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Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 07 févr. 2013, 12:02
par c.souche
Salut

Puisque le sujet des ailerons est ouvert j'en profite:


- L'année dernière j'ai acheté une Exocet Scross 106l; la planche était livrée avec un aileron Exocet de 36 cm (courbe genre Ride de chez Select)


- Je viens de recevoir ma voile Gaastra Savage de 7.2 m² et je me pose la question de l'aileron pour cette voile, sachant que je veux qq chose de performant mais qd même  de tolérant


J'ai 3 options en tête:

1) Utiliser l'aileron de la planche; mais tout le monde dit que les ailerons livrés avec les planches sont pourris ! ( d'ailleurs je ne comprends pas bien pourquoi ils seraient systématiquement pourris)


2) Utiliser un vieil aileron de marque Fin's "Race-Slalom" de 37 cm - bord de fuite droit, bord d'attaque courbe- que je n'ai pratiquement jamais utilisé . Vous pensez quoi de cette marque disparue ?


3) Acheter un Select ;" Edge Freeslam" de 37 cm  (encore acheter !)


Vous en pensez quoi?

Et ne me dites pas qu'il faut essayer, car je suis incapable  de ressentir si un aileron est bon ou pas !


:gene:  :D

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 07 févr. 2013, 12:04
par Aneldo
tu devrais poster un nouveau sujet avec un titre dédié à ton matos) on eviteras de se perdre ;)

et ca aidera ceux qui seront dans ton cas de figure.

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 08 févr. 2013, 01:47
par Cath
Il faut essayer !!!

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 08 févr. 2013, 11:23
par stef38
Je mettrais un pur slalom sur cette planche. SL7, SO7 si tu trouves... Ou S10- S12. à voir si 35 ou 37 suivant tes appuis, mais je partirai sur 37 à priori...


Je mettai un SO7 en 35 sur ma cross 106 qui fait 1cm de moins en largeur en 7.3 switchblade, et ça marchait plutôt pas mal. Et je mets un SL2 36 sur ma Copello en 7.3. Donc suivant les ailerons que tu trouves et les tailles, on est dans le vrai entre 35 et 37..


edit: je ne sais pas si c'est encore en vente:

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=73921&hilit=power

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 08 févr. 2013, 11:49
par Lomic
il faut les mesures OFO de la 118, 36 ça me parait petit mais je me rappelle plus de sa largeur au cul

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 08 févr. 2013, 11:57
par stef38

stef38 @ 07/02/2013 - 09h33 a dit:

Mesure l'OFO (largeur à 30cm de l'arrière) et aussi la largeur à 20cm de l'arrière, mais on devrait pas être très loin de 38 je pense en aileron unique, à voir avec l'OFO, et l'idéal serait d'en avoir 2...




Moi j'ai bien dit 38 aussi pour la 118, c'est le bordel ce sujet en effet :)

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 08 févr. 2013, 15:40
par fredmam
Ouais c'est vrai.


d'origine c'est un 38 sur la 118.


Je ferais les mesures demain.


Sinon j'ai cru comprendre que les Drake étaient pas top dans l'ensemble (pâles copies de deboichet?) c'est vrai?

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 08 févr. 2013, 16:19
par Aneldo
ils sont fragile mais pas trop mal (sauf ce genre qui en plus d'être fragile sont pourris : http://shop.hitech-sails.com/images/produits/854/854-zoom.jpg ).

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 09 févr. 2013, 14:02
par fredmam
J'ai mesuré 46 à 30 cm et 39 à 20 cm.

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 09 févr. 2013, 16:45
par Cath

c.souche @ 07/02/2013 - 12h02 a dit:



2) Utiliser un vieil aileron de marque Fin's "Race-Slalom" de 37 cm - bord de fuite droit, bord d'attaque courbe- que je n'ai pratiquement jamais utilisé . Vous pensez quoi de cette marque disparue ?



Les ailerons Fin's étaient top à l'époque. Mais depuis la disparition de la marque, le shape des planches a évolué, du coup, ils sont peut-être moins top sur les planches actuelles.


c.souche @ 07/02/2013 - 12h02 a dit:



3) Acheter un Select ;" Edge Freeslam" de 37 cm  (encore acheter !)


Vous en pensez quoi?

Et ne me dites pas qu'il faut essayer, car je suis incapable  de ressentir si un aileron est bon ou pas !


:gene:  :D



En même temps, si tu ne vois ps de différence entre différents aileron, pourquoi tu te prends la tête ?  :p


Les ailerons, je me répète, il faut essayer !  ;)

... car si l'adéquation planche-voile-aileron est importante, il ne faut pas sous-estimer un quatrième paramètre : le rider !

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 09 févr. 2013, 17:38
par c.souche
OK Cath, je pense que tu as raison

C'est sûr que le rider n'est pas top, mais je me renseigne pour ne pas lui rajouter un handicap supplémentaire

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 09 févr. 2013, 18:27
par Cath
Je n'ai pas un super niveau non plus. Il y a deux ans, je me suis acheté un aileron Deboichet (SL4 36cm) pour ma Falcon, sensé être top sur cette planche dixit des très bon riders. Résultat, je n'arrive pas à naviguer avec. Il est trop glissant, je manque d'appui. Des ailerons presque trois fois moins chers (Select SL7, S10, S11...), plus polyvalents, me conviennent beaucoup mieux.


Par contre, ces ailerons Slalom Select ne vont pas très bien sur ma Futura. En particulier, avec ma 6.2, l'aileron d'origine Drake 34cm (sensé ne pas être top) fonctionne mieux.

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 09 févr. 2013, 19:48
par guyt
Depuis quelques années, les ailerons "stock" sont d'excellentes factures, en tout ceux proposés par Tabou ou Fanatic. Je dirais même que certains ailerons "custom" sont de moindre qualité, parfois.


J'ajoute cependant habituellement deux ailerons à ma planche , soit un anti-algue et un plus petit (pour les Gorges, avec son courant à l'opposé de la direction du vent.

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 13 févr. 2013, 10:26
par fredmam

fredmam @ 09/02/2013 - 14h02 a dit:

J'ai mesuré 46 à 30 cm et 39 à 20 cm.




Ca veux dire que 39 serait la taille d'aileron idéale? ou 36 ?

Re :aileron ??, pourquoi changer celui d'origine ?

Posté : 13 févr. 2013, 10:35
par Aneldo
oups je t'ai "oublié"


39 serait l'idéal en voile moyenne sur la planche.


36 en aileron unique ca risque de manquer avec ta 7.4



Ca vaut le coup de tester un 39 s07 ou sl7