Quel planche pour poid lourd? ^^

[lord_Puma]

je ne les connait pas mais en regardant les photos elle on parfois de bon poke quand meme :/ et puis a faire livrer... si y a un soucis =/


Parce que pour ce que je veut faire la core es pas bien? ou je vais trop vite atteindre ses limites?:/

[phil09]

pour la sl1 oubli de suite et en plus je trouve quelle est matraquée pour une 2009, de toute façon c est pas ton programe .

la fanatic un peu etroite

la jp hors budget

je peus me tromper mais je trouve que tu n est pas du tout au niveau au quel tu te crois .

tire veille , pas de strap arriere , 1 seule voile

ça sent le debutant confirmé

je ne veus vexer personne et surtout pas t offenser , la techno 148 ou 133 seront largement suffisantes pour se que tu veus en faire quitte a la revendre dans quelques années si tu sent que tu est pret a passer sur moins de litrage , ou la garder pour le ligth avec une grosse voile genre 8.5/9m au moins ça te portera sans probleme dans le petit temps .

l avantage des bic , c est que c est pas tres cher , c est tres solide , ça se revend bien surtout dans c litrage

l inconveniant , c est un poil plus lourd que des full carbone , les performance extreme sont moins bonnes

en fait c est des planches pour mr tout le monde .

j ai pas dit que c etait de mauvaises planches , elle n ont pas le meme objectif que les autres marques c est tout .

[lord_Puma]

je crois que tu ne te trompe pas sur mon niveau car ayant la calypso je n'ai presque jamais mis le pied avant dans le strap car le vent etait pas suffisant pour le planning et je me mettai vers l'arriere pour essayer mais perte de puissance et la planche qui se souleve et s'enfonce;... et remonte au vent !

[stef38]

Effectivement la SL1 125 a l'air bien abimé, mais la fanatic me parait interessante, en tout cas ça donne une idée du prix, ce n'était pas forcément pour qu'il achète, la JP a l'air neuve, et c'est quasi le prix d'une Bic neuve, et à mon avis c'est clairement mieux, après c'est carément plus fragile aussi, c'est pour ça qu'il faut voir le niveau, mais si il fait le waterstart comme annoncé, c'est quand même pas mal!

[FR14]

D'accord sur le fait de prendre de l'occasion au lieu du neuf mais :


Eagle 126 : pas assez de volume


AHD SL1 125 : totalement inadaptée à son niveau (il va se faire peur tellement elle va vite)


JP X-Cite 145 : Pourquoi pas mais certainement en version Pro Edition vu son niveau.


Il reste à trouver un flotteur solide, plutôt léger et freeride, genre Techno 148.

[korrigan90]

ça, ça a l'air bien comme matos pour un lourd


http://www.youtube.com/watch?v=H5t514jTJNc&feature=player_embedded

[stef38]

Bon en shop c'est plus simple, car il livre et le plus souvent gratos, mais si tu passes quelques temps sur les petites annonces, tu trouveras peut être des trucs:


cette fois peut être un peu gros, mais comme je ne comprends plus rien à ton niveau, etc...

Go Tufskin 155 - 85 de large tu peux charger 9m2.

http://www.directwind.com/annonce.php?annonce=85809&rubrique=1


La Go en 139L, peut-être l'idéal? (80 de large, 490€ avec la housse)

http://www.directwind.com/annonce.php?annonce=85151&rubrique=1



Des techno 148: (une à 280€ qui a l'air propre soit 3 fois moins chère, tu peux te payer un gréement avec la différence de prix)

http://www.directwind.com/annonce.php?annonce=86047&rubrique=1

http://www.directwind.com/annonce.php?annonce=86385&rubrique=1



la 283 en version tiga, une référence, mais la 148 est mieux, mais là on est à 100€...

http://www.directwind.com/annonce.php?annonce=85993&rubrique=1


Le neuf ça peut faire réver, mais franchement au départ une planche d'occaze, ça permet de se payer du meilleur matos, et d'avoir moins peur de la péter. Remarque même après, perso j'achète le plus souvent d'occaze...


Mon choix à ta place la Go 139, elle n'est pas très chère, ça se revend très bien, et c'est une super planche, de plus le pont en eva c'est top.

