Directwind.com

Salut les glisseux,<br /><br />
après 5 ans de bons et loyaux services, la partie haute de mon 430 vague commence à se fendre à la base, au niveau de la jonction.<br />
ça part en choux fleur sur 2 ou 3 centimètres, et ça se propage vers le haut de nav en nav..<br /><br />
une idée? pour stopper l’évolution du problème?<br /><br />
ou alors je recoupe ce qui est fendu?<br /><br />
merci pour vos lumières<br /><br />
mat<br /><br />
ps: en checkant le phénomène sur mes autres mâts, je me suis rendu compte que c'est en train de faire pareil sur un Red Line 460 Severne 100%C, à peine 1 an de nav avec.. quelle saloperie ce matos!

Tu aurais une photo ?

J'ai eu le même problème mais j'avais juste mal enfoncé le mat du coup ça c'est un peu fissuré mais après plusieurs test et ça bouge pas, du coup je navigue avec quelques fois.


C'est ce qui a dût arrivé avec ton severne car je pense pas que ça se casse au bout d'un an.


Mais vaut mieux pas couper le mat, ça risquerai de ne plus rentrer jusqu'au bout et du coup le fragiliser encore plus.

C'est le début de la fin...


Sur un des éléments de sécurité du gréement (le mat en l'occurence), ne t'amuse pas trop à jouer avec des rep'...


Sans hésiter, change le, prend en un neuf (ou occas' si pas les moyens) mais en tout cas un propre...

Ca serait vraiement trop con si tu te retrouvait au large avec un mat pété.

+1

le top qui se fend, c'est poubelle direct! Top risqué de partir avec ça

Les tops de mat c est ce qu'il y a de plus facile a trouver en occaze "piece seule".


Ya un topic dédié à ca ici, un autre sur u(ride je crois...


J'ai un top de mat D4 430 au garage y me semble si tu veux (tu te demerdes avec les frais de port et basta)

après l'apparition de crauqelures ,

j'ai mis une bande de résine sur les bases,

ça a l'air efficace,ça ne bouge plus depuis,

je ne traverserais pas le détroit de bering avec,mais ça peut encore dépanner!


ces 2 mâts ont l'habitude de prendre 40 noeuds dans la tronche!

Pour moi, ce serait : "Poubelle"

Pas envie de prendre le risque d'une galère et de flinguage de voile, alors que j'aurais connaissance d'un faiblesse du top de mât.

jmd11 @ 26/06/2012 - 09h17 a dit:

après l'apparition de crauqelures ,

j'ai mis une bande de résine sur les bases,

ça a l'air efficace,ça ne bouge plus depuis,

je ne traverserais pas le détroit de bering avec,mais ça peut encore dépanner!


ces 2 mâts ont l'habitude de prendre 40 noeuds dans la tronche!

+1


pour te donne rune idée de ce que j'ai eu :


http://directwind.com/forum/forum-t44298-p1,fissure-dans-mat-carbon-100.html


Fissure en surface, j'ai mis de l'araldite et cela ne semble pas se propager, au fur et a mesure des nav je reprend confiance en ce mat.

Bon le message du fabricant en est pour beaucoup aussi

Salut, merci pour vos réponses,

cependant, je suis passé au mag par chez moi, le gars me dit que c'est pas bien grave, un bon gros coup de fibre de verre et de l'araldite..etc..


c'est ce que j'ai fait:


Fibre Verre 270gr/m² + du bon EPOXY bien costaud:





Quelques tours de toile imbibée autour du mât:








Un coup de ponçage et hop!:





on verra bien si ça tient..!

Perso j'aurais pas tenté ... c'est quand même une pièce essentielle!

tous dépend de la fissure. Mais ca se répare quand même assez bien au niveau du manchon : ca solidifie et arrete le développement de la fissure.


Mais j'ai une fois essayé de réparer un mat qui avait péter au soleil : là impossible il a de suite re cassé.

Quand tu partiras au loin avec ton installation, oublies pas de prendre du duck-tape (scotch gris pour réparer les durites d'avion) dans ton camelbag.

Je suggère même de faire quelques tours autour de ta réparation avant de partir.


A+

hey! les mecs, vous croyez quoi? que le reste de votre gréement et planche, c'est du solide?


tout notre matos en entier, c'est déjà de la friture à la base, de la caille en boîte, du jetable, du consommable digne de la grande distribution...

Mat_56 @ 28/06/2012 - 12h29 a dit:

tfaçon, t'es pas un vrai windsurfer .... t'es pas en tong !!!!!

Windsurfer: c'est quand on navigue en bottillons??...! ahah!