Directwind.com

uluberlu56 @ 04/09/2010 - 23h39 a dit:

bon toutes ces réticences sur la V6 m'on bien refroidi   .

Il ne me reste plus qu'à regarder les occas  avec un budget de 250/300 euros max.Si y a quelqu'un qui à une V8 assez récente dans mon budget n'hésiter pas ou autre chose qui correspondrait à ça:

surface 7.8/8m2 ,cams ou no cams si voile puissante,assez récent (à partir de 2007)


Ou alors j'achète une escape 8 m2 en promo chez gun(si il en reste )

Si t'as 300 euros (ou une chouille plus, genre 350 grand maxi ), et que t'as un mat compatible, je peux peut-etre voir pour du simmer de l'année ou d'occaz très récente.


Sinon tu as ca, mais je ne sais pas si 7.5 ca t'irai. La V8 est bien puissante en tout cas.


http://www.hotmer.com/fiche_prod.php?pid=1765&produit=Neil%20Pryde%20V8%207.5

Sinon tu as ca, mais je ne sais pas si 7.5 ca t'irai. La V8 est bien puissante en tout cas.


http://www.hotmer.com/fiche_prod.php?pid=1765&produit=Neil%20Pryde%20V8%207.5

Je l'ai repéré hier et j'ai démander des infos supplémentaire à hotmer (l'année et une photo de la bete vu qu'elle n'est pas visible).


merci de ta proposition pour une simmer homer   mais le budget 300/350 euros est trop lourd pour moi (à moins de taper dans du neuf),si je peux ne pas dépasser 250 euros ç'est parfait .

uluberlu56 @ 05/09/2010 - 08h50 a dit:

Sinon tu as ca, mais je ne sais pas si 7.5 ca t'irai. La V8 est bien puissante en tout cas.


http://www.hotmer.com/fiche_prod.php?pid=1765&produit=Neil%20Pryde%20V8%207.5

Je l'ai repéré hier et j'ai démander des infos supplémentaire à hotmer (l'année et une photo de la bete vu qu'elle n'est pas visible).


merci de ta proposition pour une simmer homer   mais le budget 300/350 euros est trop lourd pour moi (à moins de taper dans du neuf),si je peux ne pas dépasser 250 euros ç'est parfait .

si tu trouves pas ton bonheur avec la loft (mais ya pas de raisons ), envoie moi un mp pour du simmer  

que pensez vous d'une V8 en 7.5 de 2007   ?


je sais qu'il n y a pas les supercams,est ce que ça pose problème?

Si tu prends du pryde, faudra surement que tu changes de mat...

je sais mais vu le prix je pourrai changer mon mat    ,reste à savoir si ça vaut le coup ....

revends ta 283 sa fera des sous  

non celle là c'est pour mon beauf ou des potes qui passent et qui veulent s'adonner au joie de la glisse  

uluberlu56 @ 04/09/2010 - 00h14 a dit:

quelqu'un à des retours sur la V6 (2007)? est ce que ça pourrait correspondre à mes critères ..

Histoire d'entretenir le doute, je ne suis pas d'accord sur la fragilité des lattes de V6 2007. RAS sur la mienne (6,5 2007).


Personnellement, je trouve que c'est une voile qui colle parfaitement à son programme freeride : pas de prise de tête pour la gréer et la régler, fourreau étroit facile à sortir de l'eau, prise en main simple, perfs intéressantes (pour du freeride), confort en navigation et notamment dans les risées, rotation du profil sympa au gybe pour une voile à cambers.


Mais j'utilisais la mienne avec le X6 qui va bien. Je ne l'ai pas ressorti dernièrement suite au remplacement du X6 par un Amex Session 90% (lequel remplace bien le X6 sur ma Search, mon Expression et ma RSS mkII).


Donc, sans un mât ayant la bonne courbure, il est possible que des problèmes apparaissent.

Peut etre un probleme sur "grosses" tailles, les deux voiles dont je parle etaient des 7.5

j'ai plusieurs possibilité niveau choix   ou plutot 3 cas:


1-une NP V6 de 2007 en 8m2 (apparement en BE et à coté de chez moi):180 E


2-une NP V8 de 2007 en 7.5m2 (BE,un panneau changé,une butée de latte cassèe ,mais la pièce neuve est fourni,encore faut il savoir la mettre ):150 E


3-une NP V8 de 2008 en 8m2 (très bonne état "apparement") dans les 300 E


le 1er cas:les moins:le1er cas m'intéresserai si homer ne m'avais pas effrayé avec ses histoires de lattes cassée(je fais des cauchemar la nuit depuis ), lesplus: la surface, la proximité et le prix abordable me permettant de m'acheter un mat plus adapté que le miens.


le 2éme cas ,les moins: le problème de butée qui me fais peur,le panneau réparé et la surface.les plus:le prix ,le fait de pouvoir m'acheter un mat adapté.


le 3eme cas,les plus:2008(avec les ultracams),la surface,l'état.les moins:le prix(malgré que ce soit un très bon prix,il va falloir que je me coupe un bras pour m'acheter un mat adapté,et c'est là que ça coince..ou alors quelqu'un d'entre vous à un mat NP X6 en 4.60 dans son garage qui prends la poussière et pour le débarrasser, pour lui rendre service bien sur,il me le donne..) et la distance.


voili,voilou qu'est ce que vous feriez à ma place (meme si vous ne l'etes pas.. )

Ben tu prends la V8 7.5 a pas cher, essaie de gratter avec le shop s'il peut pas te remettre la piece fournie pour un petit billet de 10


Tu prends un mat qui poutre avec.


Et hop

Homerdusud @ 07/09/2010 - 07h36 a dit:

Ben tu prends la V8 7.5 a pas cher, essaie de gratter avec le shop s'il peut pas te remettre la piece fournie pour un petit billet de 10


Tu prends un mat qui poutre avec.


Et hop

+1

plusieurs questions me taraudent:


-une butée de latte,est ce que vous en avez déjà installé une ?


-est ce abordable pour quelqu'un avec deux pieds gauches à la place des mains ?


-est ce que le fait de ne pas avoir les ultracam (voile de 2007) ne va pas  m'handicaper pour le perfectionnement du jibe?

jsais pas ce que c'est que les ultracam, mais j'ai eu une v8 de 2001, les cams ne compliquaient que le gréage, en navigation je crois qu'avec ma x-type, c'était la voile la plus facile que j'ai eue entre les mains, mais elle était en plus de ca puissante!