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Après avoir pété mon ancien 460, j'ai racheté celui_ci un peu dans l'urgence, je ne connais pas cette marque, en tout cas il est plutôt joli, légé mais surtout il passe super bien sur ma 6.8 slalom et la voile se comporte beaucoup mieux!<br />
C'est marrant ils indiquent 76% de carbone pour le top et 64% pour le bottom, je ne savais pas qu'il pouvait y avoir une différence entre les 2 parties, c'est souvent comme ça?

Salut,


UP est une bonne marque qui disparue il y a déjà pas mal d'année (avant art).

Ils ont été à la pointe du développement (les premiers à utiliser des fibres pour les mats, si je ne me trompe pas). Voir les vieilles photo de Robert.


Pour la différence de pourcentage je suis plutôt intrigué (c'est le même numéro de série???)


A+

je m inquieterais plus de la courbure du mat et de son état !!!!


les up ont peut etre été de bon mats, mais c est pas tout jeune .......


t as grée la voile avec ??? elle a la meme une bonne tete ??

Un vieux mat n'est pas mauvais (surtout pour un mat de secours). Il faut essayer

c'est juste un top mat de course de l'epoque. (une dizaine d'années a la louche)

normal que tu ais de bonnes sensations avec.

mechouille @ 10/04/2007 - 15h37 a dit:

je m inquieterais plus de la courbure du mat et de son état !!!!


les up ont peut etre été de bon mats, mais c est pas tout jeune .......


t as grée la voile avec ??? elle a la meme une bonne tete ??

c'est pour mettre mon ultra sails slalom 6,8  (ça tombe bien c'est une vieille voile!), elle a vraiment une coupe spéciale, "mangeuse" de mât, elle a un cintrage digne d'une pryde, ça me fait dailleurs un peu flipper a chaque fois que j'étarque comme un mulet...  Elle a 3 cams et il y avait toujours un qui avait tendance à ne pas être totalement collé au mât, et maintenant c'est nickel, la chutte dégueule jusqu'au milieu de la voile, les 3 cams touchent et elle ne plisse plus en bas, et en nav...rien à voir!

Jusque là je ne comprenais pas trop les posts du style:" prend plutôt tel mât ça ira carément mieux etc etc..." en me diasnt de toute façon c'est pas encore de mon niveau, et bien là je dois avouer que je sent vraiment une différence, c'est flagrant !

Sinon il est bon état, seule l'embase est légèrement usée à foce de rentrer la rallonge de mât sinon tout le reste est nickel, je n'imaginais pas que c'était un vieux mât (je ne connaissais pas l'année, à vue de nez j'aurais dit 2 ans de nav grand maxi!)

Pour les pourcentages de carbone différents, je suppose que c'est prévu puisque les 2 pourcentage sont écrits sur la même étiquette (voir photo), bizarre comme truc...

ouais, la tête de mat à plus haut pourcentage ça se faisait che north aussi, on pensait à l'époque que ce qui importe surtout c'est la vitesse rapide de retour de la tête.


Les carbon 60 de l'époque c'est le niveau de gamme des 100% de maintenant, d'ailleurs je pense pas que la teneur en carbon est tant changé, il me semble qu'ils ont aussi changé l'appelation...

ah ben j'avais acheté ça pas cher en dépannage, vla que je vais avoir peur de le casser maintenant...     (c'est flippant ces voiles au cintre neilprydesque...)


Je vais aller gréer la 6,8 dessus dans le jardin (je sais plus quoi inventer quand ya pas de vent...chui en manque    )  pour vous montrer la tête qu'elle a...

suffit qu'il ne pete pas en nav !

Salut fx, je confirme ce mât a plutôt 12/13 ans trés bon mât à l'époque.

et relativement léger.

tes restants de mâts cassés m'intéressent si tu ne les a pas jetés à la poubelle. Je reconditionne en rallonge. Salut, à la prochaine nav au barrage.

jef jefking

j'ai encore ce mat à la maison même si je ne m'en sert plus depuis 4/5ans mais   je peux te dire qu'il est plutot solide vu que je l'ai souvent utilisé dans les vagues.


Faut juste se méfier du manchon qui a tendance à prendre du jeu. Au final, je l'ai collé.

jefking @ 12/04/2007 - 22h57 a dit:

Salut fx, je confirme ce mât a plutôt 12/13 ans trés bon mât à l'époque.

et relativement léger.

tes restants de mâts cassés m'intéressent si tu ne les a pas jetés à la poubelle. Je reconditionne en rallonge. Salut, à la prochaine nav au barrage.

jef jefking

Salut jefking!  content de te voir sur ce forum...  Mes morceaux de mâts cassés en fait je les garde également pour dépanage comme je commence à pas mal bricoler, tout ce qui est en fibre et qui se rapproche de près ou de loin à la planche à voile...je garde au cas où!!

A + au barrage (faudra que j'eesaye la formula que tu revends si tu l'as tjs à vendre, ça peut m'intereser...)

C'est un tissage "Viper Process" utilisé par Garbolino et Silstar en canne à pêche haut de gamme depuis des années. North a fait des mats avec ce tissage également. Ca fait longtemps que je n'en ai plus vu en planche par contre.


a+


FiFi

FX @ 12/04/2007 - 22h53 a dit:

A + au barrage (faudra que j'eesaye la formula que tu revends si tu l'as tjs à vendre, ça peut m'intereser...)

au fait tu voulais pas une petite bombe de slalom ???


j ai peut etre un truc pour toi qui avionne a mort (38 noeuds par le proprio actuel .....) et pas cher (200e ...)

C'est quoi??  C'est plus pour le fun que je te demande ça, parce que tu ne pouvais pas le savoir mais tu remues le couteau dans la plaie (voir mon post dans bonne nuit...) chui pas prêt de pouvoir me racheter du matos après ma journée d'aujourd'hui (je me suis fait piqué pour 1500 euros aujourd'hui donc pour l'instant c'est stand by...)

Mais bon dis toujours histoire de voir ce que je rate...