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Ben moi qui croyait que le wishbone ça se mettait autour du mât. Si on m'avait dit que ça se mettait entre les épaules et le menton...

Wish à hauteur du nez en formula, à hauteur des épaules pour les autres style de navigation (je crois que j'ai bien appris ma leçon !)

Sous toilé : wish aux épaules (voir juste un peu plus haut si c pétole)
Sur toilé : je le descent, meilleur controle, on assoupli le haut du mat et la chute de la voile ouvre plus facilement dans les rafales

Pour moi c'est très haut mini hauteur des épaules voir plus pour mes gdes voiles (8 et plus)dans le petit temps pour alléger au maximum mon flotteur et pour un départ au planing plus précoce(bien entendu bouts de harnais plus longs).

Par contre dans le baston(en 4/5 m2) je redescend pour un meilleurs controle cela permet d'absorber plus facilement les rafales

moi j'ai trouvé la solution, je navigue sans wish désormais

DANS TON CUL

niveau pekkkkk

Pour en rajouter une couche par un spécialiste de la FW
pourquoi je le positionne bas par D.Boulon

rien compris....pfff tu peux resumer stp?!

Ben Blue t'as seché les cours d'anglais au Lyçée et à la fac.
( remarque au bahu le prof d'Allemand me demandais d'aller passer l'heure de cour au café du coin. Pas chien il me métais des notes correctes 8/20 aux intéros )

Grosso Modo

Pour la hauteur de wish chacun a son propre style. Mais on fini toujours par la position que l'on trouve la plus confortable.

Certain trouvent qu'un wish bas entraine un désavantage lors des remontées au vent, la planche n'ayant pas assez de lift
NDT : Sur les planches larges ont a souvent plus de Lift avec pied de mat avancé ( ce qui peut sembler contradictoire ) mais wish trés haut.

Pour moi l'avantage du wish bas vient surtout du confort apporté.
J'avais l'habitude de positionner mon wish haut. Un jour surtoilé dans 30/40 Noeuds, j'ai eu à le baisser de façon significative pour retouver suffisament de controle. J'ai continué à l'utilisé ainsi sans doute assez longtemps pour ne plus avoir de probleme de lift meme dans les vents légers.
Un wish bas rend la navigation plus confortable et plus agréable.

L'autre raison au wish bas, est qu'il m'est plus facile de conserver le grément droit en gardant le corps droit sur la planche.
Plus mon grément est droit, plus la planche peut lifter pour remonter au vent. Je gagne en puissance et en angle au prés, particulierement dans les vents légers.
Pour les allures abbatues, je cela me donne également plus de puissance ce qui me permet automatiquement de faire plus d'angle.

Blue, pour la traduction il faudra quand meme que je demande à la grande brune aux yeux bleux s'il n'y a pas trop d'anneries, elle le parle courament et a meme été instit
OK je =>

c qui la grande brune?!
c gentil..j'avais tout compris ben ouais finalement..sauf la fin oui l'histoire du grement droit etc


ben merci mais bas c quoi pour ce type? epaules? pire?

papounet, toi c'est avec l'orthographe que tu es faché en ce moment ??

moi le wish je le mets plutôt bas, surtout par habitude, mes lignes de harnais sont plutôt longues pour garder le grément droit, et je ne cherche pas à reculer le pdm plus que de raison

mes réglages sont plus orientés contrôle et capacité à caper que vitesse pure

en grandes toiles j'utilise un zigouigoui pour régler l'écoute en nav

enfin, là, je suis rentré et hop , boulot lundi...

bon courage....

merci...

dis tt où à bombannes? camping? parce que mon exp etait catastrophique...du type du camping à rusty...bruits toute la nuit toutes les nuits
bises