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Stide @ 23/02/2009 - 19h15 a dit:

Autre question: y'a t'il une différence entre les croballons et microballons?


Dernière question qui n'a toujours pas eu de réponse (peut-être parcequ'elle est con): Les couches de strat une par une ou toutes à la fois?


SVP répondez ce soir, je pars demain!  

Bon bah c'est trop tard...


Sinon, une fois rebouché et poncé, tu peux stratifier en plusieurs couches en une seule fois.

Alors les résultats de la rep:


Fissure poncée:








Application résine epoxy et microballons:





Ponçage et nettoyage





Strat au 160g/m² et epoxy





Gelcoat





planche poncée et rewaxée...





Bon c'est pas de la finition à la FX mais ça me suffit...  


Cout de l'opération, environ 55E et il me reste un peu de tout.

Petite session de 2h pour l'essayer, ça tient parfaitement.


Nouvelle répa à faire:





J'en peux plus de cette planche! J'y fais attention comme à la prunelle de mes yeux, et voila ce qui arrive...

Je sais même pas quand c'est arrivé, quand meme pas en ridant   et à ma connaissace elle a pas pris de choc en dehors de l'eau...



Je fais comment là, parceque à plat c'etait facile mais sur un coin comment fair pour pas que ça dégouline de partout?

Faut charger beaucoup plus ta résine pour faire un mastic.

Tu peux normalement ajouter de la silice colloidale pour éviter que ça ne coule.

(Tu les as chopé où tes croballons phénoliques?)

Tu appliques ton mastic dans la fissure et tu mets du scotch autour pour ne pas que ça coule.

J'ai fait plusieurs magasins avant de trouver tout ce dont j'avais besoin. J'ai fait des spécialistes voituriers mais y'a que du PU. Les Bricomarchés pareil j'y ai trouvé seulement la fibre tissée.

Sinon les microballons et la résine dans un shop qui vent un peu de tout en matière de glisse (surfs, kayaks, et les composants en question). Le gelcoat chez le shop d'acastillage Béneteau.


Pour info la résine et le gelcoat sont de la marque Soromap (résine 2/ catalyseur1)


Donc plus charger les microballons? Pour cette réparation j'ai pas osé en mettre plus parceque la quantité me parraissait deja très grande, mais ma résine n'était toujours pas à l'état de "mastic". Je risque quoi à trop en mettre?


Pour le scotch c'est du scotch papier (tesa)? Mais j'ai un relief à refaire (refaire le rail) le scotch va aplatir non?

PS: j'ai bien rebouché toutes mes petites boites, ça va survivre combien de temps?

Stide @ 01/03/2009 - 18h35 a dit:

J'ai fait plusieurs magasins avant de trouver tout ce dont j'avais besoin. J'ai fait des spécialistes voituriers mais y'a que du PU. Les Bricomarchés pareil j'y ai trouvé seulement la fibre tissée.

Sinon les microballons et la résine dans un shop qui vent un peu de tout en matière de glisse (surfs, kayaks, et les composants en question). Le gelcoat chez le shop d'acastillage Béneteau.


Pour info la résine et le gelcoat sont de la marque Soromap (résine 2/ catalyseur1)


Donc plus charger les microballons? Pour cette réparation j'ai pas osé en mettre plus parceque la quantité me parraissait deja très grande, mais ma résine n'était toujours pas à l'état de "mastic". Je risque quoi à trop en mettre?


Pour le scotch c'est du scotch papier (tesa)? Mais j'ai un relief à refaire (refaire le rail) le scotch va aplatir non?

Le scotch, tu prends du scotch de masquage pour peinture, le premier prix chez leroy-merlin, il est top, il fait tissus d'arachage en même temps, la résine n'adhère pas là dessus!


Si tu mets bien ton scotch, tu lui donnes la forme du rail.


Tu peux charger la résine jusqu'à obtenir un mastic pas trop épais.

Si tu charges trop tu risques juste d'avoir quelquechose d'un peu plus friable et moisn solide forcément, mais rien de dramatique pour ce que tu veux en faire.

Ok ça marche. Là la planche est en train de secher debout, je m'occupe de tout ça aux prochaines vacances. Tu penses que ma résine sera encore bonne d'ici là?

Oui, bien sur, pas de soucis.

Ok parfait. Merci en tout cas pour tous les conseils...  

Pas de quoi!

A+

Ahah sans les photos j'aurai dis trollage énorme!


Sinon, la petite corde qui tient ton leash doit être reglée très courte de manièer à ce que ce soit la sangle/scratch du leash qui vienne en contact avec le rail, d'ailleurs ça s'appelle un railsaver.

Pourquoi gros trollage? Je fais pas que ça non plus tu sais...  


Sinon c'est quoi cette histoire de railsaver? Qu'estce qui doit etre en contact avec le rail pour pas que ça défonce tout, le leash en lui même ou le scratch?

Pour ton pète, à l'arrière... j'ai eu la même chose...


Sur une grosse vague, j'ai coulé le matos (bon, il y avait la voile) et l'arrière de la board a tapé sur le fond...

Le railsaver c'est le scratch plat qui passe dans la cordelette (d'un côte du leash il y a le bracelet pour le pied, de l'autre le railsaver)


Il faut raccourcir la cordelette pour que le railsaver épouse bien le rail quand tu te fais brasser, sinon c'est la cordelette qui force dessus et passe à travers le tail.


Sur cette photo par exemple c'est encore trop long (mais bon c'est une bic le gars peut se lever de bonne heure pour faire un pet dedans)

ok, j'ai en effet un railsaver (je me demandais d'ailleurs à quoi ça servait   ) mais j'ai plus la planche sous les yeux pour voir si il est bien reglé...


Sinon en effet je pense que la planche a du se prendre le fond, mais c'est du sable...