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Perso j'y bite pas grand chose en ailerons, et je me demande si ca vaut la peine que je commence a m'y interesser...

en vagues, j'ai jamais essayé autre chose que l'aileron de série... Mais au lieu de me plaindre que ça part mal au planning, je devrai peut-être essayer un autre aileron

Je monte 3 ailerons par planche de vague, plus souvent 2, sachant que j'ai 2 planches et des ailerons de 19/21/23/25 cm


En slalom, 1 aileron par voile, comme j'ai qu'une voile...

Mouette @ 09/02/2010 - 14h55 a dit:

Perso j'y bite pas grand chose en ailerons, et je me demande si ca vaut la peine que je commence a m'y interesser...

Pas compliqué, fait toi prêter un aileron de taille différente et tu comprendras tout de suite!!!

Par contre si tu dois en acheter un , les paramètres a prendre en compte c'est taille , volume , programme du flotteur et....tailles des voiles que tu mets dessus


Sur ma Freeride , je monte 3 ailerons en fonction de la taille de voile et du plan d'eau.  

sur l'acid je passe soit le 22 d'origine très souple en side off, soit le MFC 2K 23cm bien meilleur quand c'est onshore. Il me donne plus d'appui.

soto @ 09/02/2010 - 15h07 a dit:

en vagues, j'ai jamais essayé autre chose que l'aileron de série... Mais au lieu de me plaindre que ça part mal au planning, je devrai peut-être essayer un autre aileron

C'est la question que je me pose en ce moment, j'aimerai un Select B&J de 27

sur ma planche de vague pour une NP Expression 6.1 pour du 15 noeuds => meilleur planning et remonter au près?


Mais avant j'aimerai profiter de l'expérience d'autres personnes.

Ca peut changer pas mal. Autant la taille que le profil de l'aileron.


Par exemple sur la chango 85L, l'aileron d'origine est très souple. C'est pas mal en conditions de surf avec 4.7 ou 5.0, assez moyen pour tout le reste. Départ au planing mou, impression que le cul se dérobe... par contre ca décroche très doucement. Du coup je l'ai completé par un X1 23cm, pour le coup l'opposé niveau raideur. Il me sert pour le B&J, les vagues onshore, et toutes conditions avec la 5.9


Idem avec la usurf. L'aileron d'origine est un 20.5cm assez fin, moyennement souple (moins que l'angulo mais plus que les select). Je l'utilise en 3.5 ou avec 4.2, et pour 4.2 ou 5.0 je préfère utiliser le select prowave 19.5cm qui offre plus d'appui.

moi les ailerons je m'en foutais un peux

mais depuis quelque année j'ai trois paire d'aileron suivant la taille de la voile la force du vent etc...


je n'ais pas un grand ressenti sur l'aileron en lui méme mais la taille oui je la sent

Pour le moment j'hallucine sur le fait que personne ait voté

"Vous avez juste un aileron, d'une marque spécifique, ce n'est pas celui de série car celui-ci ne vous plaisait pas (pourquoi?) "


Quand j'avais acheté ma pocket 72l le vendeur m'avait dit de changer l'aileron au plus vite pour un meilleur, mais en fait personne ne le fait c'est ca ?

Mouette @ 09/02/2010 - 18h08 a dit:

Pour le moment j'hallucine sur le fait que personne ait voté

"Vous avez juste un aileron, d'une marque spécifique, ce n'est pas celui de série car celui-ci ne vous plaisait pas (pourquoi?) "


Quand j'avais acheté ma pocket 72l le vendeur m'avait dit de changer l'aileron au plus vite pour un meilleur, mais en fait personne ne le fait c'est ca ?

Si l ai fait aussi avec ma pocket.


Car vendre un aileron de 25 sur une 80L c a s appelle se fiche de la geule du monde.

En d autre termes Tabou a fait qq moules d ailerons qu ils fourgent sur toutes les planches d ou la nécéssité de changer.


Sur ma grosse JP, pareil aileron de freestyle en 27, résultat le surf est pas facile!! donc idéalement faudrait changer aussi.



Par contre sur ma wave cult j avais un MFC de 23, la classe rien a changer!

Perso j'utilise l'aileron que j'ai eu avec.

J'ai pas cherché à le changer. Ca vaudrait peut etre le coup mais bon.

Mouette @ 09/02/2010 - 18h08 a dit:

Pour le moment j'hallucine sur le fait que personne ait voté

"Vous avez juste un aileron, d'une marque spécifique, ce n'est pas celui de série car celui-ci ne vous plaisait pas (pourquoi?) "


Quand j'avais acheté ma pocket 72l le vendeur m'avait dit de changer l'aileron au plus vite pour un meilleur, mais en fait personne ne le fait c'est ca ?

C'est peut être parceque les options de réponse à ton sondage se recoupent?


On peut très bien acheter un autre aileron et garder celui d'origine... c'est même mieux. Quand tu changes de planche, tu gardes tes ailerons et tu vends la planche avec celui d'origine. Au bout de quelques années t'as un quiver d'aileron sympa (sauf si tu fais comme moi et que tu les largues sur le spot   )

Ah oui, et il ne faut pas non plus qu'il y ait un aileron de plus par an sur les planches  

butcher @ 09/02/2010 - 18h53 a dit:

Mouette @ 09/02/2010 - 18h08 a dit:

Pour le moment j'hallucine sur le fait que personne ait voté

"Vous avez juste un aileron, d'une marque spécifique, ce n'est pas celui de série car celui-ci ne vous plaisait pas (pourquoi?) "


Quand j'avais acheté ma pocket 72l le vendeur m'avait dit de changer l'aileron au plus vite pour un meilleur, mais en fait personne ne le fait c'est ca ?

C'est peut être parceque les options de réponse à ton sondage se recoupent?


On peut très bien acheter un autre aileron et garder celui d'origine... c'est même mieux. Quand tu changes de planche, tu gardes tes ailerons et tu vends la planche avec celui d'origine. Au bout de quelques années t'as un quiver d'aileron sympa (sauf si tu fais comme moi et que tu les largues sur le spot   )

Non non ca se recoupe pas !


La je parle du cas ou l'aileron d'origine ne te plait pas, non pas pour une question de longueur, mais pour une question de profil/raideur/techno/chépakoi.


Comme quand tu rachetes un nouveau wish plus rigide et mieux foutu quoi, tu gardes l'ancien au cas ou tu petes le bon, mais c'est tout.


Avec ma planche j'ai un aileron de 21.8cm, ca me parait etre la taille passe partout pour ma planche, si j'en rachete un c'est un 21 cm je pense

je fais pas de vagues, et j essaie de faire du bump and jump. Le jour ou j ai mis un gasoil 23 wave ca a changé ma vie sur ma 87 litres que ce soit en 5.3 ou en 4.5! Je suis meme impressioné par sa tenue avec la 5.3 meme dans les minis


Ca cape desuite mieux et c est bien plus maniable que les bouses que j avais avant


Si j etais riche je prendrais un 21 et un 26 direct pour profiter encore plus selon kes conditions


Faudrai je te le fasse tester mouette probleme, il aime pas du tout les chocs, pas bon pour les renaires ou la vague en general...

nan mais faut pas croire que j'ai jamais essayé differentes tailles d'ailerons (meme si c'est vrai que j'en ai pas essayé des masses)


c'est surtout au niveau des differents modeles que je vois pas trop de differences en fait, et je me demande si je suis le seul.