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Bonjour,<br />
Je pensais acheter une gaastra GTX 2007 en 7m2. Que pensez vous de cette voile? Je voudrais lui associer un mat decathlon? pensez vous que cest une mauvaise idee? je ne sais pas si leurs mats sont de qualite et sils pourraient correspondre a cette voile.<br />
un grand merci pour votre aide

Y a un forum Gaastra plus bas dans lequel une recherche te ramènera des résultats causant de GTX.


Les gaastra demandent des mâts constant curve, comme les D4.

Regarde si les mats gaastra sont constant curve, si oui les D4 ont une chance de passer.

ok merci. et mis a part decath, quelles sont les marques de mats peu cheres et de qualite?

Bonjour,


J'ai eu une Gaastra GTX 2002 et une 2004, en 7.0m, que je gréais sur un Decathlon 25C100 (4.60, 100% carbone). Cela fonctionnait pas mal (pas parfait, mais tout à fait acceptable pour moi qui suis très loin d'avoir un niveau de coureur...). Par contre, ces voiles ont pas mal changé en 2006, avec l'arrivée du designer Dan Kaseler chez Gaastra. Donc pour ton modèle 2007, je ne peux rien dire...


Sinon, en mat pas trop cher, il y a les Gun, mais je ne sais pas ce qu'ils peuvent donner sur des Gaastra. Un peu plus chers que Decathlon néanmoins.


Cath

Frederiksen @ 10/03/2008 - 17h01 a dit:

ok merci. et mis a part decath, quelles sont les marques de mats peu cheres et de qualite?

si c'est du flex top => amex

Demande à papounet son lien sur les caractéristiques de tous les mats en fonction des marques, ensuite t'a plus qu'a rechercher les prix sur le net.

le lien de papounet est dans la FAQ épinglé ci-dessus.

LES MATS GAASTRA NE SONT PAS CONSTANT CURVE.


Ils sont plus souple à la base et plus raides en tête.


Pour une Gaastra, il vaut mieux un mat Gaastra ou Maui Sails.

Mais les voiles conçues sur des Hard Top sont plus tolérantes que celles conçues sur des Flex Top.

HT => La voile travaille beaucoup

FT => Le mat bosse comme un taré


D'ou un CC passe mieux sur du Gaastra/MS que sur du Pryde/North


A l'époque des NITRO, certains coureurs utilisaient des FT pour augmenter la puissance de la voile en partie basse.

L'inverse est impensable.

les mats Xspar sont ils de qualite?