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Bonjour,<br /><br />J'avais lu dans un post que les mats constant curve ne sont pas tous des constant curve.<br /><br />En gros il y a les constant curve à courbes vraiment constante et les constant curve plus flexibles en haut sans être des flex top <!--emo&:blink:--><img src='smileys/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <br /><br />Est t'il possible que des experts es jolies courbe fasse un point, avec des correspondances entre marques, histoire de bien choisir sa tige.<br /><br />Merci,<br /><br />ICE

Base à completer et corriger de mes possibles conneries !

- Tout le monde ce dit Constant Curve, car la norme est tellement large que tout y rentre.
- Tout le monde donne des IMCS standards pour une taille, mais dans la réalité certains sont raides ( GUN ) ou souples ( GULFTECH ) pour l'IMCS annonçé.
- Un mat peut etre souple ou raide en haut et souple ou raide en bas.
- En plus il n'y a pas forcement continuité de ces deux points, pour meme marque selon les tailles et les gammes de produits.
- Cela depend des années pour une meme marque ( CF PRYDE )
- Les diametres ne sont pas identiques et demande à etre corrigés par des SPACER si mat plus fin, la merde si mat plus gros

Les grandes familles en RACE:
* Souple en bas, raide en haut
- GAASTRA Ignition
- FIBERSPAR 6000

* Centre de la norme
- NAUTIX Pro ( avec différents IMCS pour une meme taille de mat )
- D4 100%
- GULFTECH G100
- La plus part des mats no-name.

* Raide en bas, souple en haut
- PRYDE X9
- GUN Dominator
- NORTH Viper

EN plus des DW SPEED WEEK-END, il serait bon d'organiser des DW testing WEEK-END.
- Une voile testée avec tous les mats du marché

Voilà un bon début.

Pour le DW testing ce serait amusant. On ferait ce que les mags ne peuvent pas faire.