Je connaissais l'incidence du % de carbone sur la nervosité d'un mât <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" /> et celle de l'IMCS sur sa rigidité <img src="smileys/wacko.gif" alt=":wacko:" class="smiley" /> mais j'ai lu dans quelques post que la courbure du mât (constant curve, Flex top ...) était également importante car elle permettait de déterminer la compatibilité d'un mât avec telle ou telle voile ? <img src="smileys/w00t.gif" alt=":lol:" class="smiley" /><br /><br />
Indépendemment du fait que çà contribue à nous faire acheter une voile avec le mât qui va bien et à rester fidéle à une marque <img src="smileys/mad.gif" alt="
J'ai un GUN EXPERT (70 % carbone) en 460 cm de 2007 mais il n'y a aucune indication sur le mât ni sur le site GUN ?<br /><br />
Même question avec un PROLIMIT PREDATOR en 490 cm (55 % carbone)<br /><br />
Ces mâts sont ils compatibles avec des voiles NORTH ou PRYDE ?<br /><br /><br />
Merci de vos réponses <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" />