Directwind.com

Bonjour à tous,<br /><br />
petit préliminaire :<br />
Voilà, je pèse environ 63 kg, et j'utilise mon AHD 945 (95 large max et 70 au OFO) avec une Gun Booster 8.7 et un Select Lightening 57 cm.<br />
J'atteint à peu près mon objectif de planer quelque soit la météo (sous entendu par pétole).<br />
Il y a à peu près un an, j'avais pas mal grossi mettons environ 75 kg, donc + 12 kg.<br />
J'ai l'impression d'avoir perdu en Vmax en ayant perdu ces 12 kg. Je pense que les réglages du flotteur doivent changer.<br />
Les straps sont tout à l'arrière, et le mat centré.<br />
Des avis pour améliorer ça ?<br />
(entre 8 et 12 nds en gros)

Vu que tu as pris du poids, la plage de vent où tu vas le plus vite s'est aussi décalée, donc pour un meme vent c'est possible que tu ailles moins vite.


Encore une fois, il faut se méfier des sensations de vitesse qui peuvent etre très trompeuses!


Si tu peux comparer avec quelqu'un qui n'a pas grossi.


Et jouer un petit avec le pieds de mat, je ne sais pas?

Si tu veux essayer avec une gun mega XR 8,1, qui marche très fort, j'en ai une à vendre, et tu verra que tes performances seront revue à la hausse!!!

Si tu perds en vmax, c'est que tu ne plaques peut etre plus le flotteur comme avant, et que tu ouvres plus tot qu'avant.


Deux des rares avantages à être gros en fait

la solution: tu mets une plus grosse voile... de toute façon, c'est toujours celui qui a la plus grosse le meilleur

Le touriste vous dit qu'il a pris du poind il y a 1 an mais qu'il l'a perdu depuis

=> retour à 63 kg

J'avais mal compris, autant pour moi ...

Les straps sont tout à l'arrière, et le mat centré.

recules le pied de mat, tu pourras abattre plus facilement et accélerer, sur ma formula la position de pdm est primordiale ...  un pied de mat avancé ou milieu t'envoie direct au près donc vitesse lente,


je dis ça, ça peut venir de là,

  mais vu la planche une bonne 9.5 / 9.8 irait mieux à la board (même avec ton poids, petit veinard ...)

davidm @ 27/07/2010 - 11h06 a dit:

Le touriste vous dit qu'il a pris du poind il y a 1 an mais qu'il l'a perdu depuis

=> retour à 63 kg

ben alors, faut les reprendre ces kilos...  

Merci  pour votre aide, effectivement j'ai bien perdu 12 kg je suis entre 62 et 63, voire parfois moins de 62 kg...

Donc énorme gain au départ planing, mais j'ai l'impression de saturer très vite en Vmax, sans pour autant avoir mal au jambe au largue.

Il me semble que l'an passé je forçais un peu plus pour passer au largue et que ça accélérait très fort (course avec une Fanatic SL 125 l = égalité et mieux dans les molles). C'est donc assez paradoxal,  même si je fais de la muscu 2x semaine + du roller, je faisais déjà ça l'an passé.


Je vais essayer un recul du pied de mat.


(pour la 10 m², c'est en cours, le budget est en préparation...)

10m² et 60 kilos, tu vas partir sur mars

Homerdusud @ 28/07/2010 - 06h10 a dit:

10m² et 60 kilos, tu vas partir sur mars

Il y a encore du potentiel à gratter en passant à 10 m², en fait je pense m'arrêter dans un premier temps à la surface max qui passe sur mon plus grand wish, donc 260. L'idéal me semble être la Gun Sails Cannonball 2010 en 9.6 qui demande seulement 241.

ne compte pas mettre 260 sur un wish de 260: il sera plié au premier bord

soto @ 28/07/2010 - 10h34 a dit:

ne compte pas mettre 260 sur un wish de 260: il sera plié au premier bord

C'est pour ça que j'ai écrit 241  


Il faut lire les phrases en entier !


(et je ne suis pas sûr qu'avec mon poids il soit plié, c'est un Xspar full carbon. J'ai encore un wish North alu très lontemps utilisé en extension max qui a 10 ans en 165-215)