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Je viens de passer aux sables, 15 bons noeuds peut etre 20 pil poil on-shore.

Peut etre que ca vaut le coup d'aller à kerle ou ailleurs ?

polo29sud @ 06/07/2009 - 12h24 a dit:

Je viens de passer aux sables, 15 bons noeuds peut etre 20 pil poil on-shore.

Peut etre que ca vaut le coup d'aller à kerle ou ailleurs ?

je vais à Kerle avec Nico, mais j'y serais sans doute plutôt vers 15h

Bonjour a tous,

Je pense que je vais aller a kerle.

Avec la maré haute, ça sera plus simple de partir ...


A moins que vous connaissez des spots qui marche mieu??

Paulo_29_17 @ 06/07/2009 - 12h30 a dit:

A moins que vous connaissez des spots qui marche mieu??

par Ouest Kerneuc (à l'ouest de Mousterlin) est bien exposé mais c'est souvent chantier avec gros shore-break plein d'algues, pour ojd je vise un plan d'eau plus calme, le clapot sera suffisant


sinon j'aurais bien été au Steir ou à Kerity (près de Penmarc'h) mais j'ai pas le temps ojd

Une seule session ce week end mais bien sympa dans le golfe du morbihan par 15 noeuds plus ou moins établis selont les endroits (presque derrière les iles, accelerations entre), en formula + rs5 10,7, bien au taquet sur certains bord... Points positifs : eau chaude , plan d'eau assez calme. Négatifs : plein d'algues, à certains endroits impossible de les éviter, plan d'eau fermé (j'aime pas ça) et pas tranquille du tout avec 70cm d'aileron là dedans, d'ailleurs j'ai tapé, l'aileron et même la carène, quelques enfoncements, j'étais évidemment un peu vert et même si c'est pas dramatique, ça sent encore le week end résine... ce golfe il faut connaître pour naviguer tranquille...


VMax : 22.48nds

V500m : 21.39nds

V10km : 17.54nds

Distance: 34.8mn





Dans les starting blocks pour ce soir, mais je sais pas encore ou...

Je file à kerle tout à l'heure alors. Vers 14h 14h15

par Ouest Kerneuc (à l'ouest de Mousterlin) est bien exposé mais c'est souvent chantier avec gros shore-break plein d'algues, pour ojd je vise un plan d'eau plus calme, le clapot sera suffisant


sinon j'aurais bien été au Steir ou à Kerity (près de Penmarc'h) mais j'ai pas le temps ojd

merci pour les tuyaux lomic

je file a kerle, on se voit sur place

Petite nav' sympathique en 6.5 à kerle. Bien plat, pas mal irrégulier par contre.

Pas le temps de rester plus longtemps j'ai arreter à 17h.

Un 24.6 nds en vmax, 15km.



Un peu bizarre l'hélico de la marine qui passe à 15m du sol ... Apparement un planchiste aurait disparu dans la baie, il serait parti de cornouaille et ...

Mise à l'eau à Kerle à 19h, juste avant que ça commence à tomber, j'ai eu droit aux miettes d'une session qui devait être bien sympa pendant l'aprèm. Malheureusement pas eu l'occaz de vraiment pousser mémé à l'abattée, mais quelques bons bords quand même avec la kombat 117l et gun sail escape 8m, un peu grand pour mon aileron de 32 au passage.. Vmax 23.83nds / V500 21.59nds / distce 12.6mn

Oh purée ca sent bon pour demain !!! Du nord ouest à plus de 15nds ! Je serais aux sables tot dans l'aprem.


La latte du camber du bas sur ma V8 est passée dans le camber ! Le morceau de plastique qui la retient du coté du camber a cassé, je ne sais pas trop comment réparé ça !


Et si quelqu'un pense pouvoir récupérer des données sur un disque dur qui ne fonctionne plus (je crois qu'il ne veut plus tourner tout seul) je suis preneur.

chouette session à Kerleven, arrivé vers 16h pour cause de repas à la maison j'ai gréé la Ram 7.3 de Benoit (encore ) et bien mulée pour la tester en mode "plage haute", sorti la 115 mais j'avais la 95 en réserve, mais vu que c'était plutôt flat, le volume n'était pas vraiment un inconvénient


d'autant plus que le vent n'était pas régulier et j'ai pu planer plus avec la 115


c'était une session ouest à Kerleven typique: vent oscillant entre 5 et 20nds je pense, autour de 15-17nds dans les zones ventées, et plan d'eau flat à clapoteux mais pas trop gros clapot, confortable de ce côté là


