Directwind.com

Salut<br />
Ayant tordu ma rallonge 30cm utilis? ? fond sur un mat et souhaitant m'en acheter une nouvelle<br />
Je me demande quelle est l'importance de la longueur ?<br />
Y a t'il contre indication ? utiliser une rallonge de 45 ? 0  ?( c'est un peu extr?me mais c'est pour bien comprendre)<br />
J'ai remarqu? que ma voile avait une meilleure gueule avec la 30 que la 45 mais la 30 a pli? alors ...<br />
Que pensez vous des rallonges streamlined ?<br />
Merci à tous<br />
Bon vent<br />

C'était quoi comme rallonge ?


Quelle voile, quelle préconisation pour le guindant ? SDM, RDM ?


Tu peux utiliser une rallonge aussi longue que tu veux, du moment qu'elle rentre dans ton mât. Et plus tu as de longueur dans le mât moins tu prends le risque de plier la rallonge.


Sur certaines rallonges bas de gamme il vaut mieux éviter de les utiliser à leur maximum.


J'ai une Streamlined depuis des années (et achetée d'occase), elle ne bouge pas.

C?etait Une dynafiber en rdm

Je l?ai mont? sur une voile NP Saber 6.7 au Max et elle n a pas aim?

Apres j ai aussi une 45 mais elle a un peu ceintre aussi

Alors je souhaite m equiper Avec un truc vraiment bien et que je puisse mettre avec ce que je veux et que je puisse utilisé de 0 a  40

La streamlined me plait mais elle pese par rapport aux autres mais bon je pense que je vais faire ce choix

Entre une rallonge de 30 utilisée à 30 et une rallonge de 45 utilisée à 30, ça fait toujours le même bras de levier. Pas dit que ça augmente le risque de pliage - à moins qu'il y ait un jeu de malade.


Prend surtout de la bonne came, streamlined est solide (et cher) le tube est épais. Vérifie par contre que tu puisse rentrer les 40cm dans le mât, j'ai eu des surprises avec les grandes rallonges, et dû investir dans une rallonge de 12cm.

(pour ce qui est de la courbure je ne dis pas que l'impact est nul mais l'impact sur la voile me parait un peu exagéré)

butcher @ 25/10/2018 - 10h21 a dit:

Entre une rallonge de 30 utilisée à 30 et une rallonge de 45 utilisée à 30, ça fait toujours le même bras de levier

il y a un bras de levier côté mât aussi, mais c'est vrai que là le risque de casse s'accentue pour le mât mais pas pour la rallonge, si elle plie avec 30cm de sortis et 10 dans le mât elle aurait plié aussi avec 20cm dans le mât, sauf s'il y a un peu trop de jeu en effet et du coup la rallonge prend plus d'angle par rapport au mât avec peu de rallonge engagée dans le mât

Ok merci pour vos réponses

J’ai vu que exocet faisait une rallonge costaud Xo Sails Alloy HD 48 RDM

Avez vous des retours sur ce modele ?? Franchement le rapport qualité prix a l’air bon

Une Chinook alu rdm 30 utilisée à fond sur près de 400 heures sans histoires particulières...

Moi j'ai tordu la mienne (de chinook), légèrement cintrée à 18cm (probablement lors d'un brassage, où la rallonge fait bras de levier sur le pont). Ca reste utilisable au dessus de 14cm, sinon rentre plus! Je ne l'ai pas remplacée, pas gênant vis à vis de mes voiles actuelles. Satisfait malgré tout... rapport qualité prix top.


Pour ce qui est des rallonges XO, aucune idée, je n'en ai jamais vu.

Dans la catégorie haut de gamme je pense qu'on peut ajouter Severne qui sort des accessoires costauds depuis qq années.

Ok merci pour info  en 48

XO 81€

Streamlined 129€

Severne 249€

C’est du simple au triple

De toute manière j’ai cié ma rallonge aucintrage faisant de ma 30cm une 20 cm et

Je pense continuer avec ma 45 un peu cintré sur mes grandes voiles et quand ce sera craignos j’acheterai Surement

Xo ou streamlined

Merci pour vos avis  

Ça dépend pas mal des toiles considérées.

Tu ne vas jamais rien plier avec une pryde fusion, par contre avec une pryde rs... perso j'ai tordu du nautix, du pryde, du noname.

Et je trouve ça hors de prix pour ce que c'est