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Sans problème, par contre attends toi a plein de remarques du genre "c est une 260?" "putin l engin!"

sujic89 @ 06/05/2014 - 11h16 a dit:

F2wind84 @ 04/05/2014 - 15h45 a dit:

Je suis allé sur le site pour m'inscrire , mais à 220 € j'abandonne .


l'inscription , plus la licence , plus le trajet , 450 € les 4 jours  

en 2006, les 600 places avaient été prises en 3 semaines... Là, ça fait 3 mois que les inscriptions sont ouvertes, on est (selon les rumeurs) à à peine 650... comme l'orga table sur 800 ou +, a mon avis, y'a moyen de moyenner... L'an dernier, les derniers inscrits ont été les plus chanceux, pour faire de la trésorerie, il vaut mieux un coureur à 75 euros que pas de coureur du tout..


Guillaume, tu viens en off ??

Je viens de regarder , c'est toujours 220€  :  Donc si je comprends bien :


Je voulais m'inscrire Dimanche 04 mai , c'était 220€ depuis la veille

Puis c'est repassé à 110 € le 05 jusqu'au 6 .

j'essaye aujourd'hui , c'est re-repassé à 220€ .

Je crois qu'ils ne veulent pas de moi , ils ont peur que je gagne .


Et donc l'année dernière les derniers inscrit ils ont payé combien ?

Homerdusud @ 07/05/2014 - 20h36 a dit:

Sans problème, par contre attends toi a plein de remarques du genre "c est une 260?" "putin l engin!"

t'inquiète... J'ai connu la 270 jaune en sandwich... elle envoyait le pâté sa maman aussi.. j'y montais une UP 6,0 3 cams de mémoire...


là je testerai histoire de me faire une frayeur ou deux plein largue.. parce que c'est certain que je ne me fais pas peur avec la style X... Faudrait que je l'essaie avec un véritable aileron et pas un 18 FS AW....



J'avais zappé qu'elle avait aussi peu de volume la 260.... je pensais plus... genre 82L

Au cas ou tu serais un peu juste en 260 homer , je pourrai te prêter une F one 270*53*82l - 5 kgs.


la voici en cours de ponçage pour l'alléger encore +

Bah pourquoi tu la ponces peucheeeeeeeere

Paske maintenant elle ne pèse plus que 4kg500 !!



Et en prime,


je ponce, donc j'essuie  

faut t il pour la course un aileron anti algues?

gabiche @ 09/05/2014 - 17h56 a dit:

faut t il pour la course un aileron anti algues?

Non, tu peux abattre peinard au seul endroit ou ya des algues. Maintenant jsuis pas certain que ce soit une mauvaise idée de partir en anti algues pour pas s emmerder a cet endroit la


Par contre, si tu ne nav jamais en anti algue, je sais pas ce que ca fait sur le comportement de la board, et la pire idée c est de tester un nouveau combo le jour du defi...

Au contraire c'est ça l'esprit punk du défi!

L'esprit punk avec des manhces de 40 bornes, c'est plus du punk, c est du trash death black metal

À cette époque qu'est qu'il faut comme combie, parce que les punks aime pas se les geler...

Si ça souffle perso je préfère l'intégrale, mais en générale une fine 3.2 suffit à cette époque, après si tu passes la journée dedans en compète, peut être qu'une un peu plus grosse est plus adaptée...

Combi intégrale, si la tram souffle tu vas te peler fissa, faut pas hesiter....!


Ma gamine est prete d'ailleurs

A refaire, il faut checker les conditions algueuses au niveau de l'ayrolle,


si yen a, ben un aileron anti-algues est une option plus qu'intéressante,


sinon, il faut passer très au large et se farcir le clapot à l'aller et au retour...

1000 inscrits ! Y'a pas, leur meilleur pub reste une année ventée avec de belles images (2013) !