Directwind.com

Salut à tous.<br /><br />
Je navigue actuellement sur une bic veloce de 150L, depuis deux ans, et j'aimerais passer sur un volume un peu plus petit, mais lequel ?<br /><br />
Concernant mon niveau, je gère le beachstart, presque le ws et j'ai taté une ou deux fois du planning (je ne mets pas encore les straps).<br /><br />
Alors, quel volume choisir sachant que je navigue principalement avec une 7.5 m², je suis en bretagne (pas loin de concarneau, à kersidan), et donc on a pas souvent beaucoup plus que 15-20 knts  <img src="smileys/pinch.gif" alt=":pinch:" class="smiley" /><br /><br /><br /><br />
j'ai repéré une bic e medium (2008) de 112 L à vendre sur ce site pour 300€ par un gars qui habite concarneau, elle vaut quoi ?<br /><br /><br />
Merci d'avance <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" />

A mon avis, il serait préférable que tu progresses encore un peu avant de sortir en mer avec un flotteur plus petit.


Il est souhaitable que tu saches naviguer au harnais et les pieds dans les footstraps. ça te permettra de ménager tes forces pour être ensuite en mesure de relever la voile au tire-veille (en attendant de maîtriser le waterstart).


Pour sortir en 7,5, je ne sais pas si elle passera sur la Bic 112.


Je verrais bien un passage (après les progrès ci-dessus) sur un flotteur de 115-120 litres x 64-68 cm du genre:

AHD Free Diamond 65 ou Type F 64

Exocet Speedslider 67

Fanatic Eagle 114

JP X-Cite 120

Starboard Carve 121

Tabou Rocket 115

... pour prendre des modèles accessibles en occasions.


Ce genre de boards flotte encore un peu pour redémarrer au tire-veille et il sera plus léger aux pieds que la Veloce. Fabriqués en sandwich, ils sont plus rigides et plus légers que les Bic => meilleur planning. Mais il ne faut pas les choquer contre les cailloux ou autre objet aggressif.

Ok, merci pour les conseils, mais est-ce que je pourrai pas progresser plus rapidement sur une planche plus petite ?

non,d'autres questions?

Moui, je viens de voir en occase une exocet warp s76 de 120 L, ca vaut quoi ?:p

planche de slalom,


pour apprendre à chausser les straps,il y a légèrement plus facile!

Ton poids?


(Faudrai faire un formulaire type a remplir pour ce genre de questions, a chaque fois on repond soit le poids soit le niveau )

60 kg, poids plume

Alors si tu as deja 2 ans de planche, avec beachstart and co, 110 litres ca ira tres bien je pense (pour 7.5)

Homerdusud @ 19/06/2009 - 08h00 a dit:

Alors si tu as deja 2 ans de planche, avec beachstart and co, 110 litres ca ira tres bien je pense (pour 7.5)

d'accord avec Homer (à condition que ce soit un shape récent tout de même, c'est à dire compact et large)


une freeride 115L serait pas mal


pour la e-medium c'est une bonne planche par contre 7.5 est peut-être le maxi dessus, si tu as l'occase sur Concarneau teste celle de Polo (ça se trouve c'est lui qui la vend?) il me semble qu'il mettait 7.5 dessus et il est lui aussi léger, donc ça doit passer mais à tester pour voir si c'est pas trop difficile pour toi (je pense que ça devrait bien le faire)

e-medium + 75kg + 7.5 + 15 nds => planning.


c'est une bonne planche à tout faire, bon choix en terme de planche unique, je l'ai fait marcher de 15 à 26 nds, 7.5 à 5, indestructible. Par contre ce qui ne vas pas c'est 1) ton niveau, il vaudrait mieux que tu t'acharnes sur ta planche jusqu'à ne plus avoir de pb avec planning/strap/harnais, 2) les "legers" ne sont pas forcément à l'aise avec l'e-medium, ni planche de petit temps, ni planche de vague tant en largeur qu'en volume ...


Si tu as 3 cacahuètes pour te payer une planche et que tu veux descendre de volume peut être que compte tenu de ton niveau, une e-large de 135L te ferait plus de temps en devenant à terme une vraie planche de petit temps.

ok, je pense que je vais suivre vos conseils, le probleme c'est que la vis de maintient d'un de mes straps a laché => il se bare et tourne sur la seule vis qui lui reste, et le filtage du trou de la vis est completement rouillé, donc j'ai pas reussi a faire tenir une seule autre vis :/. Des idées de reparations ?

[--------------------WARNING--------------------]

[ Risque de dérapage incomming ... ]


Change de trous.

Avance ou recule ...


[ Fin de la section à risque.]


... tes straps de manière symétrique de sorte à "tomber" dans des puits pas pourris.

Moui mais le probleme c'est que tous les trous sont comme ca, encore plus ceux qui etaient au contact de l'eau :/. Je vais voir avec mes parents au pire s'ils veulent pas m'aider a financer une 135l commz dit plus haut. Du coup je dois me tourner vers quelle marque/quel modele ?

135 je trouve ca trop gros.... T as pas un shop pas loin pour tester les deux volumes?