Directwind.com

Pour ceux qui avaient suivi ca sur W33 c'est prêt!<br /><br />
Bon, par contre, j'ai pris le parti de présenter ca comme ca s'est déroulé, c'est a dire plutôt un long dialogue plutôt qu'une vraie interview. C'est surement trop touffu, mais moi mon métier c'est branleur euuuh chef de projet, pas journaliste  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /><br /><br />
Donc prenez vous un bon café, calez vous bien, et enjoy, il y a de la matière, avec de vraies bonnes infos, enfin j'imagine  <img src="smileys/w00t.gif" alt=":lol:" class="smiley" /><br /><br />
<a href="http://windbase.fr/index.php/fr/reporta ... oil</a><br /><br />
(Et pour les petits curieux qui veulent des photos de l'atelier ou autre, ça arrive  <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />  )

sympa l interview et la manière dont ils "pensent" les ailerons, la personnalisation etc...



par contre lire le mec tous les 4 mots c est fortement désagréable.

ralaoups @ 23/11/2010 - 09h01 a dit:

sympa l interview et la manière dont ils "pensent" les ailerons, la personnalisation etc...



par contre lire le mec tous les 4 mots c est fortement désagréable.

Ici on est dans le sud, fada!

super interview

WINDBASE : Quel est pour toi l’avenir de l’aileron ?


PHILIPPE : C’est une planche qui monte à 100 ou 120 kilomètres heures pour monsieur tout le monde.

 

sympa, très sympa

j'ai discuté pas mal de fois avec eux (je sais jamais qui est qui) et ils sont vraiment cool; c'est des gens remarquables.

trés bien, le plus dur est de définir le type d'aileron en fonction de ta nav...

bon si j'ai tout compris

je ne pourrais jamais essayer ton GT9

mon 40 neuf en G10 c'est de la merde  

hmagic @ 23/11/2010 - 15h31 a dit:

trés bien, le plus dur est de définir le type d'aileron en fonction de ta nav...

bon si j'ai tout compris

je ne pourrais jamais essayer ton GT9

mon 40 neuf en G10 c'est de la merde  

Bah pourquoi tu peux pas tester mon GT9? Je te le prete avec plaisir

Homerdusud @ 23/11/2010 - 16h34 a dit:

hmagic @ 23/11/2010 - 15h31 a dit:

trés bien, le plus dur est de définir le type d'aileron en fonction de ta nav...

bon si j'ai tout compris

je ne pourrais jamais essayer ton GT9

mon 40 neuf en G10 c'est de la merde  

Bah pourquoi tu peux pas tester mon GT9? Je te le prete avec plaisir

aileron personnalisé en fonction du poids et de la planche du rider  

hmagic @ 23/11/2010 - 16h41 a dit:

Homerdusud @ 23/11/2010 - 16h34 a dit:

hmagic @ 23/11/2010 - 15h31 a dit:

trés bien, le plus dur est de définir le type d'aileron en fonction de ta nav...

bon si j'ai tout compris

je ne pourrais jamais essayer ton GT9

mon 40 neuf en G10 c'est de la merde  

Bah pourquoi tu peux pas tester mon GT9? Je te le prete avec plaisir

aileron personnalisé en fonction du poids et de la planche du rider  

Ca veut pas dire que si je te le prete il sera moisi, peut etre un poil trop souple  

Homerdusud @ 23/11/2010 - 09h52 a dit:

ralaoups @ 23/11/2010 - 09h01 a dit:

par contre lire le mec tous les 4 mots c est fortement désagréable.

Ici on est dans le sud, fada!

avec tout ces pétroliers qu'ont skaté la rade de Fos, le gasoil a pris un choute...

Ce que j'aime bien dans cet échange c'est qu'on sent la passion qui est restée intacte et ce qu'on peut apprécier c'est qu'il ne casse jamais la concurence (et ça c'est une sacré qualité) un ami commercial me disait que si tu as du matériel de qualité à vendre ça ne servait à rien de casser les autres... A prendre en exemple


Et ca existe encore ce genre d'artisan? Et bien c'est rassurant

jlp @ 24/11/2010 - 09h59 a dit:

Ce que j'aime bien dans cet échange c'est qu'on sent la passion qui est restée intacte et ce qu'on peut apprécier c'est qu'il ne casse jamais la concurence (et ça c'est une sacré qualité) un ami commercial me disait que si tu as du matériel de qualité à vendre ça ne servait à rien de casser les autres... A prendre en exemple


Et ca existe encore ce genre d'artisan? Et bien c'est rassurant

chui tout à fait d'accord


en même temps, un chouilla de modestie, et ça serait parfait...

Pas d'accord, ces gars sont des têtes de pioches, mais si on en avait davantage comme ça en France, on serait moins dans la merde.

bon publi reportage......

thejoker @ 27/11/2010 - 15h13 a dit:

bon publi reportage......

Pourquoi publi? J'y gagne rien moi, et eux peuvent parler de leur taff au moins...