Directwind.com

Bonjour<br /><br />
Je voudrais reprendre la planche après 25 ans d'arrêt. A l'époque, j'avais une Rex, ce qui je pense situe mon niveau très moyen. Mais je m'amusais bien. Ayant complètement déconnecté, je ne sais vers quel matériel me tourner.<br /><br />
Je pèse entre 72/78 kg, ça dépend..., pour 1 mètre 71. Je suis encore un peu sportif (cardio training ou gym tous les jours, VTT, plutôt VTC, rando pédestre, nage). J'ai 64 ans. Mon programme sera de la planche plutôt "balade", sans trop de fantaisie, mais quand même pour se faire plaisir, le plus souvent en lac (Aiguebelette, Annecy, Aisx les Bains...).<br /><br />
A priori, avec les informations multiples que j'ai pu glaner, il semble qu'il me faille un flotteur assez grand et large, avec dérive, de l'ordre de 160/180 litres. Je souhaite une planche facile à diriger, la voile pouvant être remontée avec la tire veille, remontant bien au vent et pouvant partir en surf... Bref, quelque chose de proche de ma Rex d'antant telle que je m'en souviens  <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /> . Et comme je pense me tourner vers l'occasion, retraite oblige, il me semle que la tiga swift pourrait correspondre, à moins qu'une bic Nova (165, 170D ou 240 D) ne passe par là à un budget raisonnable  <img src="smileys/santa.gif" alt="" class="smiley" /> .<br /><br />
Merci de vos conseils pour le matériel qui me conviendrait, et si vous avez une planche de ce type à vendre (région Lyonnaise ou Rhône Alpes)., n'hésitez pas à me contacter par MP.<br /><br />
Merci.

La réponse est la :

Exocet Kona


Va faire un tour dans la gamme, il y a plusieurs possibilités en terme de taille et de programme, mais la plus adaptée me semble la Kona One standard.


Pas évident par contre d'en trouver en occase, ceux qui en ont les prennent pour un bail.

Tiga swift à éviter, c'est un tronc d'arbre !


beaucoup mieux les types nova ou équivalent : bien large (75 au moins) , volume > 160 L, il faut aussi une voile assez grande pour le planning .. (8 m2) et il faut penser au harnais, c'est le passage obligé pour une pratique agréable.


Bonne reprise

exocet cruiser M 250 X 90 vue à 220€ d'ocaz au centre nautique de Crozon

flotteur doux et stable

si le but est de naviguer par vent léger, sans rechercher nécessairement le planning, les modèles de la gamme Kona peuvent intéressants : c'est un peu large, équipé d'une dérive et performant au non-planning comme au planning. Tabou a sorti un modèle du même genre.

Inconvénient : ça mesure + de 3 m de long et il faut forcément les mettre sur le toit de la voiture.


Les Nova sont sympas mais ça sera moins bien que les long boards pour les allures hors planing puisqu'elles sont issues de shapes conçus essentiellement pour planer. Le pont est recouvert de mousse (agréable pour les pieds et moins agressif que de l'antidérapant si l'on doit remonter souvent sur le flotteur). Mais c'est toujours mieux que la Tiga Swift. Il reste peut-être des promos à la clinique de la planche (à Caen mais vente sur le web) ou chez Nausicaa (sur nausicaa.org dans les winterdeals). Les Bic sont franchement moins sensibles aux impacts ponctuels que les Tabou et Kona, tout en gardant un poids correct. Bic a aussi sorti l'Hybride (large, avec dérive, pas trop longue et solide), mais c'est récent et probablement introuvable en occaz'.


Sinon, il y a les Inspiro 220 avec dérive chez Magic Surf (vente également sur le web) dans les 300 Euros neuve. Attention, c'est construit en sandwich donc nettement + sensible aux chocs ponctuels.


Sinon, il faut essayer de trouver une raceboard (Fanatic Mega Cat, F2 Lightning, Mistral Equipe ou One Design) mais elles ne sont pas courantes.


Sinon, pour le gréement, il ne faut pas hésiter à prendre une voile de 7 m2 ou 7,5 pour avoir un peu de puissance pour avancer dans les vents faibles (même sans planer). Les voiles modernes sont nettement plus tolérantes que celles coupées voilà 25 ans et il ne faut pas être impressionné par la surface. Des modèles simples comme les Gaastra Matrix, Neil Pryde Excess ou Solo feront l'affaire avec un bon compromis simplicité/performances. Ces voiles doivent se trouver en occaz ' ( petites annonces directwind, windsurfjournal.com, windsurfing33.com, ...). Attention : les voiles modernes nécessitent de prendre un mât avec la courbure adaptée. En prenant une Gaastra, elle passe bien avec les mâts les + courants (constant curve) que l'on trouve même chez Decathlon à un prix très abordable. Il ne faut pas hésiter à prendre un mât bien léger (la comparaison avec les mâts d'il y a 25 ans fera bizarre) pour que le gréement soit bien léger.


Voilà, il n'y a plus qu'à...

Bonjour


Merci de vos réponses. Pour l'instant, il semble que les Nova ressortent du lot, mais laquelle: 165, 170D, 210D ou 240D???


Un vendeur sur Lyon m'a aussi indiqué la Mistral Explosion 145, flotteur en promo pour 490 €. Qu'en pensez vous, tant sur le plan de son adéquation avec ce qui me conviendrait que sur le prix?


Merci.

encore une fois, si tu veux naviguer autant au non-planing qu'au planing, il vaut mieux se diriger vers un modèle à dérive. L'Explosion n'en a pas. En revanche, cette gamme de Mistral a la réputation d'être très facile d'accès et reste conçue pour naviguer au planing. Les Mistral sont construites en sandwich => plus sensibles aux chocs que les Bic.


