Re :Choix du neuf : customs artisanaux, petites séries..., Comment c'était la première fois ? Et les autres ?
Posté : 13 août 2016, 13:48
Merci beaucoup Kézia pour tes lumières. J'en déduis aussi que la Allwave serait la mieux adapté, Avec 74 litres et 225/56 cela doit donner un bon passe partout.
Il me faut réfléchir encore un peu sur mon utilisation réelle avec ce flotteur, je me demande parfois si je ne ferais pas mieux de prendre au final deux flotteurs de FS, un 80 voir 75 si possible + un 90 et faire un peu de vague avec tout ça... mais ce n'est pas la meilleure solution car le confort ne sera pas vraiment amélioré...
Mes objectifs en saut en sont pas énorme, ce serait plutôt le confort et la simplicité d'utilisation qui priment. Je veux juste pouvoir sauter en sortie et surfer au retour sans galérer pour me replacer. Donc, sans avoir essayé, la quad me fait un peu peur de ce coté. Puis à part dans les courbes et sur la vague je me demande si un quad est si "fun" que ça ?
Quand à l’intérêt majeur pour moi de l'option mono, il est de pouvoir naviguer dans des conditions FS trop grosse pour mon autre planche, car pourquoi ne pas se faire en quad le peu de séance Bn'J que j'ai dans l'année...
Clairement Flikka prévient que la Compact est un quad, qui peut se monter en tri certes mais on y perd... la syncro est une compact et j'en suis ravi dans les vagues, mais je ne connais encore que ce flotteur dans ces conditions, et c'est une planche qui à été développée en mono... je ne vais pas tenté le coup avec un flotteur neuf que je ne peux essayer c'est clair.
La Quad serait top sur le papier, avec ou sans 5ème boitier. La Quad semi compact qu'il me propose pourquoi pas, j'aurais tendance à la préférer à la Quad car c'est le premier choix de Luka mais :
1-Faut voir si j'accepte de renoncer au mono ou si j'accepte le cinquième boitier
2-Faut voir si ce shape n'est pas un peu trop spécifique (Maroc) et s'il ne serait pas moyen ailleurs et dans d'autres conditions
La Freewave je n'y avais même pas pensé, c'est effectivement la planche freestyle/wave de la gamme, mais ce n'est pas une telle planche que je désire.
A force de batailler un peu en amont pour pas trop saouler Luka avec mes réflexions je vois que le site est super bien fait, les tableaux comparatifs sont très clairs. A les observer il ressort que c'est la Quad R2 qui s'en sort le mieux (avec seulement 12 cases vides), puis c'est la Allwave R2 (avec 14) et enfin la Compact R3 (19)... avec chacune leur personnalité.
De toutes façons l'idée de base est de commander direct deux jeux d'ailerons pour cette nouvelle planche, ce qui avec un shape en tri donne une planche avec de grosses capacité d'adaptations. Et comme je ne sais plus vraiment sur quels spots je vais me retrouver avec ce nouveau matos ce serait peut-être là le choix le plus raisonnable.
Des questions quand même pour alimenter la discussion :
-Sur un spot side avec à chaque bord un saut ou un surf, on reste en quad ou on passe en tri ?
-En mono avec un aileron vague bien courbé j'ai la sensation que la planche tourne beaucoup moins bien dans les spocks, et c'est mon problème numéro un (ex-æquo avec l'arrière qui enfourne
!). Est-ce que cela est différent avec un quad et ses petits ailerons ?
-Sur une séance de FS avec un quad, qu'est-ce qui passe le mieux, un montage en quad ou en twin ?
-Si vous commandiez deux jeux d'ailerons pour une même planche, que choisiriez-vous, un dur et un souple de taille identique ou un petit et un grand de rigidité identique ? Là encore ça dépend grandement des sites que l'on pratique non ?!
