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Salux,  <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" /><br /><br />
Voila, je me met a la planche (après 2 stages tt de même) et je me suis achetez une voile north sails zeta de 98-99 en 5.3 (boom 168-171 & luff 456459 & IMCS 23-26) avec tetiere... j'ai reussie a recupérer un mat bic plutot ancien de 4.60 sans IMCS indiqué et un wish idem de 170-215.<br /><br />
J'ai essayé de gréer la voile pour m'entrainer avant ma première sorti sur l'eau prévu dans 10 jours...<br />
Et j'ai eu qqs souci... en effet un peu galère de faire entré le mat ds le faureau, la voile plisse et twiste mais il faut savoir qu'il rentre en diamètre tt de même...<br />
Ensuite une fois la voile étarqué les lattes de la voile se situé toutes du meme coté et au même niveau que le mat donc impossible qu'elle passe de l'autre coté (sauf en poussant fort avec la main sur la voile)...<br />
De meme, j'ai sur cette voile le repère VTS de north mais impossible de voir la flèche sur la toile qui permet d'effectuer se réglage...<br /><br />
Alors que faire... est ce normal? Comment faire pour bien la gréer?<br /><br />
Merci d'avance... <img src="smileys/rolleyes.gif" alt=":rolleyes:" class="smiley" />

Tu etarques a fond en bas ou pas?

oui... j'étarque a fond en bas il a a peut pres 2 doigt entre l'oeillet et l'embase...

Je pense que ta voile n'est pas assez étarquée (étirée) au pied de mat.

Raccourcit la sangle au minimum au niveau de la tete de voile.

Pour empecher que la boucle ne se dessere, fait un noeud d'arret sur la sangle au plus pres possible de la boucle.

Etarque A MORT la voile en enroulant le boute autour d'un manche de marteau/barreau de chaise. Pour coincer le boute sur le manche, fait le se chevaucher.


La voile doit mollir à peu pres comme ceci :





jusqu'aux repere VTS.


N'hésite pas à demander conseil à quelqu'un sur ton spot.

tu la grées sur quoi ta match race TheLove?

Tu l'ouvres pas plus?

Salut ,   j' ai navigué longtemps avec des zetas ( une 5 m. et une 4.2 )


La 5 m. avec un 4.6 coupé .


je pense aussi que tu n' écartes pas assez au pied de mat .


Pour  t' aider ; une fois étarqué un peu en  bas .  met en place le wish .


étarque à l' écoute  à  peut prés à la mesure indiqué sur ta voile .


et  reprends la tension au pieds de mat comme " the love fist " te l' a dit .


J' ai fais une trés bonne session l' année dernière avec la 4.2 et un mat

rdm  . Elle est encore comme neuve .  J' ai naviguer 10 ans avec .


J' ai craqué pour une Icon 4.1  qui se marie mieux avec le mat    

Mius50 @ 20/04/2008 - 15h15 a dit:

tu la grées sur quoi ta match race TheLove?

Tu l'ouvres pas plus?

C'était pas une match race mais une crossfire.

Là elle était déja pas loin du max, ca dépasse les repères VTS max justement.

D'accord... merci pour les conseils... je vais test... je vous tiens au courant...

Bon vent  à tous...

pour le passage des lattes,ne t'inquiètes pas,

une fois la voile bien étarquée,

le vent fera passer les lattes sans problème!

bon,tu vas étarquer au point d'amure,oui!

The Love Fist @ 20/04/2008 - 18h18 a dit:

Mius50 @ 20/04/2008 - 15h15 a dit:

tu la grées sur quoi ta match race TheLove?

Tu l'ouvres pas plus?

C'était pas une match race mais une crossfire.

Là elle était déja pas loin du max, ca dépasse les repères VTS max justement.

ok parceque sur ma matchrace,je trouve qu'elle dégueule vraiment pas assé dans les reperes VTS!!!!

le mat Bic, c est un rose? parce que là il y a un probleme.... ils sont en effet d un gros diametre, et là ça coince ! attention a pas dechirer ton fourreau ou autre..je sais pas moi  

seb1lopez @ 22/04/2008 - 22h18 a dit:

le mat Bic, c est un rose? parce que là il y a un probleme.... ils sont en effet d un gros diametre, et là ça coince ! attention a pas dechirer ton fourreau ou autre..je sais pas moi  

je vous le dit depuis le début que le mat est tros gros

oui... le mat est presque rose... il est réellement violet mais je n'ai pas l'impression qui soit trop gros (peut être je me trompe)...

il rentre sans trop de peine et peut pivoter dans le fourreau... donc faut voir ce que vs appelez trop gros?

Et s'il est trop gros c'est alors pour le haut du fourreau car pour le bas RAS ya un peu de marge!

De plus la voile zeta date de 98, le mat je l'ignore mais les deux sont donc assez ancien donc devraient être compatible, non?


Comment sa fait qd un mat est trop gros?

Des repères a avoir sur le foureau, la voile pour voir qu'il est trop gros?

...

t a des photos ??


si ton mat est violet, il doit pas avoir bcp de carbon !!!


j avais uen zeta 5 la ++ je crois

je lui mettais un 430 de merde avec 45% a 150€ et c etais nickel

The Love Fist @ 20/04/2008 - 17h18 a dit:

Mius50 @ 20/04/2008 - 15h15 a dit:

tu la grées sur quoi ta match race TheLove?

Tu l'ouvres pas plus?

C'était pas une match race mais une crossfire.

Là elle était déja pas loin du max, ca dépasse les repères VTS max justement.

Jolie voile en tous cas