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Histoire de gagner de la place quand on bourre la voiture je voudrais ranger mes mâts avec le top glissé dans le base. <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... iggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
<br>Seul pb: mes mâts ont un bouchon à environ 40 cm de l'extérimé du mât. <!--emo&:(--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... lt/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
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<br>Est-ce qu'une bonne âme aurait un truc pour virer ça facilement
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<br>Je pensais faire un trou dedans et essayer de tirer dessus avec un crochet rigide mais il y a peut-être plus pratique...
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<br>Merci!

Slt le bouchon il n'est pas là par hasard il sert à éviter que de l'eau rentre dedans un conseil ne l'enleve pas sinon bonne change pour tes waterstart avec un mat plein d'eau.Bonne nav' quand meme

Salut fabien

tu peux faire sauter le bouchon sans problème

tu enlèves le bouchon en haut de la partie basse du mât et avec un manche à balai tu pousses le bouchon à l'intérieur vers bas, et tu remets le bouchon en haut

voilà
bonne nav

Merci Tita! Je me doutais bien qu'il devait y avoir mieux que ma première idée...

CHILD : je ne pense pas que les entrées d'eau dans le mât soient gênantes à la base du mât : c'est l'extrémité liée au flotteur et elle ne peut prendre de l'eau que si la planche est retournée (et encore, le pied de mât et très ajusté et au pire au niveau de la surface de l'eau), ce qui en principe ne dure pas longtemps :wink:

Bonnes nav'

Attention, enlever les bouchons veux dire aussi que ta voile coule si tu viens a casser ton pdm. Ayant eu le souci de de ranger mon mât de la même façon que toi, j'ai démonté les bouchons de mon mât. j'ai en suite fixé avec une colle type arraldyte un petit bout de 40cm environ sur ce bouchon. donc pour partir naviguer, je rentrais le bouchon dans le mât en poussant dessus avec un bout de manche a balai, et en fin de nav je le sortais facilement avec le petit bout qui dépassait.
Cela est tout de même devenu un peux gavant au bout d'un moment, et j'ai abandonné depuis!!

Sur mon mat (un CK35) il n'y a jamais eu aucun bouchon (sauf tt en haut pour mettre la tetière de la voile), et franchement, je n'ai pas vu de différence dans l'eau à part le gain de poids :roll:
Par contre, pour le rangement, c'est top!!! C'est bien simple : le mat prend 2* moins de place!!

Ah si, un défaut : une fois j'ai dégréé dans l'eau (au bord, pour pas mettre de sable), et le bottom du mat a coulé, et j'ai mis 10 min à le retrouver :shock: !!

Donc sans bouchon, tu peux avoir un problème

moi jai regulierement de lo dans mon mat!!! alors jenleve mon bouchon en haut du mat avec un tournevis plat pour virer lo mais bon....
ca menerve pcq ca doit surement ronger mon mat de linterieur puisque lo stagne!!! :evil:

quece que je dois faire?

aparemment c le bouchon a linterieur qui laisse passer lo...
est ce quil en existe dotre de rechange etc...

merki

Sur quelques mats tu avait des "bouchons" en mousse......

J'avais repere ca sur un de mes mats (avant de passer au RDM), et la technique classique

Top dans base environ 40cm de marge, bonne pelouse, et vlan tu pousse le tout par terre, la mousse va se comprimer, et degagera a une bonne dizaine de metres dans les airs, apres ca, a toi d'aller chercher la mousse pour la mettre dans un poubelle.

Si je poeux vous donner un conseil (a deux roubles - mais que je trouve indispensable), Essayez de toujours ranger vos mats dans des housses, les mats en carbone ne sont pas frinads d'impacts "durs" (genre mat contre mat) ou mat contre plancher du camion...)

Donc mettez vos mats dans des mastbags, ils dureront bien plus longtemps

Tous les mats nautix sous livrer dans une seule house donc sans bouchon dans la partie basse.si tu casse ton mat au niveau du whis de toutes façon le mat rend l'eau,le seule probleme est quand tu dégrais dans l'eau si tu lache le bas il coule.bye