ne laisse jamais sécher la voile au soleil (par contre en nav elle voit le soleil du sud hein), elle était rincée à l'eau claire régulièrement et je faisais gaffe à ce qu'il n'y ait pas de sable ou d'autres merdes en la roulant...


Je pense que je vais me réorienter vers du full tramé tant pis... mais je ne peux pas me permettre de changer voiles et mat tous les deux ans... surtout aux prix pratiqués par pryde...


Par contre une qualité de nav superbe...


Ezzy: j'ai eu une Wave SE, j'ai adoré, indestructible, elle encaissait sans broncher les cartouche même avec un mauvais mat... manque d epuissance par contre par rapport à mon gabarit.


Gun sail: costaud et efficace... Les problèmes de jeunesse ont été résolu super rapport qualité prix.


Naish: les voiles m'attirent mais pas le budget pour passer au rdm...


en planche: je n'ai depuis quelques années que du Starboard... Bon shapes dont un particulièrement adapté à ma pratique et à mon gabarit (la kombat 105), une planche dont je ne me lasse jamais vraiment... très solide en construction basique (mais lourde) D-Ram ou Technora, très réactive en wood carbon, mais la même si ça encaisse pas mal, avec mon gabarit la planche de FS souffre un peu beaucoup...