grand soleil en prime ça ne gâche rien


me suis bien fait plaisir dans les zones cumulant flat et vent, tenté quelques abattées mais j'ai un problème de stabilité de la planche dans ces cas là qui m'empêche de scorer proprement, mais parfois y'a eu de bons passages où je tenais à peu près la planche et ça gazait bien


quelques bords d'arsouille avec Paulo_29_17 mais rien à faire pour le tenir, même sans compter sur les moments où le vent faiblissait et où son gros matos lui donnait de l'avantage, il me grattait toujours, avec de bonnes abattées en prime


des bords avec Nico et Jean aussi, qui marchaient bien dans les zones ventées


la voile s'est super bien comportée dans les claques, me faisant accélérer sans m'en mettre plein les bras et me permettant d'encaisser de grosses claques sans souci


par contre dans les molles elle manquait de patate, il m'aurait fallu un palan d'écoute pour la creuser par moment


bref une bonne session


Bilan GPS:

Vmax: 26.3nds

V500:24.2nds

V10km: 15nds (on voit là l'irrégularité du vent, c'est un moins bon score qu'hier, où j'approchais les 17nds, pourtant le vent était plus fort et le plan d'eau beaucoup plus facile)

Distance: 58km

Un petit tableau amusant et révélateur: (je ne sais plus qui me disait tout à l'heure que je l'avais bien utilisée la 115)



Planche                 | Distance

----------------------------------

Tiga HyperX 115         | 1391 km

F2 SX 130               |  863 km

Tiga HyperX 95          |  835 km

Inspiro Slalom Burn 104 |  637 km

Fanatic Hawk 93         |  310 km

Inspiro Python 85       |  170 km

Fanatic Eagle 126       |  135 km

Tiga XWave 78           |   91 km

Tabou 3S 97             |   68 km

Starboard Formula 156   |   45 km

on voit que j'ai vraiment pas mis beaucoup de bornes à ma Python . Pour l'HyperX 95 les chiffres sont grossis avec la location aux Canaries (220km). Et il manque aussi une partie de l'année dernière où je ne possédais pas encore de GPS.


Autre petit tableau, distance par spot: (10 premiers)

Spot              | Distance

----------------------------

Les Sables Blancs | 1553 km

Kerleven          |  828 km

Cleut Rouz        |  474 km

Cap Coz           |  428 km

Las Cucharas      |  421 km

Vauville          |  252 km

La Roche Percée   |  206 km

Baie de Goulven   |  118 km

Le Letty          |   79 km

Saint Pabu        |   50 km

on continue les trucs rigolos avec les voiles:

km par voile:

Voile                     |  m² | Distance

------------------------------------------

Neil Pryde Saber 2006     | 7.7 | 821 km

Neil Pryde Hellcat 2008   | 7.7 | 804 km

Neil Pryde Saber 2006     | 6.7 | 642 km

Neil Pryde Hellcat 2008   | 6.7 | 557 km

Neil Pryde Hellcat 2008   | 5.7 | 369 km

Neil Pryde Combat 2006    | 4.7 | 334 km

Neil Pryde V8 Helium 2009 | 8.5 | 281 km

Neil Pryde Search 2006    | 5.4 | 254 km

North Sails Ram F8 2008   | 7.3 | 173 km

Neil Pryde Hellcat 2008   | 7.2 | 135 kmkm par surface:

m²  | Distance

--------------

8.5 |  296 km

7.7 | 1625 km

7.3 |  173 km

7.2 |  135 km

6.7 | 1314 km

5.7 |  369 km

5.4 |  254 km

4.7 |  334 km

4.2 |   38 km

grosse domination des 7.7 et 6.7, la 7.7 Saber 2006 est sur le point d'être doublée au cumul des bornes par la 7.7 Hellcat 2008, mais comme je vais prendre des Ram, la Hellcat prendra-t'elle le record de la Saber? (quel suspense   )

Super session en hyperX130 et 8,7 booster.

Le vent était assez irrégulier , je me suis fais quelque sueur froide dans les risés...La planche s'est cabré et chaud pour la remettre a plat..

Avec en prime de belle perf gps...


Quelques bord avec Lomic, mais j'étais très avantagé dans les molles..


dist : 114 km

VMax : 29.88 nds

V500 : 25.96 nds


Peut être à demain..

salut lomic,j'ai une petite questiona te demander,je sais que je ne suis pas sur le bon post mais c'est a la vue de tes relevés gps ci dessus car je cherche a acheter un gps mais je me perd dans tous ces modèles,ce que je cherche est un gps comme le tien que je puisse voir sur une carte le bilan de ma nav.

quelle est la marque et ref du tien et quel budget environ

merci de ta reponse

Ah c'était toi paulo ! J'avais un doute. J'étais en V8 orange avec un rond rouge dans le haut de la voile. Ca sent bon pour cet aprem !