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NAUSICAA :<br />
<!--quote--><blockquote class="citation"><p>...c'est pour faire complément... sur le flat Flare, et si le vent monte que ça devient le chantier ou que je fais de la vague kombat...</p></blockquote><!--/quote--><br /><br />
NIC 11 :<br />
<!--quote--><blockquote class="citation"><p>bon et bien jespére que tu pourra te prendre la flare<br />
par contre au début <!--color=--><span style="color:red">il faut pas rester sur les première impression de navigation car tu va en chier pour refaire toute les manoeuvre de base</span><!--/color=--> mais après passer le stade tu te rendra compte que tu peut faire des milliers de truc sur des plan d'eau ultra plat donc vu que c'est un complément et que tu navigue sur plan d'eau relativement plat va y fonce</p></blockquote><!--/quote--><br /><br />
Tu veux dire quoi par là Nic ?

que quand tu est habitué par exemple en jibe a planté les rails comme un cochon tu fait pareille avec une vrai freestyle tu va tous droit ou alors tu a le rails qui peux décrocher (normale elle est faite pour sa)


donc c'est comme tous quand tu est habitué a un programme changer de planche dans un programme différent au début sa peux surprendre

Ah... OK

Je pensais que c'était une remarque spécifique à la FLARE, par rapport à d'autres boards FS.

Je vais essayer de faire une escapade pour la semaine du 11Novembre, et en profiter pour (enfin !) sortir la mienne (pas la même que Nausicaa, mais 2008 et 88L)

Je vous dirai...

ou la 88 je la connais bien j'ai put faire pas mal de bord avec


pour moi la flare avec la skate c'est la plus polyvalente des board de freestyle

donc que du bonheur

Vu que son acquisition n'a été QUE prise de tête (put*** de shop de m****), j'ai hate de plonger dans le bonheur en ridant avec  


Mais bon, c'est pour les jours où la JP 100L sera trop encombrante, et puis pour + tard, quand j'aurai acquis le niveau convenable pour slider avec moins de surface...

Là c'était la dernière sur le net, je voulais celle-là aussi pour son design   ; donc j'ai anticipé son achat...

nic 11 @ 02/11/2009 - 13h30 a dit:

que quand tu est habitué par exemple en jibe a planté les rails comme un cochon tu fait pareille avec une vrai freestyle tu va tous droit ou alors tu a le rails qui peux décrocher (normale elle est faite pour sa)


donc c'est comme tous quand tu est habitué a un programme changer de planche dans un programme différent au début sa peux surprendre

Uep, effectivement c'est l'impression que j'avais avec la maxx ride... tirer tout droit. Mais je m'étais jamais posé trop de question, vu que je débutais le jibe, ca venait de moi (ce qui était vrai aussi).


Quand je suis passé sur une planche de vague, ca carvait beaucoup mieux (= plantage de rail comme un cochon   ), et le jibe est venu assez vite.


Alors c'est quoi le truc "différent" pour jiber en planche de FS?

Sur la maxx ride je me souviens que je devais appuyer plus en arrière que sur la planche de vague.

Alors c'est quoi le truc "différent" pour jiber en planche de FS?

Sur la maxx ride je me souviens que je devais appuyer plus en arrière que sur la planche de vague.

alors tu a deux grand type de jibe qui sont en faite associé a un bottom en surf


tu a le jibe sur le pied avant

sa c'est typique des rails et des scoop de planche de vague radicale ou pour planter le rails tu te jette dans la courbe a fond sur le pied avant et la planche coupe la flotte comme du beurre  (pour moi la meilleur c'est goya a se jeu ) le seul souci c'est que il faut une grande vitesse de manoeuvre sous peine que la planche ne tourne pas du tous


tu a le jibe sur le pied arrière

alors la souvent se sont les nouvelle planche compact ou avec beaucoup de volume a l'arrière

avantage tu peux jiber très droit avec très peux de vitesse et surfer sans avoir une grande vitesse mais quand tu est habitué a des planche radicale alors quand tu rentre dedans sur le pied avant la planche ne tourne pas du tous


et alors une freestyle vu que tu a beaucoup de volume a l'arrière avec une grande surface mouillé et des rails très rond la première fois que tu jibe

que du bonheur. Par rapport a la kombat elle ne carve pas pour sur sauf si on lui colle son aileron d'origine comment dire miteux... Il me semble qu elle part plus tôt que planning que la kombat et un poil plus nerveuse mais la construction Wood carbon versus technora y est pour beaucoup. Y a plus de volume a l'arrière aussi de fait plus de punch et je passe mieux les molles. Bon me suis défonce la nuque a l'air jibe cet après midi a la rue en 6,5 je balance ça glisse en marche arrière vite très vite mais suis trop sur l'arrière je me fais embarquer par la force centrifuge et la merde ça par en couille ou en spock toujours est-il que la voile est passée a contre et quelle ma claquée sur la flotte. 10 minutes pour me remettre du choc et je t'ai une de ces migraine

vive le freestyle  

L'aileron d'origine, si on le raccourci; ça peut le faire ?

...disons une p'tite coupe de printemps...  


D'ailleurs en FS, la position d'un aileron US; c'est plutôt AV ou AR ?

au centre pour debuter. il fait quelle taille le tien? si c'est 24 ou moins laisse le comme ca au debut. Plus tu progressera et plus tu mettras petit. Le mien, c'esu un 26 :S donc assez grad, mais j'ai un 22 de FS en parallèle, mais qui est limite pour mon poids, du coup j'y balance un 23 de Vagues

C'est un DRAKE 22 en G10

Mais sur la JP j'ai un p'tit 18 qui le fait super bien, maintenant que je m'y suis habituée !!  

Ce qui y'a, c'est que je n'ai que celui là pour l'instant en US,

donc si je le raccourci, je voudrais pas me louper..

garde celui d'origine tel que pour le moment, pour la revente de la board c'est mieux, cherche une merde d'occaz à raboter en us tu va trouver sans soucis... j'ai un 18 fait maison mais que je n'ai pas encore fini de le poncer...

Pour l'air jibe, un aileron petit ça change pas grand chose... c'est que par la suite pour le spock que ça aura une utilité.


Sinon pour l'histoire des planche de freestyle qui savent ou non tourner, moi je persiste, tu peux largement faire du freestyle et jiber avec une board de freestyle. Evidemment, avec un aileron de 17 c'est un peu la merde, mais avec un aileron de plus de 20/22, ça le fait très bien.


Pour la Flare: moi j'aime beaucoup cette board. Les débuts sont un peu compliqués, elle est spéciale, mais une fois que tu l'as en main, elle marche très bien dans les figures new-school. Après pour débuter le freestyle, je sais pas si c'est le meilleur choix. Bon ça reste une board de freestyle, donc c'est pas pire que si c'était plus grave, mais certaines board de freestyle style la Twin Tip ou la Skate sont plus adaptées aux débutants freestyle que la Flare.

Dans les tests pourtant ils disent qu'elle s'adapte aussi bien aux expert qu'aux freestylers débutants...