La Nova 170 D est issue du shape de la Bic Techno Formula (90 cm de large, 2,67 m de long) et doit donc être intéressante pour navigation sur lac.

En lac il faut une FW et une 10.7 ou une planche à dérive de Type Raceboard et entre 7.5 et 8.5 en voile.


Tout autre choix divise ton nombre de naves par 4


Une MOD d'occase peut être un choix cohérent et beaucoup plus proche de ton ancienne REX que ce qui t'est proposé.


Avec une Nova ou une explosion, tu vas tirer des bords carré à moins d'être au planning dans un mini de 10/12 Noeuds et une 9.0.

Une planche à dérive longue ( > 350 ) te permettra de parcourir l'intégralité du plan d'eau qu'elles que soient les conditions de vent.

Une Formula plane à 8 Noeuds en 10.7 mais est pour l'instant trop technique pour ton niveau.

Salut Kryos,


Si tu es intéressé par une nova, je sais qu'il y a une bic nova 180 Litres à vendre sur Lyon (voir sur la marketplace de facebook : http://www.facebook.com/marketplace/listing.php?classified_id=6729127082)


j'avais contacté le vendeur en début d'année et de mémoire il pouvait vendre par lots...


Voici le descriptif de l'époque :

Vends planche à voile BIC NOVA 180L cause déménagement (valeur neuf : 800 €)

idéal pour débuter et se perfectionner en planche à voile, (très grande stabilité)

+ voile GUN SAILS RACE 7.5m2 (valeur neuf : 300 €)

+ mat 70% carbon (valeur neuf : 150 €)

+ wishbone DECATHLON (valeur neuf : 90€)

+ pied de mat

+ aileron BIC

+ harnais


les photos ne sont pas celles de mon matériel mais produits identiques aux photos ( je n'ai pas pris de photos).


possibilité de voir le matériel sur Lyon. Bon état matériel à chercher sur Lyon


Contacte le directement et vois avec lui.

Bonjour kryos,


je suis le vendeur de l'annonce sur facebook pour la planche nova avec le grément.


je vends l'ensemble pour 800 € :


Vends planche à voile BIC NOVA 180L

idéal pour débuter et se perfectionner en planche à voile, (très grande stabilité)

+ voile GUN SAILS RACE 7.5m2

+ mat 70% carbon

+ wishbone DECATHLON

+ pied de mat

+ aileron BIC

+ harnais


j'habite dans le 1er arrondissement de Lyon alors n'hésite pas si tu souhaite venir voir le matos.

Bonjour


Je m'oriente de plus en plus vers la Bic Nova 240D, mais ce n'est pas encore fait   . Elle me semble s'approcher de ma Rex d'antan en ce qui concerne la taille, en beaucoup plus léger et probablement en plus facile tout en étant quelque peu évolutive. Et elle répond aux caractéristique générales que certains d'entre vous m'ont conseillées. Qu'en pensez vous?


Reste le gréement. Avec cette planche, Bic préconise le gréement Nova (voir http://www.bicsportwindsurf.com/products/index.php?sportid=1&catid=46&rangeid=185&lang=fr. Mais la surface de voile pour ce type de gréement est de 2,5 à 6. Or certains m'ont plutôt conseillé un minimum de 7,5. Faut-il m'orienter vers un autre type de gréement? Lequel?.


Par ailleurs, dans la fiche technique de ce gréement, il est mentionné une "wishbone fixe". Qu'est-ce que c'est?


Merci.

Ouais, je te donne mon avis brut de fonderie, la Nova franchement ne me fait franchement pas bander.

En regardant le catalogue de Bic, pas trop mal fait par ailleurs, vu tes souhaits je partirais plus sur une One Design, hybrid ou non.

Mais au final je ne connais ni les Nova, ni les One Design même si la Nova ne me parait pas très évolutive.


Tu n'as pas penser t'inscrire à un club ? Ca te permettrait de reprendre tes marques et de te faire une idée.

Je suis plutôt d'accord avec Papounet.


Vu son gabarit et son programme de navigation, la Kona One semble le meilleur choix.


En trouver une d'occasion sera la difficulté. Sur le forum Kona du site exocet, il y avait le gérant d'un surf-shop qui en vandait deux, fin mars, des modèles de démo, à 839 euros;. Ça peut être une piste à suivre :





La BIC Nova 240 D sera tout aussi difficile à trouver d'occasion. C'est un modèle encore plus récent.

Mais large comme elle est elle risque de manquer de vivacité dans le petit temps.

Le lien n'est pas passé...


http://www.kona-windsurfing.com/frenchforum/read.asp?ID=114

kazhruz @ 15/04/2008 - 15h45 a dit:

...


Tu n'as pas penser t'inscrire à un club ? Ca te permettrait de reprendre tes marques et de te faire une idée.

C'est ça l'idée !!!


Avant tout achat, reprend contact avec le materiel actuel


Tout à changé

Les voiles sont en monofilm et ont 6 à 7 lattes

Les pdm ont réculé de 20/30 cm

Les footstraps idem

Les ailerons ont pris 20/25 cm de plus

etc ...



= les clubs te permettront d'essayer le "nouveau" matos

= tu pourras 'sentir' ce qui te convient ou pas


Tu sais une voile de 8m² à sortir de l'eau au tire-veille, c'est pas simple (=ton dos appréciera ...) et faire un empanage avec une planche de 75/85 cm de large, c'est un peu spécial ...


Si tu achètes sur les conseils des uns et des autres, tu risques de te faire dépasser ...