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Voila j'ai un soucs avec les barres de toit sur ma mondeo (qui se montent avec 4 vis), une des vis a pété dans le pas de vis a un bon centilmetre du haut de la corasserie. C'est la deuxieme fois que ca arrive, pourtant j'ai pas l'impression de serrer comme un goret.<br /><br />
Bref, savez vous s'il existe des galeries universelles avec une sorte de machoire qui rentre dans le joint au dessus de la portiere?<br /><br />
Merci... J'en ai un peu marre d'enfourner ma planche dans la voiture ...  <img src="smileys/tongue.gif" alt=":p" class="smiley" />

Barre de toit universelles : je ne pense pas que ça existe puisque les zones de fixation n'arrêtent pas de changer à chaque nouveau modèle.


L'approche de Thule est intéressante avec des barres "universelles" et des pattes de fixation spécifiques selon le véhicule. Quand tu changes de voiture, tu n'as que les pattes à changer.

Elles ne sont pas données mais c'est tip-top en qualité (j'ai un jeu qui a 25 ans et qui n'a pas un point de rouille malgré les séjours en bord de mer). Par contre, ça n'est pas donné (la qualité suédoise n'a pas le même prix que la "qualité" chinoise).

Barres de toit universelle, j'en ai vu des goflables qui se bloquent dans les portières...

stef, tu aurais un lien pour que je voie ca?


Merci

par exemple:


http://www.proust-sailing.com/accessoires-54/3520-barres-toit-gonflables-handirack.html


avec une petite vidéo en prime...

moi jme suis interressé au handirack mais je ne sais pas si c'est fiable le vent qui passe entre la planche et la toit la il pousse et c'est mauvais..

ne trouvant pas de barre de toi abordable j'avais regardé cette option :

c'est à réserver a du dépannage : pas plus (c'est le vendeur qui l'affirmait !!)  

Oui, si le vendeur le dit...


Perso pas beaucoup de retour sur ce truc, sauf un pote allemand qui les avait et qui les utilisais très régulièrement... A voir... ( Y a quand même des sangles qui passe au travers de la voiture, je vois pas comment ça peut se barrer...)


Beaucoup de gens utilisent des trucs aimantés pour le ski, perso pas si sûr que ce soit génial, mais en tout cas on ne voit plus que ça sur les routes...

dans le meme style sans etre gonflable, j'utilisais ça

ce n'est que pour les courts trajets et faut pas rouler comme un malade et surtout ne pas hésiter à serrer comme un mulet et ayant au préalable protégé les joints avec un renfort (pour ne pas couper les joints des portières)

a+

Merci pour les infos


Je crois que je vais les tester dans 1 mois ou 2 (plus de sous apres achat d'une nouvelle voile   )


Si c'est bien serré, je pense que ca devrai le faire, meme sur un long trajet, a condition de rouler a 100... Enfin, on verra bien!

Les barres de toit tu les enlevais après chaque naviguation? Parce que les systêmes a vis sont justement fait pour etre retiré que rarement et pour les longs trajets. Perso, vu que je navigue bcp moins pendant les cours, je laisse les barres de mai à octobre. Si tu navigue toute l'année, laisser ses barres de toit est peut etre la meilleure solution même si tu consommes plus, c'est l'assurance de la tranquilité!!

Voiture 206 3portes ->même systême avec 4 vis sur la barre avant, l'arrière c'est un systeme de serrage

Ce systeme n'existe plus pour les barres avant car il y a eu trop de probleme d'arrachement sur les routes.

warone @ 25/03/2008 - 14h07 a dit:

même si tu consommes plus, c'est l'assurance de la tranquilité!!

Je fais 120 km par jour pour aller bosser, et je navigue 1 fois par semaine (bon, j'ai repris ya 2 semaines, mais ya peu de chances que je navigue plus.)


Donc pour moi le surcout en terme de conso sera rapidement trop important