Directwind.com

<img src="smileys/devil.gif" alt=":dev:" class="smiley" /><br /><br />
North déconne ..... les nouvelles North hero 2013 par exemple (pour en avoir vu sur l'eau), font peur au niveau solidité. Grand grand panneau de monofilm et très peu de renforts au niveau du point d'écoute (juste au dessu pour être précis)!!!  <img src="smileys/w00t.gif" alt=":lol:" class="smiley" /> Ça fait peur ! ça risque pas d'exploser ??????????<br /><br />
<!--img--><img src="http://www.north-windsurf.com/media/fil ... cc02_2.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="https://encrypted-tbn3.google.com/image ... tNwkTN9jfA" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
idem sur l'idol ...<br />
<!--img--><img src="https://encrypted-tbn2.google.com/image ... yTHrS6KAgI" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
par contre Pryde..du béton (enfin ça à l'air)  <img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" /><br /><br />
<!--img--><img src="http://www.neilpryde.com/images/com_npp ... bat_c1.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
et c'est un pro de la claque au harnais qui vous le dit !!!  <img src="smileys/laugh.gif" alt=";D" class="smiley" /><br />
Nan ?

Le débat sur la solidité du matos est un débat sans fin...


Yen a qui ne jurent que par ça, t'explique qu'il faut prendre du matos solide et au final passent leur temps à péter des trucs (à mon avis le comportement du rider est au moins aussi important que la qualité de construction) et de l'autre t'as des mecs qui naviguent en vague avec des voiles en monofilm et qui pètent jamais rien...  


Bonne initiative de pryde qui propose cette année ses voiles de vagues avec fenêtre monofilm ou tramée, ce que je sais c'est que j'ai rarement navigué par chez nous avec des conditions qui nécessitent du matos blindé, c'est plutôt sur la plage ou au fond qu'il y a des risques et la aussi, il faut savoir prendre soin de son matos...


Maintenant faut pas être con, si t'as le choix sur une voile de vague entre du tramé et du mono, je prends le tramé

Ouais mais tu compares des choux avec des carottes, il me semble.  La Hero se veut une voile à 4 lattes où la légèreté est l’argument de vente, alors y a forcément des compromis côté construction. La Combat, c'est la voile de vague béton de Pryde.


Faudrait donc comparer avec l'équivalent 4 lattes chez Pryde.



Pour le tramé vs le monofilm, c'est au moins une centaine d'heures d'utilisation de plus par rapport au monofilm, mais avec un visibilité devenu problématique.  Perso, Je change mes voiles de mono quand les panneaux éclatent de partout (150-200 heures) . Pour les voiles en tramé, je les change quand je vois plus au travers (150-200 heures aussi!).

Tout à fait d accord avec toi Blizzard à propos de la North: En 2013 un paneau en monofilm sur une voile de vagues (4 ou 5 lattes) c est du foutage de geule.  

guyt @ 15/08/2012 - 11h40 a dit:

Faudrait donc comparer avec l'équivalent 4 lattes chez Pryde..

sauf erreur: monofilm aussi sur la NP 4 lattes : Martin tu confirmes ?  

Martin_A @ 13/08/2012 - 12h57 a dit:

Maintenant faut pas être con, si t'as le choix sur une voile de vague entre du tramé et du mono, je prends le tramé

Sage parole

Goyter Man @ 15/08/2012 - 21h29 a dit:

guyt @ 15/08/2012 - 11h40 a dit:

Faudrait donc comparer avec l'équivalent 4 lattes chez Pryde..

sauf erreur: monofilm aussi sur la NP 4 lattes : Martin tu confirmes ?  

En 2013 pryde propose sur les combat et fly fenetre monofilm ou fenetre tramé

Martin_A @ 15/08/2012 - 20h58 a dit:

Goyter Man @ 15/08/2012 - 21h29 a dit:

guyt @ 15/08/2012 - 11h40 a dit:

Faudrait donc comparer avec l'équivalent 4 lattes chez Pryde..

sauf erreur: monofilm aussi sur la NP 4 lattes : Martin tu confirmes ?  

