Directwind.com

Au fait,


comme le guindant de la 7.5 V8 2007 ne fait que 4.90,



tu utilises ton vieux décathlon c75 460 que tu as déjà avec une rallonge à 30 cms,



ça devrait le faire, il faudra juste vérifier la rotation des cambers.



@+

ah j avais pas percuté, oui jm a raison, 460 plus 30 de rallonge et roule!

c'est vrai ça passe !!!   ,j'y avais songé mais ma connaissance sur le sujet étant très restreinte je me suis dis qu'il fallait que j'oublie.

Surtout que vu mon poids, un 4.60 + rallonge sera plus adapté je pense,et cerise sur le gateau,je peux réinjecter mon budget mat dans un aileron ou autre .


la voile part aujourd'hui ou demain (thierry de chez hotmer m'a proposé d'installer la butée de latte avant départ,franchement ce thierry est une perle!!).

Dès que je la réceptionne,je fais l'essai et je vous tiens au courant,puis bien évidement j'alimente la base sur windbase

Si tu pouvais arreter de jeter des fleurs a thierry, a force il va plus passer les portes pour cause de grosse tete


Si tu veux un super aileron pour aller avec ta 7.5 et pour dechirer dans le light, et si ta planche est en powerbox, je te propose mon GT9 38. Avec ca tu vas planner dans un pet de mouche

Homerdusud @ 08/09/2010 - 12h47 a dit:

Si tu pouvais arreter de jeter des fleurs a thierry, a force il va plus passer les portes pour cause de grosse tete


Si tu veux un super aileron pour aller avec ta 7.5 et pour dechirer dans le light, et si ta planche est en powerbox, je te propose mon GT9 38. Avec ca tu vas planner dans un pet de mouche

il devient lourdingue le homer  

ouais va falloir que jme decide a vendre du matos ou pas la

remarque le gt9 et la thommen pour 250 ça m'irait ...      

question aileron je sais pas (si jamais j'investi tout de suite..),j'ai un 40 cm sx select supercross powerbox (trop proche de ton aileron homer,mais certes de bien plus piètre qualité.. ) sur une tabou 69(2008) sur laquelle ils mettent 44cm à l'origine.


quelle taille et quelle marque   (sans dépasser les 150 euros) pour couvrir tout les temps (jusqu'a force 8/9 )avec une V8 en 7.5 et  une gun flash 6.8,tout ça en gagnant en perfs.


il commence à nous emmerder celui-la ...

uluberlu56 @ 08/09/2010 - 23h51 a dit:

qj'ai un 40 cm sx select supercross powerbox sur une tabou 69(2008) sur laquelle ils mettent 44cm à l'origine.


quelle taille et quelle marque   (sans dépasser les 150 euros) pour couvrir tout les temps (jusqu'a force 8/9 )avec une V8 en 7.5 et  une gun flash 6.8,tout ça en gagnant en perfs.

Ca devrait passer aussi avec 40 d'aileron si tu bourrines pas trop sur le pied arrière,


quitte à ravancer un peu + le pied de mat et/ou baisser un peu ton wish.


Quant à couvrir tous les temps avec une 7.5v8  jusqu'à f8/9 , tu m'appelles le jour ou tu as réussi          

uluberlu56 @ 08/09/2010 - 23h51 a dit:

question aileron je sais pas (si jamais j'investi tout de suite..),j'ai un 40 cm sx select supercross powerbox (trop proche de ton aileron homer,mais certes de bien plus piètre qualité.. ) sur une tabou 69(2008) sur laquelle ils mettent 44cm à l'origine.


quelle taille et quelle marque   (sans dépasser les 150 euros) pour couvrir tout les temps (jusqu'a force 8/9 )avec une V8 en 7.5 et  une gun flash 6.8,tout ça en gagnant en perfs.

Ben tu vires ton aileron de merde e tu prends mon GT9


Il sera parfait pour ta 7.5, et juste un peu grand pour la 6.8 je pense


En tout cas meme au taquet mémé en 7.8 su r du flat je ne l'ai pas encore fait saturer ( = jamais torp de pression pied arriere)

Ben tu vires ton aileron de merde e tu prends mon GT9

ça m'embète de le virer c'est un cadeau qu'on m'a fait,mais on sait jamais..balances ton prix pour voir

150 euros frais de port inclus


http://picasaweb.google.fr/homerdusud/GT938PowerBox#

je ne sais pas si je vais investir tout de suite dans un aileron mais c'est plutot alléchant ,d'autant qu'il ne le font pas en powerbox,donc c'est un boitier,d'ou ma question: Ne serais pas un peu plus fragile du coup (déja que l'aileron en lui meme l'est)

Non ca n'est pas un boitier, l aileron a été fabriqué """"""sur mesure"""""" avec un aileron power. C'etait le premier et le dernier


Je pensai le faire passer en deep tuttle pour ma prochaine planche, mais bon, au fond je me dis que ca serai pas plus mal de le passer a quelqu'un qui voudrai un bon aileron pour une freeride.