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87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team, Création d'association locale/régionale en cours
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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
pinchawoile @ 25/03/2011 - 20h10 a dit:
avis aux pro du réglage et de la technique de précision.....
il semble que depuis mes derniers achats de matos.... quelques années.. notre "cher" sport se soit un temps soit peu complexifié pour l'amateur que je suis...
si je prends les 2 gaastra gtx, il semble que vu l'année de ses voiles (2008), il faille un mat spécifique: un gaastra 490/29 à 75% (relativement hors budget)
l'un d'entre vous connaîtrait-il ses voiles et éventuellement leur compatibilité avec des mats moins honéreux style sideon par exemple..? ou autre.. à priori l'impasse ne peut se faire sur le taux de carbone (au pire descendre à 60) alors c'est pas avec mon C30 pryde que ça va l'faire...( cela dit il a 11 ans le bougre et, est tjrs en vie bien qu'ayant été mal mené)..
merci pour vos conseils.
@+
Normalement tu es a l'opposé , gaastra est constant curve et neil pryde est progressive curve .
A les joies du marketing ... que du bonheur .
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donc va falloir encore mettre la main au porte monnaie... heureusement, la voiture est partie hier soir.....

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guillaume10 @ 25/03/2011 - 18h35 a dit:
j'ai toujours un wish X6 2010 casi neuf a vendre....
si intéressé me contacter;
quel taille ton wish ? et quel prix ?
Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
pinchawoile @ 26/03/2011 - 08h22 a dit:
effectivement fendlabise.... c'est bien pour ça qu'il faut que j'en prenne un autre mais j'ai pris une reculée qd au prix des mats gaastra.... c'est pour cela que j'essaye de trouver un autre qui serait compatible, mais à priori d'après windbase, (merci guillaume), je n'aurais le choix qu'entre un severne ou un gaastra...
donc va falloir encore mettre la main au porte monnaie... heureusement, la voiture est partie hier soir.....
Cool pour la voiture mon dad.

Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
backloop87 @ 26/03/2011 - 13h15 a dit:
guillaume10 @ 25/03/2011 - 18h35 a dit:
j'ai toujours un wish X6 2010 casi neuf a vendre....
si intéressé me contacter;
quel taille ton wish ? et quel prix ?
je crois que c est un 200 250.

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Yoyo87 @ 26/03/2011 - 14h25 a dit:
pinchawoile @ 26/03/2011 - 08h22 a dit:
effectivement fendlabise.... c'est bien pour ça qu'il faut que j'en prenne un autre mais j'ai pris une reculée qd au prix des mats gaastra.... c'est pour cela que j'essaye de trouver un autre qui serait compatible, mais à priori d'après windbase, (merci guillaume), je n'aurais le choix qu'entre un severne ou un gaastra...
donc va falloir encore mettre la main au porte monnaie... heureusement, la voiture est partie hier soir.....
Cool pour la voiture mon dad.
merci.. même si elle est partie pour vraiment pas cher, c'est ça de fait.. elle ne moisira pas dans le garage.. et j'augmente mon potentiel achat matos....


le WE pro, j'espère avoir tout.... et un peu de vent samedi pour faire un essai sur circuit.
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quelqu'un connaît- il les mâts Marverx speedwise...?
il paraît qu'ils sont assez performant, mais jamais entendu parlé..
merci
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sinon la meteo a l air plutot pas mal samedi pour essayer tout ça
a+
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francois 87 @ 29/03/2011 - 17h41 a dit:
les mats erexs? un peu raide je crois ...
sinon la meteo a l air plutot pas mal samedi pour essayer tout ça
a+
non non c'est bien maver X....
mâts italien légers et robustes... à priori. c'est avec ce type de mât que machin truc à battu le record de vitesse..
ça va déboiter grave....


au passage, l'i-sonic est pourvue d'un drake 52... (pas super réputation les drake)
je pense que ça va être un peu long pour moi vu que j'vais pas y mettre plus de 8.5... votre avis...?
un tuttle ou deep en occas en 46 ou 48 me semblerai plus indiqué... si toute fois vous auriez ça dans vos benattes....j'suis preneur.
promis, après j'arrête....

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francois 87 @ 29/03/2011 - 17h41 a dit:
les mats erexs? un peu raide je crois ...
sinon la meteo a l air plutot pas mal samedi pour essayer tout ça
a+

je crois que j'viens d'comprendre.....

si je ne m'abuse, une fois bien gréer je pense que la chute est molle.

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Re : 87 & 19 & 23 & 16 - Limousin - Brandouille Racing Team
bon samedi merde quoi le wind le sun du bon matos le pied
a+