Directwind.com

Didier 87 @ 09/02/2013 - 12h09 a dit:

philippe13 @ 09/02/2013 - 10h33 a dit:

chaussons recu à l'instant!

le moins qu'on puisse dire c'est que c'est très très épais!!


et toi didier, recu??

Bien reçu, je ne regrette pas mon achat surtout pour le prix, une bonne épaisseur de 7 mm pour le froid et un maintien du pied par une bonne semelle moulée, mes anciens chaussons sont flasques sans aucune tenue et je pouvais prendre un litre d'eau dans chaque pied  

tu m'as fait faire deux bonnes affaires avec la combi, qui elle aussi  reste de trés bonne qualité a un prix défiant toute concurrence 133€ avec les chausson frais d'envoi compris ! je t'en remercie! et pour la peine je te preterai ma planche  



.

haha iavait pas besoin de ca pour que tu me la prête, le mieux serait que je prenne une commission    

mdr

Moi aussi j'ai pris les 7mm, je test ca demain, mais comparé à mon 3mm il y aura pas photo j'espere!  

toujours dans ma recherche de caméra,


il semble que les pnj soit bien placées que se soit la pnj hd50 : http://www.youtube.com/watch?v=yKzHVUVhO08&feature=relmfu

a presque 3 fois moins chère que la GoPro....  j'ai bien envie de me la prendre??


ou la AEE sd19: http://www.youtube.com/watch?v=rNqvgb8qXVU

pinchawoile @ 09/02/2013 - 15h00 a dit:

toujours dans ma recherche de caméra,


il semble que les pnj soit bien placées que se soit la pnj hd50 : http://www.youtube.com/watch?v=yKzHVUVhO08&feature=relmfu

a presque 3 fois moins chère que la GoPro....  j'ai bien envie de me la prendre??


ou la AEE sd19: http://www.youtube.com/watch?v=rNqvgb8qXVU

la premiere video donne de bonnes imagesn pour la 2em il faudra repasser regardes comme la caméra est éblouie par le soleil... vmt pas top  


prend une hero 2 en occaz ca ira plus vite...

pour la héro 2 en occaz, c'est c que je me disait, mais elle sort encore à 200€ et difficile de trouver à moins avec les accessoires... alors entre une occaz à 200 et un neuve à 250€ ça donne à réfléchir...


par contre entre la pnj hd50 à 119€ neuve chez carrouf en ce moment ou à 149 à electro dépôt... (j'en viens ) et la h2 à 200€ en occaz.. je crois bien que y'a pas photo...


pour les 2 vidéo proposées, c vrai que la deuxième en plein soleil, c pas top... mais les image ski sont meilleurs..

mais j'ai un faible pour la première....bien que peut être un peu plus encombrante..

bon ben à 119€ chez carrefour.... c'est commandé.. test à suivre...


un exemple de plus avec un p'tit objet sympa.... on en parlait justement avec Yo samedi dernier...


http://www.youtube.com/watch?v=5HUGRFhD70Q&feature=youtu.be

A voir à l'usage donc


tu nav demain?

et non, peux pas, je suis d'astreinte...... ...

petit report du jour   :








brandouille milieu d'aprem, vent établi sur tout le plan d'eau quand il y en a, pas mal de molles, je gréé 14m et surf car pas de foil sous la main, très light au début, puis thierry est passé voir et a amené le vent, ca s'est bien établi au fur et a mesure, quand je suis parti vers 17h c'etait parfaitement établi






Le niveau de l'eau etait très tres haut, au ras de la pelouse et les cailloux où est le drapeau etaient immergés


chausson au top! on ressent absolument pas le froid, tres tres chaud, c'est pas demain que j'aurai froid avec





premier test de la rhino 2008 14m à la brandouille, un peu décu      alors que à la mer j'avais la gaule , là dévente pas mal et traction peu prévisible, à voir si c'est dû au vent ou à l'aile (il me manquait 2 lattes sur les 6...)


je me suis fais une petite théorie selon laquelle plus l'aile est typée race, plus elle est capable de remonter au vent et donc quand elle est en bord de fenetre ou au zenith, à la rafale elle remonte très loin, puis à la molle elle a plus d'air du tout donc tombe comme une pierre, ce qui n'est pas le cas des ailes type vegas ou autre typé freestyle qui remontent assez peu dans la fenetre et donc à la molle elle recule légerement mais sans tomber car elle a encore suffisament d'incidence pour récuperer un peu de puissance... l'aile de race aura une incidence presque nulle une fois en bord de fenetre (si elle a le vent qui lui faut), donc dès que le vent baisse ia plus aucune patate... c'est d'autant plus vrai que l'aile est plate aussi je pense

si ça intéresse


j'ai toujours en vente ma 8.5... prix cassé à 100€..!! faut qu'elle parte

et le wish  pryde X5 en très bon état 230X275 : pour 50€...!!! que j'avais pris à thierry pour la 9.6...


olive: c'est ça qu'il te faut...  http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=70023


@+

merci pour le tuyau   . C'est assez typé comme planche, peut être un peu trop freestyle pour moi ! J'attends gentiment de faire rentrer des sous dans la boutique pour me décider à acheter qq chose, probablement la taille supérieure. Je n'étais pas particulièrement gêné par la techno au goulet dans 35 nœuds alors j'ai pas trop envie de descendre en dessous mais l'idée est de trouver un peu plus stable et moderne à volume équivalent, confortable et facile dans le clapot.

Ici c'est tempête de glisse sur la route, alors les straps de la JP ne sont toujours pas montés.


Pour faire plaisir à fendlabise, une vieille Cox (ou presque) :

Tu passes pas un ralentisseur avec ça !

Mais elle est très jolie !


Elle existe en vrai avec un moteur et tout ou c'est juste une vision d'artiste ?

Délire infographiste sur base Bugatti Veyron je pense

philippe13 @ 10/02/2013 - 17h59 a dit:

(..)


je me suis fais une petite théorie selon laquelle plus l'aile est typée race, plus elle est capable de remonter au vent et donc quand elle est en bord de fenetre ou au zenith, à la rafale elle remonte très loin, puis à la molle elle a plus d'air du tout donc tombe comme une pierre, ce qui n'est pas le cas des ailes type vegas ou autre typé freestyle qui remontent assez peu dans la fenetre et donc à la molle elle recule légerement mais sans tomber car elle a encore suffisament d'incidence pour récuperer un peu de puissance... l'aile de race aura une incidence presque nulle une fois en bord de fenetre (si elle a le vent qui lui faut), donc dès que le vent baisse ia plus aucune patate... c'est d'autant plus vrai que l'aile est plate aussi je pense

Profil race, rapide, peu puissant et qui décroche vite/brutalement suivant l'incidence.

Tu trouves le même phénomène de pompage un peu instable sur les voiles de course à fort allongement et profil fin suivant les variations de vent réel/vent vitesse/passage de houle.

En laminaire stable tu peux gagner le tout petit degré qui va bien et c'est stable, mais en irrégulier c'est pas confort du tout.

FiFi @ 11/02/2013 - 22h50 a dit:

Ici c'est tempête de glisse sur la route, alors les straps de la JP ne sont toujours pas montés.


Pour faire plaisir à fendlabise, une vieille Cox (ou presque) :

ouais , c est joli ça ressemble à une 356 réactualisé ,curieux de savoir le moulin qu il on collé dessus