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Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 13:28
par Homerdusud
Quels modeles avez vous testé en ailerons onshore dans les 27 cm pour freeride / bump and jump?<br /><br />
C'est pour passer sur une 87 litres convertible, avec comme pré requis cap et départ au planning.<br /><br />
Merki<br /><br />
(Select X1 ou FWave apparemment, mais ailleurs ya quoi?)
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 13:53
par R-one
cap et départ au planning : voila

de rien

Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:01
par Homerdusud
R-one @ 12/04/2010 - 13h53 a dit:
cap et départ au planning : voila

de rien 
R-One, va te faire

Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:17
par pyou
tes gasoil ne te plaisent plus????
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:23
par Altoids
va voir dans la collection Mistral , Fanatic et F2
sur leur freewave, il taille grand (> à 26 ? )
d'ocass, en power, tu peux en trouver à - de 50€, je pense
Entre midi et deux, va trainer à Pacific Palissades / Fanatic Center (à la PR)
il doivent en avoir qques uns qui trainent...
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:24
par Homerdusud
pyou @ 12/04/2010 - 14h17 a dit:
tes gasoil ne te plaisent plus????
Si, mais comme je l ai pmis dans l'autre post ou tu parles de 22 23, en 5.3 onshore ca va pas du tout

En side, aucun problemes (enfin, mon petit doigt me dit qu'en side, quand j'aurais un 27, je toucherais plus au 23 en 5.3 ... )
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:34
par KipURieR NoiR
Ça me parait pas raisonnable de mettre plus de 25 avec une 5.3
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:39
par Nausicaä
KipURieR NoiR @ 12/04/2010 - 14h34 a dit:
Ça me parait pas raisonnable de mettre plus de 22 avec une 5.3
ah! toi aussi

Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:41
par Homerdusud
Faut pas oublier que je suis une cruche et qu'il me faut de l'appui dans le chantier onshore

Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:51
par Nausicaä
les select freewave sont encore dispo dans certains decathlon a prix cassés
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:53
par stef38
Le X1 26.5 je l'ai et c'est quand même gros, à réserver au bon gabarit en 6m2 et plus.
Le X1 en 25 est très bien pour ce que tu veux faire je pense. Ce sera sans doute pas loin de l'équivalent d'un aileron FSW en 27.
Monter de trop gros ailerons ne t'aidera pas à améliorer ta technique.
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 14:58
par R-one
Nausicaä @ 12/04/2010 - 14h51 a dit:
les select freewave sont encore dispo dans certains decathlon a prix cassés
+1
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 15:17
par Altoids
Altoids @ 12/04/2010 - 14h23 a dit:
va voir dans la collection Mistral , Fanatic et F2
sur leur freewave, il taille grand (> à 26 ? )
d'ocass, en power, tu peux en trouver à - de 50€, je pense
Entre midi et deux, va trainer à Pacific Palissades / Fanatic Center (à la PR)
il doivent en avoir qques uns qui trainent...
sinon t'as ça,
C'est les nouveaux Debaloche


Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 15:18
par Nausicaä
j'en ai un sur ma première board, ma decath 310 de débutant...
Re :Aileron 27 pour conditions onshore bump and jump
Posté : 12 avr. 2010, 15:26
par pyou
stef38 @ 12/04/2010 - 13h53 a dit:
Monter de trop gros ailerons ne t'aidera pas à améliorer ta technique.
+1
j'avais pour habitude de mettre systématiquement plus d'aileron (pour palier a mon niveau faible de l'époque) que ce qui est normalement cohérent avec le couple planche et voile, résultat j'étais limité dans ma progression et je luttais constament contre la planche qui devenait de plus en plus physique au fur et à mesure que le vent montait et ttes les allures étaient à chier, bref le plaisir sur l'eau diminuait...
puis j'ai décidé d'avoir de la cohérence et tout est devenu magic et la finesse est amélioré, j'ai appris à naviguer relaché plus en glisse que un affront puissant et constant avec le matos et le vent.
aussi en vague je me fesais constament lessivé dans sortir des mousses que ce soit side ou on jusqu'au jour ou j'ai compris qui faut abattre et prendre beaucoup de vitesse avant de vouloir caper, au lieu de caper direct comme en sl ou b&j. meme si on se raproche beaucoup du sable.
si tu te sents bien avec 27 prend le. le mieux dans ce sport c'est de ce trouver du matos avec lequel on est bien et on navigue relaché, c'est la que l'on progresse.

après je dis ça je dis rien mais ya un gasoil wave 26 assez droit qui devrait te plaire
