WindBreizheur @ 06/10/2016 - 19h58 a dit:
Si carrément ! Mais souvent, sans tomber dans la branlette marketing, tu vois certains moteur, tu sens que c'est vraiment abouti...
Viking @ 07/10/2016 - 14h24 a dit:
WindBreizheur @ 06/10/2016 - 19h58 a dit:
Si carrément ! Mais souvent, sans tomber dans la branlette marketing, tu vois certains moteur, tu sens que c'est vraiment abouti...
A l'inverse des voiles de vagues à 2 lattes![]()

C'est plus souple, c'est puissant par contre un peu de main arrière dans les rafales. Mais bon, les 4 lattes en vagues, ça a toujours existé, c'était même la norme dans les 90's.WindBreizheur @ 06/10/2016 - 19h58 a dit:
Si carrément ! Mais souvent, sans tomber dans la branlette marketing, tu vois certains moteur, tu sens que c'est vraiment abouti...
Ca m'est arrivé aussi à 30 ans , reprendre des études après avoir quitter l'école depuis plus de 10 ans , j'en ai chié mais j'ai réussie à avoir mon B.E de voile en candidat libre après l'avoir raté une première fois suite à ma formation à l'E.N.V .stef38 @ 06/10/2016 - 08h33 a dit:
Motivation: gagner plus, évoluer dans mon boulot, avoir accès à des boulots peut-être plus intéressant à mon goût, faire une pause et réfléchir à la suite...
Age: 39ans.
Viking @ 07/10/2016 - 20h41 a dit:
Oui j'ai une Idol 4 lattes
C'est plus souple, c'est puissant par contre un peu de main arrière dans les rafales. Mais bon, les 4 lattes en vagues, ça a toujours existé, c'était même la norme dans les 90's.
J'ai plus de mal avec les 3 et 2 lattes. Déjà le discours marketing sur la puissance est assez paradoxal. Alors d'un côté, on te vend que les voiles avec moins de lattes sont hyper puissantes mais néanmoins on conseille les 5 lattes dans le onshore et la Pryde Atlas est toujours réputé comme le plus gros moteur en voile de vagues et les tests ont dit que les voiles 3 lattes n'avait finalement rien dans le ventre (chez Pryde et Gun notamment...).
et puis ce qui m'énerve, c'est que les 3 et 2 lattes sont beaucoup plus légères en matériau et curieusement pas en prix...
Faut pas croire qu'un sac est plus puissant, si le creux n'est pas préformé, c'est faux.

WindBreizheur @ 07/10/2016 - 23h40 a dit:
Viking @ 07/10/2016 - 20h41 a dit:
Oui j'ai une Idol 4 lattes
C'est plus souple, c'est puissant par contre un peu de main arrière dans les rafales. Mais bon, les 4 lattes en vagues, ça a toujours existé, c'était même la norme dans les 90's.
J'ai plus de mal avec les 3 et 2 lattes. Déjà le discours marketing sur la puissance est assez paradoxal. Alors d'un côté, on te vend que les voiles avec moins de lattes sont hyper puissantes mais néanmoins on conseille les 5 lattes dans le onshore et la Pryde Atlas est toujours réputé comme le plus gros moteur en voile de vagues et les tests ont dit que les voiles 3 lattes n'avait finalement rien dans le ventre (chez Pryde et Gun notamment...).
et puis ce qui m'énerve, c'est que les 3 et 2 lattes sont beaucoup plus légères en matériau et curieusement pas en prix...
Faut pas croire qu'un sac est plus puissant, si le creux n'est pas préformé, c'est faux.
Ben clairement, moins j'ai de lattes, moins j'ai de cambers, plus je suis précoce à décoller au planning !
Pour exmple, la Etype est bien plus puissante au départ planning que toutes les voiles à cambers de chez North. mais après les cambers reprennent l'avantage en passage de molles par ex, ou pour abbatre plus en grand.
Pareil entre les Hero/Idol et la Volt. La Volt passe nickel les molles mais décolle plus tard au planning.
polo29sud @ 09/10/2016 - 13h31 a dit:
Il va peut être commencer à laisser la main A²! Entre la femme et le bébé, il souhaite peut être calmé le rythme!