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louping @ 24/11/2009 - 21h00 a dit:

[

plus qu'à partir au travers et espérer trouver la côte avant le cap béar!

y'a un ou deux ans, un mec a mis jusqu'au petit matin pour rentrer, genre départ la fraquette, arriver vieille nouvelle le lendemain...  [/quote]


y en a un qui était parti de gruissan,et arrivé vers port-leucate,je crois,


il n'a du son salut qu'à la renverse qui l'a ramené vers la côte.....

ma plus grosse frayeur, par marin (Sud est) départ des pilotis, mat éclaté bien au large.... arrivée à Leucate plage prs des resto... le mec du chiringuito m'avait laissé passer un coup de fil à l'époque mais belle frayeur, j'avais trempé facile 2H

pilotis-leucate-plage....petit joueur!


les meilleurs changent de département!

John a coudalère se fait baiser par le courant... je le revois encore marchand le long de la nationale portant son matos dans 40 noeuds... Sinon un jour de très gros sortie en mer par le chenal de sortie du port de port leucate... et la une bonne grosse déferlante te le choppe et te l'envoie direct dans la digue... on la sauvé lui le  matos on s'en tape c'était une tiga Wave 254... le gréement par contre doit reposer par le fond, paie à son âme...

jmd11 @ 24/11/2009 - 21h26 a dit:

il n'a du son salut qu'à la renverse qui l'a ramené vers la côte.....

il me semble qu'il avait joué avec les courants mais pas de renverse, juste une trame moins forte la nuit, un moral d'enfer, une bonne condition physique et il n'a pas lâché son flotteur...

Je me souviens qu'il y avait eu un article dans la Dépêche à ce sujet.


Sinon, quand je vois un gars qui baigne, ou qui vient de se prendre une grosse vautre à proximité je passe à côté en ralentissant, un petit signe (pouce en l'air) et si on me répond pareil, je taille la route.

Truc tout bête :  de même que ça serait bien si tout le monde connaissait les règles de priorité sur l'eau, ça serait bien aussi de savoir faire le signal de détresse. parce que si on agite un bras n'importe comment, y en a qui vont croire que tout va bien  et que vous faites "coucou" !

j'ai fini par me racheter une flash lite ....  le mieux pour se faire repérer en cas de problème. (à protéger cars même si elles sont  étanche elles supporte mal nos gamelles en planche)

Dany @ 25/11/2009 - 19h14 a dit:

Truc tout bête :  de même que ça serait bien si tout le monde connaissait les règles de priorité sur l'eau, ça serait bien aussi de savoir faire le signal de détresse. parce que si on agite un bras n'importe comment, y en a qui vont croire que tout va bien  et que vous faites "coucou" !

Et c'est quoi le signal de détresse  

Les bras en croix?

les bras en croix levé et baissé doucement , pour ne pas confondre avec avec  un coucou les gens !!!!

c'est bizarre parce moi c'est souvent les kiteux qui viennent voir si tout va bien, rarement les plancheux.

et je suis regulierement dans l'eau...

tout n'est pas si noir...

Dany @ 25/11/2009 - 19h14 a dit:

Truc tout bête :  de même que ça serait bien si tout le monde connaissait les règles de priorité sur l'eau, ça serait bien aussi de savoir faire le signal de détresse. parce que si on agite un bras n'importe comment, y en a qui vont croire que tout va bien  et que vous faites "coucou" !

+1 ; mais qui se charge de la diffusion de l'information ? les distributeurs de matos sont à mon sens bien placés ; et aussi les écoles de voile ; et les municipalités qui pourraient faire de l'affichage à l'entrée des spots

dans les truc tous con qui pourrait être facilement mis en place voir même rendu obligatoire sur le nouveau matos, des bande réfléchissante sur les combi, harnais, voiles, planche  ... moins efficace qu'une flash lite mais bien plus visible qu'une tête pataugent dans la nuit avec projecteur

pour les gars qui ne ralentissent même pas, le gus en question peut-être inconscient, ou sonné par un gros wipe out mal réceptionné, etc, ... donc parfois dans l'incapacité de demander de l'aide !


et même si le gars dit que ça va et qu'il va pouvoir rentrer seul (en cas de casse ou de blessure) c'est bien de garder un oeil sur lui (on se refroidit et on s'épuise et on dérive très vite).


ok faut être prévoyant et pouvoir ne compter que sur soi-même en cas de souci... malheureusement le 100% contrôle n'existe pas ; on peut tous avoir besoin d'aide. et rien que le fait de savoir que qqn nous a vu et sait qu'on galère, ça évite de paniquer.


si des gars de la snsm lisent ce que certains écrivent, je crois qu'ils vont faire un arrêt cardiaque !!  


pour le coup de la fusée et-ou de la flash lite, c'est vrai que ça pourrait être pas mal  

Quand on est en galère et que ca remue, faire un mouvement lent et ample avec les deux bras, et bien tu n'as qu'à essayer et tu me donneras des nouvelles

Quand tu es rincé, tu t'accroches à ce que tu peux, et donc tu as un bras de pris