The Windsurf Community
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Viking @ 12/06/2013 - 11h45 a dit:
Quand à savoir si ces conditions sont dignes ou pas, je préfèrerais toujours voir des manches validées sur l'eau que des mecs qui bronzent sur la plage. Il n'y a rien de plus mauvais pour le sport que les épreuves annulées faute de vent.
thejoker @ 12/06/2013 - 14h03 a dit:
Homerdusud @ 12/06/2013 - 13h55 a dit:
WindBreizheur @ 12/06/2013 - 13h09 a dit:
Je trouve qu'il a semi raison, car quand le vent monte les petits se font avoir, et là il est bien content! Mais en même temps c'est vrai que si ils acceptaient les formula (qui sont enfaîte d'énorme slalom) ce seraient 1000x mieux!
Et ça obligerait touts les marques à se lancer dans la formula, car à part Starboard et JP...
Je me souviens d'un thiémé qui a l epoque avait bouffé tous les gros alors que c est une crevette. Il avait simplement du matos sorti de nulle part qui a mis tout le monde d'accord. Aujourd'hui, avec leur regle completement débile de faire courir les pros sur du matos de serie, ce sont les cadors qui font le dev du matos, et les cadors sont lourds. Donc le matos est dev pour des lourds....
Leur 6/4 ou 5/3 ou chépu combien de matos ils peuvent valider, c est n importe quoi. Deja, qui a deja vu un pilote de F1 faire la course sur une voiture de série? (Allez, comparaison moins foireuse, Loeb fait du rally avec une citronopipo mazout?) Ensuite, qui ne sais pas que le matos des coureurs est souvent repris? Et vas y que je te retends la chute par rapport a la voile de serie, que je te remets une couture la, que je te ponce la carene a cet endroit ni vu ni connu.....
Dehors la PWA, c'est tout ce qu'il y a a dire. Qu'ils aillent faire couler un autre sport, perso plus les années passent moins je vois ce qu'ils apportent au windsurf. Foutez les pros qui nous font rever sur de vrais spots avec du matos aux petits oignons et arretez de nous faire raler a chaque etape....
les marques ont qu' à prendre des crevettes!
audi gagne les 24h du mans avec du mazout..
le pb n'est pas la pwa mais les anglais aux commandes.
et surtout ce qu'il manque c'est des brouzouffes mais aussi des etapes avec moinsz de prize monnay
enfin pour barcelone ou la corée leur faudrait des foils..
marrant que tous les critiqueurs ici ne poussent pas vers le foil pour le light wind!!
le foil viendrait en 4 boards plus une voile specifique..
si pas de serie en competition alors que du matos de merde en production!
non... 87kg à la dernière pesée...thejoker @ 12/06/2013 - 11h12 a dit:
tssss tu fais pas 70 kg toi mais 80kg!
soto @ 12/06/2013 - 14h32 a dit:
non... 87kg à la dernière pesée...thejoker @ 12/06/2013 - 11h12 a dit:
tssss tu fais pas 70 kg toi mais 80kg!
Homerdusud @ 12/06/2013 - 14h07 a dit:
thejoker @ 12/06/2013 - 14h03 a dit:
Homerdusud @ 12/06/2013 - 13h55 a dit:
WindBreizheur @ 12/06/2013 - 13h09 a dit:
Je trouve qu'il a semi raison, car quand le vent monte les petits se font avoir, et là il est bien content! Mais en même temps c'est vrai que si ils acceptaient les formula (qui sont enfaîte d'énorme slalom) ce seraient 1000x mieux!
Et ça obligerait touts les marques à se lancer dans la formula, car à part Starboard et JP...
Je me souviens d'un thiémé qui a l epoque avait bouffé tous les gros alors que c est une crevette. Il avait simplement du matos sorti de nulle part qui a mis tout le monde d'accord. Aujourd'hui, avec leur regle completement débile de faire courir les pros sur du matos de serie, ce sont les cadors qui font le dev du matos, et les cadors sont lourds. Donc le matos est dev pour des lourds....
Leur 6/4 ou 5/3 ou chépu combien de matos ils peuvent valider, c est n importe quoi. Deja, qui a deja vu un pilote de F1 faire la course sur une voiture de série? (Allez, comparaison moins foireuse, Loeb fait du rally avec une citronopipo mazout?) Ensuite, qui ne sais pas que le matos des coureurs est souvent repris? Et vas y que je te retends la chute par rapport a la voile de serie, que je te remets une couture la, que je te ponce la carene a cet endroit ni vu ni connu.....
Dehors la PWA, c'est tout ce qu'il y a a dire. Qu'ils aillent faire couler un autre sport, perso plus les années passent moins je vois ce qu'ils apportent au windsurf. Foutez les pros qui nous font rever sur de vrais spots avec du matos aux petits oignons et arretez de nous faire raler a chaque etape....
les marques ont qu' à prendre des crevettes!
audi gagne les 24h du mans avec du mazout..
le pb n'est pas la pwa mais les anglais aux commandes.
et surtout ce qu'il manque c'est des brouzouffes mais aussi des etapes avec moinsz de prize monnay
enfin pour barcelone ou la corée leur faudrait des foils..
marrant que tous les critiqueurs ici ne poussent pas vers le foil pour le light wind!!
le foil viendrait en 4 boards plus une voile specifique..
si pas de serie en competition alors que du matos de merde en production!
Que du matos de merde en production? A l epoque ou les coureurs etaient en custom, les boards etaient merdiques?
Le reste... audi en mazout ca n'est pas du vrai diesel
"Du 9 au 11 mai 2008, des Audi R10 TDI roulant au GTL carburant (Gas To Liquids) participent au 1000 Km of Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps, une course d'endurance intégrée dans le championnat European Le Mans Series. Le GTL carburant est un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de gaz naturel et élaboré par le groupe pétrolier Shell."
Les marques prennent des crevettes = va virer bjorn et albeau qu'on rigole
Le foil : Boffffffffffffffffffffffffffffff
)
thejoker @ 12/06/2013 - 13h46 a dit:
et vlà AA un gros Bébé qui gagne devant des crevettes
comme quoi le talent n'a pas de balance!!
)Homerdusud @ 12/06/2013 - 14h54 a dit:
Le no noze and co, c est du passé, maintenan ton ne tatonne plus trop, les mecs savent faire
ralaoups @ 12/06/2013 - 15h00 a dit:
thejoker @ 12/06/2013 - 13h46 a dit:
et vlà AA un gros Bébé qui gagne devant des crevettes
comme quoi le talent n'a pas de balance!!
C est la meilleure remarque que j'ai lu du Joke depuis longtemps ! et meme pas un +1 d'homer derriere ca !
Sinon quand Thiémé a fumé tout le monde en pwa, je crois que ca a signé la fin des pan am et des planches de courses race à dérive.
J ai revu l'extrait il y a pas longtemps sur le web : il n'avait pas du bon matos alors il s est dit : plutôt que se faire fumer et finir dernier, il a pris une planche de slalom pure . Résultat, deux bords de plus pour la remontée au vent mais pleine balle down the wind.
On parle bien de ca ou alors vous êtes trop jeunes et pas assez instruits planchavoilistiquement pour connaitre l'anecdote ?
thejoker @ 12/06/2013 - 15h17 a dit:
Homerdusud @ 12/06/2013 - 14h54 a dit:
Le no noze and co, c est du passé, maintenan ton ne tatonne plus trop, les mecs savent faire
alors plus besoin de custom!!
soto @ 12/06/2013 - 15h24 a dit:
tu oublies que peu de monde accepte de naviguer avec une bouse en bambou. On veut la même board que le champion du Monde!
