Directwind.com

Salut le people,<br /><br />
Benjamin Longy, du team Espace Windsurf, a rédigé un article sur le test de matériel.<br />
<a href="http://bit.ly/Jua3o5">http://bit.ly/Jua3o5</a><br /><br />
Je pense qu'il pourrait intéresser plus d'un !<br /><br />
Un commentaire ?<br /><br /><br />
Bon ride !

Va falloir qu'il se mette à tester le matos de kite, paske la rsx ......


 

Oui hélas... Cependant ça doit être un peu pareil en Slalom...


Benjamin Tillier, lui, a pris la chose très au sérieux :





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Même si je ne fais pas de rsx et ne m'y intéresse pas, c'est un chouette article.

On retrouve ce que l'on disait sur les différence de matos des mêmes séries.


Il manque une petite partie sur le reglage du matos (latte, tension, hauteur de wish, position de pied de mat et footstrapes).

Salut Aneldo,



Contente que tu aies apprécié !


Benjamin avait déjà écris en 2010 un article sur ses réglages...

http://www.espacewindsurf.net/Interviews/2010/09/10/rsx/


Tu y trouveras ton bonheur ;-)



Sinon, il suffit de lui laisser un commentaire sur son article pour qu'il y réponde ;-)

Question bête : Quel intérêt de tester du matos RSX avec des ailerons et des mats différents alors que c'est un circuit monotype et que tout le monde utilise le même matos ???  

toi t'as pas bien lu


sur un fagot de mats de même marque, modèle, taille qui sortent tous de la même usine, ils ne sont pas tous semblables.


Ils sont plus ou moins rigides, courbure différentes.

Ca s'appelle la marge d'erreur en production : tu fais un produit de x cm avec une tolérance de x% d'erreur.

Pareil pour la courbure, rigidité, ...




Dans les planche tu as la même chose.

Il est certain que sur plusieurs isonic 107 2012 certaines fonctionnent mieux que d'autres...

Et Albeau fait ça chaque année, et avec un sacré fagot de mâts!

Autant pour moi j'avais lu en diagonale