Directwind.com

enfin test avec single, twin, truster et quad ...<br /><br />
les commentaires permettent, pour une fois, de se rendre compte qu'il y a des 'bouses"  cette année<br />
plutot : très bonne planche, mais..., limité à, .... (très étonnant pour certaines marques qui me semblaient avoir sorti des top planches mais ...)<br /><br />
bref a lire ....  <img src="smileys/cool.gif" alt="B)" class="smiley" />  <img src="smileys/cool.gif" alt="B)" class="smiley" /><br /><br />
par contre tous les test dans le coin (med voit 13), j'imagine que ca limite l'adéquation des commentaires pour nos amis du nord (au dessus d'aix en P  <img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" />  <img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" /> )

Au vu de l'article , ça ne ma pas donné envie de changer mon bon vieux single .


Il y a 2-3 ans il fallait  absolument un twin , 2 ans aprés c'est une option quasi abandonnée , maintenant il faut absolument un quad ....... jusqu'a quand ? ( et quelle côte pour ceux qui cherchent à revendre leur twin d'occasion )


La plus part des marques sortent des thusrter ( en précisant bien que l'on peut les monter en single )


 Il y a un wind avec une interwiew de Fabien wollvendeir dans lequel celui-ci déclare que pour un windseurfeur moyen , un single serait touours plus performant . J'ai tendance à le croire .


 Mais il est vrai que les nouveaux quad sont trés trés beau .........à satané marketing


 Il faudra bien un jour que le marin m'en préte une pour que je me fasse mon idée    

j'ai jamais eu meilleur planche que la RWW 2008 en single, surf jump planning,

juste un peu rude sous les peids dans le groclapot.

tester en twin cette a,ée, pas convaincu

tester exocet usurf en triple, bof bof un camion...

visiblement il y a d'excellent multi fin mais surtout certains sont des planches tres voir trop exclusives alors que d'autres avec les meme configuration d'ailerons sont plus polyvalentes.

R-one @ 04/12/2010 - 09h17 a dit:

visiblement il y a d'excellent multi fin mais surtout des planches tres voir trop exclusives alors que d'autres avec les meme configuration d'ailerons sont plus polyvalentes.

je pense que le probléme est là  . Un joli quad à Carro , en effet ça doit étre super sympa , mais le méme quad au jaï , j'ai un gros doute . Donc a moin de se payer une planche par spot fréquenté , ou de ne fréquenter qu'un spot , je préfére priviligier la polyvalence d'un single

a la base je suis d'accord

sauf que lorsqu'ils ont (je crois que c'était wind) testés certaines planches au jai :  notamment par très gros carton de N, la maniabilité de certains quad en condition on surtoilé était impressionnante donc a voir.


ce qui est sur c'est qu'il y a des ratés cette année (comme tous les ans mais la ils sont  identifiés avant)

F2wind84 @ 04/12/2010 - 09h02 a dit:

Il y a 2-3 ans il fallait  absolument un twin , 2 ans aprés c'est une option quasi abandonnée , maintenant il faut absolument un quad ....... jusqu'a quand ?

Le prisme du commerce vient fausser !!!

à la lecture du dernier PM, j'ai effectivement pas envie de changer. Et j'ai bien l'impression que le twin est le moins bien des 4.

Mais quoiqu'il en soit, le pb est que les pros ont un voire 2 modèle de chque sorte et du coup, ils ont toujours la bonne planche.

Je suis pas sur que celle qui soit top dans un Siouville side avec taille de mat soit aussi le meilleur dans un side on mou avec un mètre de vagues...

c'est justement ce qui m'a fais réagir sur le choix des spots de tests et donc conséquences sur les avis

de toute façon, je pense que le mieux pour choisir, c'est d'essayer dans des conditions "habituelles" de chacun. Perso, j'ai essayé un twin et j'avais pas du tout aimé. Mais comme je fais plus de slalom que de vagues, j'ai tendance à mettre un peut trop de pied arrière et en twin, ça pardonne pas... Du coup, je trouvais ça moins bien en départ planning, saut, remontée au près. Par contre, au surf, c'était mieux que mon single.