Jamais testé la différence entre dur et souple, par contre entre petits et grands oui et je me souvient avec plaisir et nostalgie de l'époque où je n'avais qu'un seul flotteur et trois ailerons. C'était délire la plage d'utilisation du quiver...
Merci !
@+
Il me faut réfléchir encore un peu sur mon utilisation réelle avec ce flotteur, je me demande parfois si je ne ferais pas mieux de prendre au final deux flotteurs de FS, un 80 voir 75 si possible + un 90 et faire un peu de vague avec tout ça... mais ce n'est pas la meilleure solution car le confort ne sera pas vraiment amélioré...
Mes objectifs en saut en sont pas énorme, ce serait plutôt le confort et la simplicité d'utilisation qui priment. Je veux juste pouvoir sauter en sortie et surfer au retour sans galérer pour me replacer. Donc, sans avoir essayé, la quad me fait un peu peur de ce coté. Puis à part dans les courbes et sur la vague je me demande si un quad est si "fun" que ça ?
Quand à l’intérêt majeur pour moi de l'option mono, il est de pouvoir naviguer dans des conditions FS trop grosse pour mon autre planche, car pourquoi ne pas se faire en quad le peu de séance Bn'J que j'ai dans l'année...
Clairement Flikka prévient que la Compact est un quad, qui peut se monter en tri certes mais on y perd... la syncro est une compact et j'en suis ravi dans les vagues, mais je ne connais encore que ce flotteur dans ces conditions, et c'est une planche qui à été développée en mono... je ne vais pas tenté le coup avec un flotteur neuf que je ne peux essayer c'est clair.
La Quad serait top sur le papier, avec ou sans 5ème boitier. La Quad semi compact qu'il me propose pourquoi pas, j'aurais tendance à la préférer à la Quad car c'est le premier choix de Luka mais :
1-Faut voir si j'accepte de renoncer au mono ou si j'accepte le cinquième boitier
2-Faut voir si ce shape n'est pas un peu trop spécifique (Maroc) et s'il ne serait pas moyen ailleurs et dans d'autres conditions
La Freewave je n'y avais même pas pensé, c'est effectivement la planche freestyle/wave de la gamme, mais ce n'est pas une telle planche que je désire.
A force de batailler un peu en amont pour pas trop saouler Luka avec mes réflexions je vois que le site est super bien fait, les tableaux comparatifs sont très clairs. A les observer il ressort que c'est la Quad R2 qui s'en sort le mieux (avec seulement 12 cases vides), puis c'est la Allwave R2 (avec 14) et enfin la Compact R3 (19)... avec chacune leur personnalité.
De toutes façons l'idée de base est de commander direct deux jeux d'ailerons pour cette nouvelle planche, ce qui avec un shape en tri donne une planche avec de grosses capacité d'adaptations. Et comme je ne sais plus vraiment sur quels spots je vais me retrouver avec ce nouveau matos ce serait peut-être là le choix le plus raisonnable.
Des questions quand même pour alimenter la discussion :
-Sur un spot side avec à chaque bord un saut ou un surf, on reste en quad ou on passe en tri ?
-En mono avec un aileron vague bien courbé j'ai la sensation que la planche tourne beaucoup moins bien dans les spocks, et c'est mon problème numéro un (ex-æquo avec l'arrière qui enfourne
!). Est-ce que cela est différent avec un quad et ses petits ailerons ?-Sur une séance de FS avec un quad, qu'est-ce qui passe le mieux, un montage en quad ou en twin ?
-Si vous commandiez deux jeux d'ailerons pour une même planche, que choisiriez-vous, un dur et un souple de taille identique ou un petit et un grand de rigidité identique ? Là encore ça dépend grandement des sites que l'on pratique non ?!
Jamais testé la différence entre dur et souple, par contre entre petits et grands oui et je me souvient avec plaisir et nostalgie de l'époque où je n'avais qu'un seul flotteur et trois ailerons. C'était délire la plage d'utilisation du quiver...
Merci !
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