[FR14]

korrigan90 @ 20/01/2011 - 21h15 a dit:

ça, ça a l'air bien comme matos pour un lourd


http://www.youtube.com/watch?v=H5t514jTJNc&feature=player_embedded

Blue Velvet 163 : effectivement, très bien pour planer tôt dans le light wind malgré un poids qui n'est pas extraordinaire. Pont également couvert de mousse (comme la Go)


ActionReplay en a une et calme tout le monde à Courseulles avec un départ au planing hyper précoce (en 9,8 tout de même).

[korrigan90]

vu que c'est un poids lourd il doit pouvoir mettre de la toile...

[stef38]

Ouais enfin plus de 8m2 ça commence à faire et il faut un peu de technique, même pour un lourd. La 139 fait 80 de large, ce qui permet de mettre 9m2 sans soucis je pense.

[Le_Piante73]

lord_Puma @ 20/01/2011 - 18h55 a dit:

Parce que pour ce que je veut faire la core es pas bien? ou je vais trop vite atteindre ses limites?:/

Reponse : oui c'est bien pour ce que tu veux faire.


Apres il y a aussi d'autres planche bien, c'est pas la seule.


Comme dit plusieurs fois, l'avantage de la Bic core ou techno c'est bon rapport qualité prix, et si tu as envie de la changer pour une raison ou une autre, cela se revend tres facilement.


De plus comme on a un peu de difficulté à évaluer ton niveau avec precision(waterstart mais pas les pieds dans les straps ???), moi perso j'eviterais d'acheter une planche trop cher. Tu es apparemment dans une phase ou generalement on evolue tres vite, surtout si tu es passionné. Donc la planche qui te vas parfaitement aujourd'hui, n'est certainement pas la meme que celle qu'il te faudra en septembre lorsque tu maitrisera harnais, pieds dans strap, jipe , vent fort, front loop, double back loop etc .... apres une saison que je te souhaite pleine de belles navigations sur ton nouveau flotteur

[lord_Puma]

Déjà tout d'abord merci a vous tous pour vos réponses !!


Pour ce qui es de mon niveau je sais faire sans aucun soucis beachstart! Harnais ! Virement de bord mais en remontant au vent ... ( si vous voyer? Tourner autour du mat doucement ) et Parfois en faisant virage avec le vent dans le dos en gros un jibe mais vu que la calypso et pas très large et longue sa tourne difficilement. ! Et le waterstart j'y arrive que lorsque sa souffle bien pour me faire sortir de l'eau ! Sinon je monte sur la planche et tire veille ! Ensuite le planning j'y arrive aussi sans soucis ! Voila exactement mon niveau .


Sinon je cherche quand meme une planche solide car Voila il m arrive parfois de prendre de belle chute ...^^

[lord_Puma]

A oui et le maximum en vent que j'ai naviguer c'était 25 nœud et je galerer un peu ..:/ sûrement du a ma planche de m****

[Le_Piante73]

lord_Puma @ 21/01/2011 - 20h32 a dit:

Déjà tout d'abord merci a vous tous pour vos réponses !!


Pour ce qui es de mon niveau je sais faire sans aucun soucis beachstart! Harnais ! Virement de bord mais en remontant au vent ... ( si vous voyer? Tourner autour du mat doucement ) et Parfois en faisant virage avec le vent dans le dos en gros un jibe mais vu que la calypso et pas très large et longue sa tourne difficilement. ! Et le waterstart j'y arrive que lorsque sa souffle bien pour me faire sortir de l'eau ! Sinon je monte sur la planche et tire veille ! Ensuite le planning j'y arrive aussi sans soucis ! Voila exactement mon niveau .


Sinon je cherche quand meme une planche solide car Voila il m arrive parfois de prendre de belle chute ...^^

Tu es encore dans la phase ou l'on progresse tres vite, tu veux du pas trop fragile =>Prends la Bic 133l.

[lord_Puma]

Justement le planning je lai "enfin" connu avec ma 6.8 récente !! Car j'avais une vieille voile de 10ans...car la 6.8 booster plus etc et sa fait depuis 8 mois que je connais le Planning ^^! et oui une planche ( meme si elle es neuve ) je voudrais quel soit résistant et pas me dire Qu a n importe quelle choc elle soit foutu =/