Mais je suis pas contre quelques tests de tri ou quad

mollo mollo...un twin c'est bien cool sur un spot à surf frontside, y'a pas photo par rapport à un single !! mais bon faut prendre le bon shape et le bon volume.


Perso je navigue sur 2 spots: un side side off où on se gave en frontside et là un twin (j'ai un fanatic twin de 2009 en 84L) ou un quad c'est top, et l'autre spot c'est un side on quasiment que jump et là c'est vrai que c'est un peu moins bien...faudrait voir un quad (il parait que ça a une meilleure accroche que le twin). Mais bon les sensations d'un twin en surf c'est quand même tip top. C'est un question de priorité dans le choix de tes navs. En surf je pense que ce serait dur de revenir à un single..bon j'ai pas essayé les derniers shapes non plus !!


Un twin remonte très bien au près !!


Je vais courir acheter pm cet après midi !

c est ou le spot side sideoff ou tu te gave bizzard ?...


sinon j ai acheté une fanatic twin 78 et pour l instant j la trouve moins bien que mon autre planche plus reservé en onshore


le probleme c est pas mon twin, c est le manque de condition de surfsailing


c est pas simple de trouvé une board qui marche en onshore / side off

en saut en surf ..


je pense qu il faut au mini 2 board de vague , une pour le onshore / saut

et une vraiment typé surf

une avec une construction béton en single  pour arriver vite sur la vague et l autre en construction plus light en twin / quad / trifin pour surfer


de toute façon quand le vent est trop fort les vague sont pas top


moi j me suis juste planté de volume, j aurais du prendre une 84L   pour la twin

pierro44 @ 04/12/2010 - 19h03 a dit:

c est ou le spot side sideoff ou tu te gave bizzard ?...

pierro44 @ 04/12/2010 - 19h03 a dit:

c est ou le spot side sideoff ou tu te gave bizzard ?...


sinon j ai acheté une fanatic twin 78 et pour l instant j la trouve moins bien que mon autre planche plus reservé en onshore


le probleme c est pas mon twin, c est le manque de condition de surfsailing


c est pas simple de trouvé une board qui marche en onshore / side off

en saut en surf ..


je pense qu il faut au mini 2 board de vague , une pour le onshore / saut

et une vraiment typé surf

une avec une construction béton en single  pour arriver vite sur la vague et l autre en construction plus light en twin / quad / trifin pour surfer


de toute façon quand le vent est trop fort les vague sont pas top


moi j me suis juste planté de volume, j aurais du prendre une 84L   pour la twin

+1 avec ta derniere phrase, pour le reste c'est à toi de voir


je pese 67kgs, je navigue dans le sud est depuis toujours et il y z peu j'ai racheté un twin 7th 83L à Popy pour une bouchée de pain, pour m'en servir comme planche de lightwind.


1er test en 5.3m² dans des conditions de surf sailing, validé (forcément)

2eme test en 4.7m², ah bah tiens, validé aussi

3eme test en 4.1m² au taquet, encore validé


Forcément les litres sont bien la et je suis un poil moins confort en l'air dans 40 nds avec cette planche qu'avec mon ancienne pocket 72L, mais c'est tout, et c'est franchement pas flagrant.


A coté de ca j'ai gagné sur plein d'autres points, la vraie perte je trouve c'est en terme de vitesse, j'ai vraiment du mal à la faire accelerer correctement, mais c'est aussi à moi à modifier mes appuis


Au final je pense que je ne ferai pas machine arriere de si tot, la j'ai à la fois le volume pour relever la voile au tire veille facile et le confort pour tenir la planche dans 40 nds de mistral.


Peut etre bien que si je navigue avec au Jai je vais pleurer, mais en meme temps m'en fous, je navigue pas tres souvent au jai non plus en fait :-)

on m'aurait pendu en place publique sur un post similaire il y a 2 ans où on débattait de l'intérêt du multi fin. On en reviens toujours aux même conclusions... Perso, je fais plus de Bump & Jump qu'autre chose, donc le single me va bien et mes volumes aussi... Si je veux faire du FS sur un miroir, la Flare, B&J ou vague, la kombat... gros baston (mais vraiment gros) l'Acid... Pétole molle une techno...