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l'hts a une belle glisse,facile,confort,de très bons minis et une superbe finition(un très bon shape copello)!

Je suis passé voir nausicaa ce matin, il m'orientent vers une firerace 112 ou voir 105 de chez RRD.

Qu'en pensez vous ?




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si tu ne compte pas passer à du 100% slalom, ça peut être un bon choix. Surtout qu'a priori, tu restes avec des voiles freerace (Silver)

jmd11 @ 03/01/2011 - 23h18 a dit:

l'hts a une belle glisse,facile,confort,de très bons minis et une superbe finition(un très bon shape copello)!

et solide !!!  

soto @ 04/01/2011 - 12h56 a dit:

si tu ne compte pas passer à du 100% slalom, ça peut être un bon choix. Surtout qu'a priori, tu restes avec des voiles freerace (Silver)

C'est le cas, mais surtout, ils trouvent la Xfire très bien, très rapide, mais pas bien adapté au condition que on a par içi en nord, c'est à dire un clapot qui peut lever pas mal.


La firerace serait un peu plus nerveuse que la exocet, mais plus facile d'accès et plus polyvalente que les JP, Xfire, fanatic qui elles sont vraiment des bombes mais difficile sur des plans d'eau plus hachés.


à voir.



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c'est vrai que la côte du Calvados est moins abritée que par chez nous... Je connais pas la Firerace mais c'est surement très bien (dans la lignée des RRD X-Fire en moins extrême).

Une question que je me pose.


La firerace a le même shape que la Xfire mais dans une construction différente. En quoi une légère différence de construction modifierai le comportement de la planche ?


(différence : 400g)



Merci



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certaines planches citées ne sont pas forcément super agréables si tu dois caper sur ton spot, à voir aussi ...

tutu @ 04/01/2011 - 15h22 a dit:

Une question que je me pose.


La firerace a le même shape que la Xfire mais dans une construction différente. En quoi une légère différence de construction modifierai le comportement de la planche ?


(différence : 400g)


Merci

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Construction plus solide , surement des positions de straps moins extrêmes et le surpoids permet de garder une planche moins volage et plus stable  .

Si tu veux la garder plus de 2 ans prends la firerace.

Si tu as un bon niveau et que la planche ne prendra pas trop de coups prends la Xfire .

Construction plus solide , surement des positions de straps moins extrêmes et le surpoids permet de garder une planche moins volage et plus stable  .

Si tu veux la garder plus de 2 ans prends la firerace.

Si tu as un bon niveau et que la planche ne prendra pas trop de coups prends la Xfire .

Les positions de straps semblent très proche si on compare sur leur site internet.


Avec si peu de changements, les performances vont être très similaires ?


Ce qui est étonnant c'est qu'ils ne conseillent pas la même plage d'utilisation:

6 à 8m² sur la firerace et 7 à 8,4 sur la Xfire pour les mêmes mensurations.

ça doit être lié au programme.



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Tu es sûr que c'est le même shape? Il me semblait que la firerace avait le shape d'une x-fire des années antérieures...

non, ça ressemble pas mal aux X-Fire 2009-2010:

230x70 pour les 2. Faudrait trouver les autres cotes...

d'après Nausicaa:


RRD X-FIRE 112 : 235 x 69.5 x 6.5kg

RRD FireRace 112 : 235 x 69.5 x 6.9 kg


- Aileron G10 MFC pour les 2.


Je n'ai pas plus de détail, il faudrait les superposer !


Le comportement doit être très similaire ?



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La firerace 112 si je ne dis pas de connerie a été choisie pour remplacer la 283, donc cherche sur w33, il ya le test de tristus et de la ffv de cette planche par rapport à la techno Pro et la SL1 110 entre autre...