En 2013 pryde propose sur les combat et fly fenetre monofilm ou fenetre tramé

Pourquoi n'y en a-t-il pas sur l'Atlas, qui se targue d'être la voile de vague européenne, où les conditions sont pas forcément cleans?

en tout cas, on peut pas accuser North d'être malhonnête:


Même si les autres marques n’en parlent pas, nous disons la vérité : leur réduction maximum de leur poids, peut être atteinte seulement au travers de la réduction de l’épaisseur du tissu. Depuis que l’épaisseur du film stratifié « OLD » a été réduite au maximum, la résistance aux UV a diminuée. C’est donc pour cela que la ID ultra-light est exclue de la garantie usuelle de 5 ans.



http://www.north-windsurf.com/fre/nodes/display/product/id-2

North propose le modèle volt dans les 2 constructions, comme pour la ice 2012, donc c'est pas nouveau. (pour pryde oui par contre).

Comme dit plus haut, l'argument principal de la Hero est son poid,  logique qu'ils ne la proposent pas en tramé!


Ya pas de quoi polémiquer tout le monde y trouvera son compte    et normal que pryde soit à cheval sur la solidité vu les milésime qu'ils ont sorti ya qq années   allé je sors

PorhLoeizSkiff @ 15/08/2012 - 23h04 a dit:

Martin_A @ 15/08/2012 - 20h58 a dit:

Goyter Man @ 15/08/2012 - 21h29 a dit:

guyt @ 15/08/2012 - 11h40 a dit:

Faudrait donc comparer avec l'équivalent 4 lattes chez Pryde..

sauf erreur: monofilm aussi sur la NP 4 lattes : Martin tu confirmes ?  

En 2013 pryde propose sur les combat et fly fenetre monofilm ou fenetre tramé

Pourquoi n'y en a-t-il pas sur l'Atlas, qui se targue d'être la voile de vague européenne, où les conditions sont pas forcément cleans?

Faudrait demander à un commercial de pryde

guyt @ 15/08/2012 - 11h40 a dit:

Pour le tramé vs le monofilm, c'est au moins une centaine d'heures d'utilisation de plus par rapport au monofilm, mais avec un visibilité devenu problématique.  Perso, Je change mes voiles de mono quand les panneaux éclatent de partout (150-200 heures) . Pour les voiles en tramé, je les change quand je vois plus au travers (150-200 heures aussi!).

Ben voila, c'est ca qu'il faut regarder... Si dans les deux cas la voile ne sert plus a rien au bout du meme nombre de navs, du coup l interet de prendre un truc plus lourd n'est pas forcement plus evident.


Surtout que la plupart d'entre nous changent le matos tous les ans ou tous les deux ans (certains encoreplus vite)

Martin_A @ 15/08/2012 - 21h58 a dit:

En 2013 pryde propose sur les combat et fly fenetre monofilm ou fenetre tramé

vive le marketing!

Et au niveau tarif, celle au monofilm est au prix de l'an dernier et la HD plus cher?

guyt @ 15/08/2012 - 23h22 a dit:

en tout cas, on peut pas accuser North d'être malhonnête:


Même si les autres marques n’en parlent pas, nous disons la vérité : leur réduction maximum de leur poids, peut être atteinte seulement au travers de la réduction de l’épaisseur du tissu. Depuis que l’épaisseur du film stratifié « OLD » a été réduite au maximum, la résistance aux UV a diminuée. C’est donc pour cela que la ID ultra-light est exclue de la garantie usuelle de 5 ans.



http://www.north-windsurf.com/fre/nodes/display/product/id-2

Ce n est pas tout à fait exact ...c est un raccourci.

1/ Il existe d autres matériaux que le monofilm pour réduire le poids des voiles aux qualités anti UV bien meilleurs que le monofilm.

2/ Mettre un paneau de monofilm dans une zone aussi sensible que la fenetre reste une aberration de toutes facons à mon sens

[quote=Homerdusud @ 16/08/2012 - 08h28]

guyt @ 15/08/2012 - 11h40 a dit:

Ben voila, c'est ca qu'il faut regarder... Si dans les deux cas la voile ne sert plus a rien au bout du meme nombre de navs, du coup l interet de prendre un truc plus lourd n'est pas forcement plus evident.

C est un peu plus compliqué que cela:

Le type de spot rentre en compte, le type de rider, le type de nav, le niveau du rider etc etc.

Pour toi en slalom, sur une plage de sable et qui ne tombe jamais dans sa voile, tu peux te permettre un monofilm en effet....    

pour d autres ...c est pas la meme histoire....