Directwind.com

je te chronometerai pour voir  

je sais pas encore trop où je nav demain, demain matin je passes à Vannes chercher mon HyperX 95 et j'attends toujours ma XWave 78 (qui remplace la Python), j'aurai pê les 2 demain


pourquoi pas un coup de vagues mais je connais mal les spots, faudrait un truc pas trop chantier, avec de l'espace entre les mousses, et pas avec 150 gugusses à l'eau



sinon les conditions semblent très bonnes pour les spots orientés nord-sud avec un vent bien side et une houle ouest (assez conséquente me semble-t'il)

ba on va a kerle demain matin avec la marée basse, viens avec nous !


et a marée haute, on irai vers  pointe saint gilles/ le letty


pas mal non ?

le letty ça me parait un plan qui peut être très sympa, même si j'ai pas ma Xwave je suis sûr d'avoir ma HyperX 95 (et j'ai déjà l'aileron)


et si ma Xwave arrive j'aurais aussi un mât 370 pour la saber 4.7 que j'ai récupéré


bref y'a moyen de jouer un coup de speed sympa


par contre je vais chercher la planche demain matin donc pas de nav pour moi le matin

ok, tant pis


donc on compte sur toi pour le letty

vento en sera aussi


j'espère avoir le colis demain sinon pas de mât 370, mais bon le 400 passera sur la 4.7 quand même, ça sera plus raide

pour le Letty Mousteir me dit que vu l'horaire de marée, le coef et le vent, ça devrait être pratiquable à 16h... bon en attendant faudra nav en mer


je l'ai déjà fait avec une rentrée dans la lagune par la passe en vent arrière ct fun  

ouais voila, même si c'est pas praticable, vu le coef, deja avnt y'aura des endroits ou on pourra ce marrer.


par contre, lomic, comment on accede au letty ?

briac @ 08/04/2009 - 21h10 a dit:

par contre, lomic, comment on accede au letty ?

faut aller jusqu'à l'entrée de Bénodet, y'a un petit rond-point juste avant de franchir le panneau Bénodet, tu prends à gauche la route du Letty (c'est le nom de la rue), il y a aussi sans doute un panneau qui indique le centre UCPA


tu files toujours tout droit et tu peux te garer soit sur le parking (herbe) en face du centre UCPA, soit prendre à gauche au rond-point juste avant le centre, là encore tu vas tout droit et tu auras un parking pour gréer dans l'herbe, je pense que j'irai au 2ème parking, car si celui de l'UCPA est pratique pour être pas loin de l'entrée de la lagune les runs de speed se feront plus vers le fond et il faudra tirer des bords pour revenir au parking, alors que le 2ème parking sera direct en bout de run

une image google peut etre ...?  


juste pour situer la mise a l'eau ;^)

du coup pas de kervel? 6.5 et isonic pour fumer du gps? Ou médium et 5.3?

les 2 mon capitaine !!!  

Ah putain ouai, enfin bon ... A demain!

Sur ce messieurs (y a pas de filles ici ), bonne nuit.

briac @ 08/04/2009 - 21h33 a dit:

une image google peut etre ...?  

ici


les prevs ont baissé un poil... mais en 95 + 5.7 ou 6.7 ça devrait être très intéressant

bon bah session plutôt décevante


vent plus faible qu'annoncé, allez 15-20nds maxi et surtout Sud-Est au lieu de Sud, ce qui dans la Mer Blanche change pas mal la donne niveau zone de run et aussi je l'ai découvert régularité du vent


j'ai commencé par sortir en mer, qui était bien formée et pas forcément facile de décoller du bord, heureusement y'avait pas trop de shore-break malgré l'agitation


j'ai bien plané en Hellcat 5.7 + HyperX 95   mais c'était très physique et tendu car le clapot était très désordonné et la houle assez présente


j'ai ensuite embouqué l'entrée de la lagune et je suis allé repérer le run, encore un poil peu profond au début puis de mieux en mieux ensuite, par contre big courant et plein d'algues, très pénibles, dur de faire un bord sans prendre des hydro-freins dans l'aileron


une fois la marée bien montée beaucoup moins d'algues, mais le vent était quand même pas super consistant, pas mal irrégulier du coup pas moyen de bien se câler et de pousser le speedo à fond, dommage   même si j'ai quand même pu bien enchainer les runs avec les 2 pieds dans les straps, ça manquait d'air pour pulser vraiment


Jean Guichoux était en 125L + Gun 7.5 et gazait mieux mais même lui était pas au taquet tout le temps  


en prime pas mal de kites, j'ai rien contre eux mais bon des fois ça passait un peu près les ailes...


vento a ramé toute la session, après s'être fait bouler en essayant de sortir en mer (et un coup de machine à laver, 1, bilan une latte pétée), il a galéré dans la lagune par manque de surface (5.4)


Briac je sais pas trop ce que ça a donné mais t'avais l'air d'avoir du mal à chopper des planings, Elliot pas vu dans l'eau, pourtant avec la burn 104 et une bonne toile ça aurait pu bien le faire


pas mal de planchous mais beaucoup ont scotché  


Bilan GPS:

Vmax: 22.5nds

V500: 18.9nds

Distance: 38km