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<!--size=--><span style="font-size:16px"></span><!--/size=-->]J'ai déjà laissé un post récemment au sujet de ma V6 que j'ai trouée et je suis donc à la recherche d'une remplaçante.<br /><br />
J'ai trouvé d'occaz:<br /><br />
- une V6 de 2005 en 7m² à 180€ en bon état hormis un mono film "craquant"<br />
- une  rs slalom 6,8 de 2007 à 220€ en bon état aussi apparement.<br /><br />
Je connais la V6 mais pas du tout la Rs, ça donne quoi en navigation? ça convient à mon petit niveau (début footstrap, planning, harnais mais pas de water ni jibe) ou c'est trop "pro" comme voile??<br /><br />
Pouvez vous me donner votre avis sur ces 2 voiles?<br /><br />
Merci<br /><br />
Nico

c'est p'têt un peu ambitieux vu ton niveau, en prime ça demande un mât adapté pour bien fonctionner et pas être trop galère à gréer


à ta place je prendrais une Saber ou une Hellcat, ça serait au top et largement assez perf pour ton niveau

Tu parles de la V6, la Rs ou les deux?


Parce que la V6, elle me convenait, je la gréais même sur un mat en fibre de verre bien pourri, par contre la Rs, je connais pas et en effet c'est quand meme une voile haut de gamme donc bon...


Quels sont les changements au niveau de la navig entre une V6 et une Rs par exemple?

je parle de la RS, et là ton mât en fibre de verre tu peux le prendre pour faire des poteaux dans ton jardin, sur la RS ça sera pas beau à voir


sinon côté changements V6 RS, tu vas trouver une voile un peu plus lourde, par contre un profil qui se tient bcp mieux, et la possibilité d'encaisser sereinement des rafales plus violentes tout en continuant d'accélérer, tu seras aussi plus embêté au waterstart et au tire-veille car le fourreau large peut se remplir d'eau et ça pèse


mais je me répète, vu ton niveau c'est pas une bonne idée à mon avis

Tous les avantages décrit ne sont valables qu'avec le mat qui va avec, c'est à dire un mat à 300€ en occaze et beaucoup plus en neuf!


Sinon tu vas te retrouver avec une porte, super lourde et inaviguable... Je te dis pas la galère pour lever la voile si le fourreau se rempli, sans compter qu'avec sa bordure basse quand tu lèves la voile tu coules la planche, un vrai bonheur!


Si la v6 te va, tu peux rester sur ce genre de voile, à la rigueur aller jusqu'à des équivalents v8, mais bon...


A part ça si tu as un vieux mat pourri en fibre, le plus urgent ce serait plutôt de te trouver un bon mat, ça te changera radicalement la vie!


Quand à la v6 au monofilm craquant tu oublies au plus vite, surtout à ce prix là, car ça va péter de partout! FR14 en a vu chez notick des neuves des v6 à 290€ je crois, fait une recherche...

Bon ok le message est bien passé, j'abandonne la Rs et reste sur une V6 ou équivalent.

Je cherche aussi un mat d'occaz plus récent.


Par contre, je n'ai pas trouvé de V6 neuve à 300€ sur notick!


Merci pour les conseils

stef38 @ 20/09/2009 - 21h08 a dit:

http://notik-equipement.com/products.php?specials&cPath=4&page=7

Merci Stef d'avoir mis le lien. Cette reproduction des V6 2007 me paraît vraiment bien placée en prix. C'est plus cher que celle de 2005 dont le monofilm est craquant mais elle va durer plus longtemps. Si la construction de la repro 2008 est la même qu'en 2007, les tissus sont nettement plus robustes que ceux de 2006 (et 2005???).

De toutes facons, une voile avec le mono cassant il faut la fuir comme la peste, sauf si son prix est TRES bien placé ( < a 100 &#8364;) , car avec le mono dans cet état elle peut tres bien peter de partout au bout de la premiere session...

Bon je continue mes recherche de voile d'occas et j'ai trouvé un "Saber" de NP qui serait dans mes prix.

Mais je ne connais pas du tout cette voile, c'est très différent d'une V6 (je crois qu'il y a pas de cam déja) mais pour mon petit niveau c'est peu etre pas mal non?


160 euros en 6.20m² de 2005


Qu'en pensez vous?

très bien la Saber, peut-être un poil chère* mais si elle est en parfait état pourquoi pas


(* j'ai vendu ma 6.7 2006 l'an dernier à 159€ et elle était nickelle)

Ok merci donc en fait en faisant d'autres recherches sur ce model j'ai trouvé une autre saber en 6.7 en très bon état de 2006 à 200 euros.

Je vais essayer de négocier les frais de ports on verra bien.

Je pense qu'une Saber serait bien plus adapté à ton niveau qu'une V6 (et alors une RS on en parle même pas).


Une Saber 6.7 2006 à 200 euros... tu as peut-être moyen de trouver un poil moins cher si tu n'est pas trop pressé. Même en ayant le port gratos, 200 euros pour une voile "freerace" de 4 ans, tu te fais pas rouler, mais tu peux trouver moins cher et garder de la thune pour un mât...

Ok je vais continuer mes recherches.

Et merci à tous pour vos précieux conseils.

Pour le mat :

PRYDE : X6

ou mieux et trouvable à +-200 € en occase

AMEX CROSSCUT


Ou carrément mieux un équivalent X9 en solide  

AMEX RAPTOR +- 300 € en occase


Gamme AMEX