Directwind.com

salut<br /><br />
Je vient de faire plaisir en remplacant ma shark 289 par une jp xcite ride 150 de 2005.<br /><br />
avec un ailerons de 36 offert<br /><br />
Je vais naviguer principalement sur les lac de vaires et jablines pour les parisiens qui connaissent.<br /><br />
Mon quiver actuel:<br /><br />
hot sails stealth 7.5 m² voile freeride sans camber compact(type naish boxer)<br /><br />
gun freeride 6 m²<br /><br />
Mes deux voiles sont de 98 et 99 et je pense renouveler mon quiver avec de l'occaz qui à deux ou trois ans voir plus si excelent etat et prix.<br /><br />
niveau mat j'ai un 4.30/4.60/4.90 et je veut pas reinvestir<br /><br />
je cherche donc a me faire un quiver de 3 voiles se greant si possible sur deux de mes mats et utilisnat au max la plage d'utilisation de ma planche.<br /><br />
J'ai debuter avec des pryde world cup slalom donc les cambers et fourreau large ne me derange pas.<br /><br />
je mesure 1m87 pour 85 kilos niveau debrouiller (pas de jibe)<br /><br /><br />
Quel serait pour vous le type de voile et leur surface ideale sachant que j'ai un budjet d'environs 350 euros pour les 3 voiles.<br /><br />
J'ai penser en regardant les occaz à:<br /><br />
gun sails X RACE de 8.5 et 6.5 et une voile freeride de 5.7 par exemple<br /><br />
tous vos conseil sont les bienvenus

Pour ces plans d'eau et vu ton poids je pense qu'avec 8,5 et 6,5 tu couvrira 90% des naves interressantes cad de 12 à 20 noeuds.

On y gréé rarement moins de 6m, je ne suis pas sur qu'une 5,7 soit une priorité. En plus vu la plage d'utilisation des voiles freerace 6,5 5,7 ca doublonne un peu tu peux descendre à 5,5.

ok la 5.7 c'est pour mes sorties occasionel en mer en vendee quand je vais chez mes prents

donc son achat n'est pas prioritaire pour le moment.


mais j'avais peur que 5.5 soit vraiement trop petit par rapport au gabarit de la planche et a la taille de l'aileron

Ben je sais pas trop de toutes façons après c'est la planche qui est un peu grosse.

Sinon tu peux aussi faire 8,5 7 et 5,7 parce que 1m50 c'est bien comme écart, 2m c'est un peu grand

ok 8.5 est suffisant pas besoin d'investir dans plus gros?


faudrait que je change d'ailerons je pense.


je vais voir pour faire quelques chose d'homogene.


sans avoir 2m² d'ecart entre deux surfaces.


tout dependra des occazes.


sur une 5.7 est t'il utile d'avoir un ou deux cambers genre V6 swift tempo ou veille mpr


merci

Tout dépend de ce que tu veux faire et de la planche mais bon, perso si il n'y a pas une volonté de  performance à tout prix, je n'en vois pas l'interet non...

Compte tenu de ton gabarit, de celui du flotteur et du fait que tu navigues sur lac, il faut absolument une grande voile moderne (avec plage d'utilisation très large). 8,5 me paraît bien mais si tu trouves + grand (à un prix inférieur ou égal) et compatible avec ton mât 4,90 et ton wish, il ne faut pas te priver. ça peut suffire à doubler le nombre de sorties.

Après, tu peux prendre une 7,0 - 7,2 et ça suffira pour l'X-cite 150.


6,5 me semble vraiment le mini pour ce flotteur.


En pesant un peu plus lourd (90kg), je tiens ma 7,7 jusqu'à 20 noeuds si le plan d'eau n'est pas trop formé. Donc, bien réglé, tu dois tenir la 7,0 jusqu'à 22-25 noeuds ("petit" force 6) mais le flotteur sera encombrant à ce régime là (qui n'est d'ailleurs pas courant sur les lacs de région parisienne).


Avec 350 Euros, il doit y avoir de quoi se faire un bon quiver de 2 grandes voiles de bonnes marques (Neil Pryde V8 ou V6, Gaastra GTX, North R-Type ou match race.


Il faut voir les petites annonces Directwind, Windsurfjournal, team-formula

Dans c'est surface et au vu du plan d'eau il faut imperativement deux ou trois camber?


Des voiles comme saber ou plus ancienne comme supernova ou raf jet ne sont peut etre pas les mieux?


donc une voile entre 8.5 et 9m² et une 7.0 pour voile


et au pire j'essaierai avec une 6.3 pour voir ci sa ce presente un jour?

c'est le programme de la voile qui compte davantage que le nombre de cams. Parmi mes V8, la 6,5 date de 1998 et a 4 cams. Les 7,7 et 9,8 datent de 2004 et 2006 et n'ont que 2 cams. Malgré tout, ces dernières sont encore + stables que celle à 4 cams.


Les Supernova, Jet et autres Solo sont trop orientées free-ride. pour la 8,5 - 9,0, il ne faut pas hésiter à prendre une V8 ou une GTX. Elles ont toutes 2 le même programme. Elles sont puissantes pour partir tôt au planning et se tiennent assez loin. Les V8 de 2003 / 2004 étaient excellentes et on en trouve en occaz' à un prix compatible avec ton budget.

Pour la 7,0, les V8, V6 et Saber sont très bien. La 1ère est très puissante et stable. la 2ème est un peu moins puissante mais marche très bien et est facile à tenir. Attention, le modèle a redémarré en  2005 (à partir de l'été 2004). Les millésimes antérieurs sont d'un moins bon niveau. Enfin, la Saber est très sportive et demandera davantage d'engagement physique que la V6. C'est cette dernière qui colle le mieux avec le programme de l'X-cite (free-ride 100% fun).

A la limite, la Supernova ou la Jet seraient acceptables en 7,0. Mais ça va te faire tout drôle de passer d'une V8 à une Supernova et tu risques de chercher rapidement à remplacer la supernova par une V6 ou une V8.

ok merci