Directwind.com

Slt!<br />
Je voudrais avoir votre avis sur les mâts D4 notament le 430cm en 45%carbone et 75%carbone .<br />
SI ils sont fragiles?Le service après vente?Sa passera bien sur ma NP en terme de courbe?(Pas de quoi m'acheté un mât NP <img src="smileys/crying.gif" alt=": s n i f : " class="smiley" /> )<br /><br />
se serait pour mettre sur NP search 2005 de 5m<br /><br />
PS: SI je trouve une bonne occaz je peux mettre un 400cm deçus avec rallonge? <img src="smileys/rolleyes.gif" alt=": r o l l e y e s : " class="smiley" /><br />
Merci de vos réponses

ben j ai le 4.30 en 45% il est trés bien et a l'air solide puis décathlon n'est pas trés rechignant avec le SAV

Fais une recherche sur le forum ! tu trouveras plusieurs post qui traitent du sujet.


Les mats D4 passe bien sur les neil pryde et ont probablement le meilleur rapport qualité/prix du marché (sans compter la garantie de 2 ans)

Ok merci de vos réponses!

Je pense que je vais opté pour un mât D4 alors...

Et sinon esque je peux mettre un mât 400cm avec une rallonge sur ma NP search (quesque sa m'apporte en moin en plus ??) il faut 430cm de guindant


PS:Juste par curiosité personne n'aurait un mât avec 45%carbone de minimun à moin de 100euros

Don_Camillo  24/06/2007 - 10h54

Ok merci de vos réponses!

Je pense que je vais opté pour un mât D4 alors...

Et sinon esque je peux mettre un mât 400cm avec une rallonge sur ma NP search (quesque sa m'apporte en moin en plus ??) il faut 430cm de guindant


PS:Juste par curiosité personne n'aurait un mât avec 45%carbone de minimun à moin de 100euros  

Je pense que tu n'auras acun probleme a en touver un a moins de 100 euros en 70 % carbone perso j'en ai acheté un 80 euros frais de port inclus de 2005 en excellent état 4.30 c70 !


Trouvé sur dw : mat d4 c70 de 400


a+

merci pour l'annonce maurice5533


Mais je pense que je vais plutôt m'orienté sur un 430cm 45%carbone

car apparament on vois pas trop la différence entre un 70% cabone et 45%carbone surtout pour mon niveaux( commence juste les vagues)


Vous en pensé quoi de la différence 45%Carbone et 70%carbone?

Le 4 m serat plus souple ,il faut une maxi rallonge (du genre 45cm)

ça ne devrait pas poser de probleme si tu n'es pas trop lourd


le 45% j'ai un collegue qui  fait une session avec, une seule !!

(c'est sur que le SAV est top mais il ne repare pas la voile)

c sa le problaime des mats pas cher c qu'il casse ta voile..........

moi je vai passer en gun c65 rdm + solide

je navigue avec un gun 430 35c wave depui 10 mois ras (pourtan il a pri cher début en vague)

change car un peut  red

sui aller a decath avec un pote qui voulai un mat et francheman le finition au

nivot du manchon pas top! il a lesser tomber .

a+

moi j'ai un D4 430 21C75 rdm   et ras   pas de probleme apres je peux pas trop te parler des perfs parceque c'est mon premier "vrai" mat donc je peux pas comparer mais en general les avis sur les mats D4 sont plutot bon

Merci de vos réponses!

Sinon vous pensez que pour mon niveau(début en vague)

Je sentirai la différence entre 45%carbone et 70%carbone


PS: Toujours preneur si vous avez un mât en 430CM à moin de 100euros...

Avec un plus haut pourcentage de carbon le gréement travaillera mieux et la voile sera plus légère, donc tu sentiras forcément la différence à mon avis, reste à savoir si tu penses que ça vaut la différence de prix.


Pour moi vu ton niveau tu ne verras pas la différence entre une bonne voile de 2001-2002 ou une 2007 du moins pour les voiles de vagues alors qu'entre 2 mats de 45 et 70 oui...

stef38 @ 24/06/2007 - 20h03 a dit:

Avec un plus haut pourcentage de carbon le gréement travaillera mieux et la voile sera plus légère, donc tu sentiras forcément la différence à mon avis, reste à savoir si tu penses que ça vaut la différence de prix.


Pour moi vu ton niveau tu ne verras pas la différence entre une bonne voile de 2001-2002 ou une 2007 du moins pour les voiles de vagues alors qu'entre 2 mats de 45 et 70 oui...

salut j'en profite pour te poser une petite question si sa ne te derrange pas

a savoir si 100/100 carbone est utile pour la vague ou 65/100 est largement fuffisant ?pour 5m boxer 2006.

a+

Personellement je préfère le 100% carbon pour les raisons plus haut, surtout que j'utilise le rdm qui rend le gréement plus souple et un peu moins péchu, le carbon rend un peu de cette vivacité.


Je trouve quil n'y a rien de plus agréable que d'avoir un gréement léger et qui travaille bien surtout quand ça tabasse, clapot serré, grosses rafales...


Certains pensent qu'un gréement mou est plus facile dans les surventes, pour moi c'est tout le contraire...


Après ça dépend de la fréquence d'utilisation et du budget... J'ai par exemple un 65% carbon en 370 car je m'en sers que en 3.7 et 4.2 et que pour mon poids c'est pas tous les jours, alors que pour ma 5 et ma 5.7 c'est un 400 en 100% carbon.


Pour la boxer un 100% me parait pas mal, je connais pas les dernières mais celles que j'ai essayé sont un peu molle, donc ça devrait lui redonner un peu de jus...


J'ai eu des mats décath et pour ma part aucun soucis, j'ai encore un 400 en rechange 45% et j'ai eu un c100 490 qui est passé sur 3 voiles de course dont une RS-racing avec une utilisation intensive + pumping, depuis j'ai revendu le gréement d'occaze et il tourne encore le mat doit plus être très loin des 10 ans... Dans toutes les marques il y a de la casse mais D4 est super sur le sav, seul soucis pas de rdm chez eux... dommage...

A titre personnel je pense qu'il faut mieux privilégiés la construction

A savoir un mat milieu de gamme (en prix) genre amex , technolimit quitte a le prendre en 65% (au meme prix qu'un 100% "bas de gamme)


Surtout en vague ou les contraintes sont particulieres (un mat si il travaille normalement petera rarement si la voile fait 1,2,3 tours dans la lessieuse c'est une autre histoire),dans le finistere les vagues sont assez costaudes en general.

Je vais paraitre barban mais quelquin aurait un mât en 430cm à moin de 100euros