Directwind.com

Hello !<br /><br />
Je viens de me procurer un aileron pas trop cher, mais je lui trouve quelques petits défauts de surface.<br />
Par endroit le carbone est comme à vif et/ou manque d'imprégnation de résine.<br />
J'hésite à lui passer un coup de peinture en bombe pour boucher les mini-porosités puis ponçage à la toile fine (500 puis 800)<br /><br />
Fausse bonne idée ou pas ?<br /><br />
Je poste une photo ce soir !

Moi j'aurais mis un peu de colle (cyanoacrylate) plutôt que de la peinture puis ponçage. C'est ce que je fais sur mes talons (d'ailerons   )...

ça donne ça :


J'ai pris des photos volontairement très contrastées, en vrai ça ne fait pas si peur...

A la limite la cyano sur le "gros" pet ça sonne pas trop mal !

un aileron que j'ai repeint, résine mélangée à de la peinture acrylique, c'est nickel, surface petit pète sur les arrêtes cela disparaît !!

avant





après

Merci looping mais je ne vois pas les images

francheent, je ne ferais rien.

Peindre un aileron ?


Déjà fait (avec de la peinture polyuréthane qualité auto) sur un aileron G10 puis reponcé au grain fin 800 pour 'micro-rayer' le glassis de la surface


Zéro pb ... et c'est plus beau que le vert fade du G10 !

Moi jme ferai pas chier.... tu mets un coup de poncage papier tres fin et terminé


Sinon, tu peux t'inspirer de ca


http://ailerongasoil.free.fr/pdf/rep_aileron.pdf

Homerdusud @ 20/11/2015 - 11h45 a dit:

Moi jme ferai pas chier.... tu mets un coup de poncage papier tres fin et terminé


Sinon, tu peux t'inspirer de ca


http://ailerongasoil.free.fr/pdf/rep_aileron.pdf

Merci !

J'ai peint, super bien marché.

Merci


Pour le coup je vais suivre le conseil majoritaire : ne rien faire

Un pote au lac m'a confirmé votre diagnostique, et m'a dit que ses gasoil neufs étaient pareils...




@+ !


PS : le premier essai de l'aileron est un fiasco, on retentera plus tard !

el_matelot @ 20/11/2015 - 02h14 a dit:

Merci looping mais je ne vois pas les images

Pas surprenant, t'as vu le nom des liens?


https://lh3.googleusercontent.com/on_0p1s7ikscbjCkTvvUx6SsaFgU5Mes7-FN_bjduTOsE1fWrAj1zSA1hhcsSgeDNk4_cxs29Sn0cjLWCN1KMP-lJm5IGk_EGX7KU4hQe8MKWYWOa9VirFEqu4R3XdPcuCgkrqdDzfVdOKv6FRyq5dC-IxfQ9AGyFifhEvVLpKwVcpMzKBCscfJ05skt3EPNlbtrDICqtHpFW5CUGk1YykTz7NwQNvVxLwQcV0Q3t7gVZnebXbzeRbA3PjRw81YRbDNm85vQOPPRDSrf67_SzxAbpFqDfY7Py-Q70OmYMzAeJyv95g-NMVG_PGlb56YJXvvesZcAf3vCcI0eQOY9_GlYMjFHnW4KVSpUx8XHMfofFs03PERpunr_X8_ZjjRKXCXXQWiYLBynpxsps6ca_FkLFqymFOKbQZVBiS30JccyElMHLGE07iO7vquC4lxM5VosVvbiGsOrzflhgQxK4R-o9-rnZgkI6KrYysgDPfLKe7BHjCJgYk4kyWb00bOSRXYeDY2R6hkzm744cQkChYaR8q9o2sqMzJzbGCHtGN8=w436-h775-no


   

el_matelot @ 22/11/2015 - 14h14 a dit:

Merci


Pour le coup je vais suivre le conseil majoritaire : ne rien faire

Un pote au lac m'a confirmé votre diagnostique, et m'a dit que ses gasoil neufs étaient pareils...




@+ !


PS : le premier essai de l'aileron est un fiasco, on retentera plus tard !

Gasoil neufs pareils????? Sont nickels au niveau de la surface les gazoule....


Raconte ton essai fiasco?

Le vent ne devait pas être assez soutenu... je n'arrivais pas à partir au planning, aucune accroche au pomping.


Je pense que d'une manière générale... je me servirais de cet aileron plutôt sur des spots glissants. Sur mon lac... On est toujours en train de relancer, et faire du travers /près...   Pas son terrain de jeu favori je crois.

Du coup même en 92 litres et 6.0m, j'étais beaucoup mieux avec mon Select S1 35,

Mais de la même manière le S07 32 est un peu juste sur cette planche... sauf peut-être en vent bien bien soutenu.